Pro+A4: M31duct mod+A4: O33el | ZB1020ADB7F | ZB1022BDBS | ZB1020JDBQ | ZB1046JDDQ | ZB1041LDC5S | ZB1040KDC6F | ZB1040JDD6F | ZB1090JPE7F | ZB1080JDE3F | ZB1130UPG3F | ZB1160UPH3F | ZB3150TPE7S | ZB3160TPE3F |
Tamanho | Tamanho exterior (milímetro) L×W×H | 4480×1630×1930 | 5015×1740×2040 | 5120×1945×2210 | 5995×2060×2210 | 5490×2060×2190 | 5535×1940×2360 | 5997×2035×2365 | 7100×2250×2495 | 6680×2180×2430 | 8530×2350×2770 | 8995×2815×2500 | 6315×2350×2675 | 6870×2450×2690 |
Tamanho interno do corpo da carga L×W×H (milímetro) | 2830×1520×320 | 3330×1610×350 | 3120×1800×400 | 4230×1900×460 | 3630×1900×400 | 3700×1820×360 | 4150×1900×400 | 4850×2050×550 | 4750×2020×460 | 6200×2150×550 | 6750×2300×550 | 3950×2100× (800+200) | 4300×2200× (800+400) |
Base de roda (milímetro) | 2400 | 2600 | 2600 | 3200 | 2800 | 2850 | 3360 | 3900 | 3700 | 4700 | 5200 | 3500 | 3700 |
Passo (F/R milímetro) | 1278/1260 | 1360/1240 | 1470/1485 | 1480/1485 | 1470/1480 | 1500/1395 | /1425 1509 | 1670/1650 | 1650/1590 | 1810/1690 | 1870/1800 | 1740/1688 | 1640/1550 |
F/R suspendem (os milímetros) | 845/1235 | 1000/1415 | 1120/1400 | 1055/1740 | 1140/1550 | 1153/1532 | 1153/1484 | 1150/2050 | 1150/1830 | 1300/2530 | 1300/2495 | 1180/1635 | 1150/2020 |
Peso | Peso de freio (quilogramas) | 1100 | 1580 | 1960 | 2300 | 2050 | 2180 | 2560 | 3450 | 3120 | 5140 | 5670 | 6200 | 7850 |
Capacidade de carga (quilograma) | 500 | 1500 | 2000 | 3000 | 2000 | 2000 | 3500 | 5000 | 3800 | 8000 | 10000 | 5000 | 8000 |
Peso total (quilogramas) | 1600 | 3080 | 3960 | 5300 | 4050 | 4180 | 6060 | 8450 | 6920 | 13140 | 15670 | 11200 | 15850 |
Motor | Tipo | Seqüência vertical, In-line, Four-stroke, Água-fresca, eletronicamente controlada da injeção da gasolina | Vertical, In-line, Four-stroke, Água-fresco, Turbo-refrigerador intermediário | Seqüência vertical, In-line, Four-stroke, Água-fresca, eletronicamente controlada da injeção da gasolina | Seqüência vertical, In-line, Four-stroke, Água-fresca, eletronicamente controlada da injeção da gasolina | Vertical, In-line, Four-stroke, Água-fresco, Turbo-refrigerador intermediário | Vertical, In-line, Four-stroke, Água-fresco, Turbo-refrigerador intermediário | Vertical, In-line, Four-stroke, Água-fresco, Turbo-refrigerador intermediário | Vertical, In-line, Four-stroke, Água-fresco, Turbo-refrigerador intermediário | Trilho vertical, In-line, Four-stroke, Água-fresco, comum, SCR | Vertical, In-line, Four-stroke, Água-fresco, Turbo-refrigerador intermediário | Vertical, In-line, Four-stroke, Água-fresco, Turbo-refrigerador intermediário | Vertical, In-line, Four-stroke, Água-fresco, Turbo-refrigerador intermediário | Vertical, In-line, Four-stroke, Água-fresco, Turbo-refrigerador intermediário |
Modelo | LJ465Q-1AE | QC480ZLQ | XG491Q | XG491Q | N490ZLQ | N485ZLQ | CA4D32-09 | YC4BJ115-33 | ISF3.8 | YC4D130-20 | YC4E160-33 | YC4BJ115-33 | YC4D130-20 |
Tipo do combustível | Gasoliine | Diesel | Gasolina | Gasolina | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel |
Máximo Power/r.p.m (kW/r.p.m) | 45/5200 | 38/3000 | 76/4600 | 76/4600 | 60/3200 | 48/3000 | 66/3400 | 85/2800 | 105/2600 | 96/2800 | 118/2600 | 85/2800 | 96/2800 |
Máximo Torque/r.p.m (N.m/r.p.m) | 83/3000-3500 | 131/2000 | 193/2000-3600 | 193/2000-3600 | 220/2000 | 172/2000 | 210/2200 | 345/1600-2200 | 450/1200-2200 | 380/2200 | 502/1300-1700 | 345/1600-2200 | 380/2200 |
