Lanterna LED de Velocímetro Digital Marshal Cheia de Esportividade para Motocicleta

• Serviço pós-venda: pós-venda
• Tipo: Ciclomotor
• Deslocamento: 150 cc - 175 cc
• N ° de Modelo.: Marshal
• Tipo de Motor: 4 Cursos
• Combustível: Gás/ Diesel
• Certificação: CCC, CEE, CE, COC, EPA, PONTO
• Tamanho do motor: Menos de 250cc
• Modo de frenagem: Frontais e freios a disco traseiro
• Método de arrefecimento: Cooling Air
• Condição: Novo
• autenticação: ponto ecpa cee
• independente: investigação e desenvolvimento independentes
• cor: cinzento, vermelho, azul, verde, branco, preto, amarelo
• bagageira: pode ser transportado com um tronco
• Pacote de Transporte: embalagem de caixa/caixa de madeira/estrutura de ferro
• Especificação: abs \\ pp
• Marca Registrada: znen
• Origem: Zhejiang Taizhou

Descrição de Produto

Tamanho do motor (cc)	149,6 ml
Tipo de motor	Monocilíndrico   , 4 tempos, refrigerado a ar
Peso líquido (kg)	117 kg
Dimensões (mm)	2040 * 760 * 1170 mm
Distância entre eixos (mm)	1460 mm
Tamanho do pneu (mm)	130/60-13
Capacidade do depósito de combustível (L)	5,5L
Peso máximo de carga (kg)	150 KG
Velocidade máxima (km/h)	90 km/h
Potência máxima (kW/r/min)	6.0 / 7500 kw / (r/min)
Binário máximo (N.m/r/min)	8.0/6000 (N.m/rpm)
Operações de travagem (F/R)	Mão/  mão
Modo de travagem (F/R)	DISCO /DISCO
Sistema de arranque	Eléctrico /Kick
Tamanho da bateria (V/AH)	12 V/7 Ah

1. aspecto
1.1. o design exterior é desportivo com linhas fluidas.
1.2. maior adaptabilidade e possibilidade de passagem de terrenos diferentes.
1.3. o novo banco de regulação e o pedal do ocupante traseiro são mais ergonómicos, o que torna o ocupante traseiro mais confortável.
2. potência
2.1. novo 125/. plataforma de potência 150 com curva de binário mais suave e mais aceleração.
2.2. Tecnologia Delphi EFI para melhor suavidade.
3. manipulação
3.1. a nova estrutura ajustável corresponde ao travão de disco dianteiro e traseiro para um melhor desempenho de travagem.
3.2. a melhoria do sistema de absorção de choques pode adaptar-se melhor à condução agressiva, o que mantém a condução estável.