Cheio de Esportividade DOT EEC EPA Scooter Independente

Detalhes do produto
Serviço pós-venda: pós-venda
Tipo: Ciclomotor
Deslocamento: 150 cc - 175 cc
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Fabricante/Fábrica & Empresa Comercial

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Fornecedor Auditado Fornecedor Auditado

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Importadores e Exportadores
O fornecedor tem direitos de importação e exportação
Escolha de compradores com alta repetição
Mais de 50% dos compradores escolhem repetidamente o fornecedor
Anos de experiência em exportação
A experiência de exportação do fornecedor é de mais de 10 anos
Experiência de Exposição
O fornecedor participou de feiras off-line, você pode conferir o Audit Report para mais informações
para ver todos os rótulos de força verificados (24)
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Informação Básica.

N ° de Modelo.
P45
Tipo de Motor
4 Cursos
Combustível
Gás/ Diesel
Certificação
CCC, CEE, CE, COC, EPA, PONTO
Tamanho do motor
Menos de 250cc
Modo de frenagem
Frontais e freios a disco traseiro
Método de arrefecimento
125 cc - 175 cc
Faixa ano
Após 2010
Condição
Novo
autenticação
ponto ecpa cee
independente
investigação e desenvolvimento independentes
cor
cinzento, vermelho, azul, verde, branco, preto, amarelo
aparência
desporto
Pacote de Transporte
embalagem de caixa/caixa de madeira/estrutura de ferro
Especificação
abs \ pp
Marca Registrada
znen
Origem
Zhejiang Taizhou

Descrição de Produto

Modelo:   150 CC DE ÁGUA FRIA 175CC AR FRIO
Velocidade máxima  (km/h):   95 95
CxLxA (mm): 1867 × 795 × 1254 1867 × 795 × 1254
Distância entre eixos (mm):   1345 1345
N. W./G. W. (KG):   142/146 146/150
Cilindrada (cc):   149.6 168.9
Potência máx . kw/(r/min):   10.2/8000 8.30/8000
Binário máximo N.m (r/min):   13.7/6000 11.0/6000
Modo de travagem :   Disco/disco Disco/disco
 Capacidade do depósito (L):   10.2 10.2
 Pneu dianteiro: 110/80-14 110/80-14
 Pneu traseiro: 130/70-13 130/70-13
1. aspecto
1.1. o design exterior é desportivo com linhas fluidas.
1.2. maior adaptabilidade e possibilidade de passagem de terrenos diferentes.
1.3. o novo banco de regulação e o pedal do ocupante traseiro são mais ergonómicos, o que torna o ocupante traseiro mais confortável.
2. potência
2.1. novo 125/. plataforma de potência 150 com curva de binário mais suave e mais aceleração.
2.2. Tecnologia Delphi EFI para melhor suavidade.
3. manipulação
3.1. a nova estrutura ajustável corresponde ao travão de disco dianteiro e traseiro para um melhor desempenho de travagem.
3.2. a melhoria do sistema de absorção de choques pode adaptar-se melhor à condução agressiva, o que mantém a condução estável.
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