Deslocamento (centímetros cúbicos) | 1051 | 1809 | 2237 | 2237 | 2540 | 2156 | 3168 | 3983 | 3800 | 4214 | 4257 | 3983 | 4214 |
Cabine | Largamente (milímetros) | 1500 único | 1550 único | 1780 único | 1780 único | 1780 único | 1750 único | Único T3 1900 NOVO | T3 1900 do rei NOVO | 1900 único | 2150 rei T6 | 2150 rei T6 | Único T3 1900 | 2150 rei T6 |
Embreagem | Tipo | Único, seco | Único, seco | Único, seco | Único, seco | Único, seco | Único, seco | Único, seco | Único, seco | Único, seco | Único, seco | Único, seco | Único, seco | Único, seco |
Caixa de engrenagens | Modelo | MR508A | LG5-15 | LC5T88 | LC5T88 | MT85S-ZB | MSC-5S (ZB2Q04) | LC5T28 | LC6T46 | WLY651B | LC6T46 | FAST8JS85E | WLY145H-164-40 | WLY 653H |
Poision da engrenagem | 135 24R | 135 24R | 135 24R | 135 24R | 135 24R | 135 24R | 135 24R | 531R 642 | R135 246 | R135 246 | 24/R13 (68/R57) | R24 135 | 531 642R |
Relação da velocidade | I: 3.652, II: 1.948, III: 1.424, IV: 1 V: 0.795, R: 3.466 | I: 4.605, II: 2.693, III: 1.645, IV: 1.00 V: 0.839, R: 3.816 | I: 5.594, II: 2.814, III: 1.660, IV: 1.00 V: 0.794, R: 5.334 | I: 5.594, II: 2.814, III: 1.660, IV: 1.00 V: 0.794, R: 5.334 | I: 5.526, II: 2.992, III: 1.684, IV: 1.00 V: 0.857, R: 5.052 | I: 5.089, II: 2.789, III: 1.639, IV: 1.00 V: 0.772, R: 4.782 | I: 4.717, II: 2.513, III: 1.679, IV: 1.00 V: 0.784, R: 4.497 | I: 6.314, II: 3.913, III: 2.262, IV: 1.393, V, 1.00, VI: 0.788, R: 5.874 | I 5.513, II3.417, III 2.115, IV1.381, V1.000, VI0.795, R 5.128 | I: 6.314, II: 3.913, III: 2.262, IV: 1.393, V, 1.00, VI: 0.788, R: 5.874 | I: 10.36, II: 6.48, III: 4.32, IV: 3.47, V: 2.4, VI: 1.5, VII: 1, VIII: 0.8, R1: 10.53, R2: 2.44 | ELEVADO: I7.312, II4.311, III2.447, IV1.535 V1.00, R 7.66 BAIXO: I12.796, II7.544, III4.282, IV2.686 V1.75, R 13.405 | ELEVADO: I: 7.64, II: 4.374, III: 2.857, IV: 1.895, V: 1.337, VI: 1.00, R: 7.107 BAIXO: I: 12.682, II: 7.261, III: 4.743, IV: 3.146, V: 2.219, VI: 1.66, R: 11.798 |
Direção | Tipo de giro | Tipo esférico de circulação | Tipo esférico de circulação com powersteering | Tipo esférico de circulação com powersteering | Tipo esférico de circulação com powersteering | Tipo esférico de circulação com powersteering | Tipo esférico de circulação com powersteering | Tipo esférico de circulação com powersteering | Tipo esférico de circulação com powersteering | Tipo esférico de circulação com powersteering | Tipo esférico de circulação com powersteering | Tipo esférico de circulação com powersteering | Tipo esférico de circulação com powersteering | Tipo esférico de circulação com powersteering |
Eixo dianteiro | Tipo | Tubo de aço tipo soldado | Tubo de aço tipo soldado | Tubo de aço tipo soldado | Forjamento unitário, Eu-shaped | Tubo de aço tipo soldado | Tubo de aço tipo soldado | Forjamento unitário, Eu-shaped | Forjamento unitário, Eu-shaped | Forjamento unitário, Eu-shaped | Forjamento unitário, Eu-shaped | Forjamento unitário, Eu-shaped | Forjamento unitário, Eu-shaped | Forjamento unitário, Eu-shaped |
Capacidade de carregamento (quilograma) | 538 | 1035 | 1330 | 1780 | 1360 | 1404 | 2036 | 2840 | 2325 | 4415 | 5640 | 3763 | 5326 |
Do eixo traseiro | Tipo | Tipo unitário do Pipa | Tipo unitário do Pipa | Tipo unitário do Pipa | Tipo unitário do Pipa | Tipo unitário do Pipa | Tipo unitário do Pipa | Tipo unitário do Pipa | Tipo unitário do Pipa | Tipo unitário do Pipa | Tipo unitário do Pipa | Tipo unitário do Pipa | Tipo unitário do Pipa | Tipo unitário do Pipa |
