Motocicleta de Grande Deslocamento Cheia de Esportividade Scooter Marshal

Detalhes do produto
Serviço pós-venda: pós-venda
Tipo: Ciclomotor
Deslocamento: 150 cc - 175 cc
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Importadores e Exportadores
O fornecedor tem direitos de importação e exportação
Escolha de compradores com alta repetição
Mais de 50% dos compradores escolhem repetidamente o fornecedor
Anos de experiência em exportação
A experiência de exportação do fornecedor é de mais de 10 anos
Experiência de Exposição
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Informação Básica.

N ° de Modelo.
Marshal
Tipo de Motor
4 Cursos
Combustível
Gás/ Diesel
Certificação
CCC, CEE, CE, COC, EPA, PONTO
Tamanho do motor
Menos de 250cc
Modo de frenagem
Frontais e freios a disco traseiro
Método de arrefecimento
Cooling Air
Condição
Novo
autenticação
ponto ecpa cee
independente
investigação e desenvolvimento independentes
cor
cinzento, vermelho, azul, verde, branco, preto, amarelo
bagageira
pode ser transportado com um tronco
Pacote de Transporte
embalagem de caixa/caixa de madeira/estrutura de ferro
Especificação
abs \ pp
Marca Registrada
znen
Origem
Zhejiang Taizhou

Descrição de Produto

 Tamanho do motor (cc) 149,6 ml
 Tipo de motor Monocilíndrico   , 4 tempos, refrigerado a ar
 Peso líquido (kg) 117 kg
Dimensões (mm) 2040 * 760 * 1170 mm
 Distância entre eixos (mm) 1460 mm
 Tamanho do pneu (mm) 130/60-13
  Capacidade do depósito de combustível (L) 5,5L
  Peso máximo de carga (kg) 150 KG
 Velocidade máxima (km/h) 90 km/h
 Potência máxima (kW/r/min) 6.0 / 7500 kw / (r/min)
 Binário máximo (N.m/r/min) 8.0/6000 (N.m/rpm)
 Operações de travagem (F/R) Mão/  mão
 Modo de travagem (F/R) DISCO /DISCO
Sistema de arranque   Eléctrico /Kick
 Tamanho da bateria (V/AH) 12 V/7 Ah
1. aspecto
1.1. o design exterior é desportivo com linhas fluidas.
1.2. maior adaptabilidade e possibilidade de passagem de terrenos diferentes.
1.3. o novo banco de regulação e o pedal do ocupante traseiro são mais ergonómicos, o que torna o ocupante traseiro mais confortável.
2. potência
2.1. novo 125/. plataforma de potência 150 com curva de binário mais suave e mais aceleração.
2.2. Tecnologia Delphi EFI para melhor suavidade.
3. manipulação
3.1. a nova estrutura ajustável corresponde ao travão de disco dianteiro e traseiro para um melhor desempenho de travagem.
3.2. a melhoria do sistema de absorção de choques pode adaptar-se melhor à condução agressiva, o que mantém a condução estável.

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