Capacidade de carregamento | 1062 | 2045 | 2630 | 3520 | 2690 | 2776 | 4024 | 5610 | 4595 | 8725 | 10030 | 7437 | 10524 |
relação da velocidade | 5.375 | 5.833 | 5.833 | 6.167 | 5.125 | 5.833 | 5.571 | 4.875 | 4.11 | 5.286 | 5.286 | 6.833 | 6.33 |
Sistema de freio | Conduzindo o freio | Dobro-encanamento hidráulico, cilindro dianteiro de /Rear | Cilindro dianteiro/traseiro do dobro-encanamento hidráulico, | Dobro-encanamento hidráulico, cilindro dianteiro de /Rear | Dobro-encanamento hidráulico, cilindro dianteiro de /Rear | Cilindro dianteiro/traseiro do dobro-encanamento hidráulico, | Cilindro dianteiro/traseiro do dobro-encanamento hidráulico, | O dobro separado dianteiro/parte traseira dá laços no freio de ar | O dobro separado dianteiro/parte traseira dá laços no freio de ar | O dobro separado dianteiro/parte traseira dá laços no freio de ar, ABS | O dobro separado dianteiro/parte traseira dá laços no freio de ar | O dobro separado dianteiro/parte traseira dá laços no freio de ar | O dobro separado dianteiro/parte traseira dá laços no freio de ar | O dobro separado dianteiro/parte traseira dá laços no freio de ar |
Freio de estacionamento | Freio do meio do cilindro | Freio do meio do cilindro | Freio do meio do cilindro | Freio do meio do cilindro | Freio do meio do cilindro | Freio do meio do cilindro | Freio do meio do cilindro | Freio do meio do cilindro | Freio de ar | Freio de ar | Freio de ar | Freio do meio do cilindro | Ar-cortar automaticamente o freio |
Suspention | Quantidade da mola de lâmina | absorvente 3+Shock | absorvente 6+Shock | absorvente 6+Shock | absorvente 6+Shock | absorvente 6+Shock | absorvente 3+Shock | absorvente 6+Shock | absorvente 9+Shock | absorvente 6+Shock | absorvente 8+Shock | absorvente 8+Shock | absorvente 10+Shock | absorvente 10+Shock |
Quantidade da mola de lâmina | 5 | absorvente 5+3+Shock | 7+5 | 9+5 | absorvente 7+5+Shock | 5+5 | absorvente 9+5+Shock | absorvente 11+8+Shock | 9+5 | 10+10 | 10+10 | 12+9 | 12+9 |
Pneus | 175R14 | 6.00-15*7 | 6.50-16*7 | 7.00-16*7 | 6.50-16*7 | 6.50-16*7 | 7.50R16*7 | 8.25R16*7 | 7.50R16*7 | 8.25R20*7 | 9.00R20*7 | 8.25R20*7 | 9.00R20*7 |
Baterias | 12V, 45AH, manutenção livre | 12V, 90AH, manutenção livre | 12V, 90AH, manutenção livre | 12V, 90AH, manutenção livre | 24V, 90AH*2, manutenção livre | 24V, 90AH*2, manutenção livre | 24V, 100AH*2, manutenção livre | 24V, 100AH*2, manutenção livre | 24V, 100AH*2, manutenção livre | 24V, 120AH*2, manutenção livre | 24V, 120AH*2, manutenção livre | 24V, 100AH*2, manutenção livre | 24V, 120AH*2, manutenção livre |
Citação FOB QINGDAO | 4700$ | 5500$ | 7100$ | 7500$ | 6500$ | 6900$ | 11100$ | 12900$ | 18500$ | 14900$ | 17600$ | 15500$ | 17800$ |
Artigo opcional | Ar-condição | 300$ | 300$ | 300$ | 300$ | 300$ | 300$ | 300$ | 300$ | 300$ | 300$ | 300$ | 300$ | 300$ |
CD | 50$ | 50$ | 50$ | 50$ | 50$ | 50$ | 50$ | 50$ | 50$ | 50$ | 50$ | 50$ | 50$ |
Câmera de vista traseira | 60$ | 60$ | 60$ | 60$ | 60$ | 60$ | 60$ | 60$ | 60$ | 60$ | 60$ | 60$ | 60$ |
Caminhão da caixa | 600$ | 700$ | 800$ | 900$ | 800$ | 800$ | 900$ | 1200$ | 1200$ | 1800$ | 1800$ | N/A | N/A |
Excitador righthand | N/A | 200$ | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A |