Informação Básica.
N ° de Modelo.
ZZ4257N3247B
After-sales Service
30 Days
Tire Certification
ECE, GCC, ISO, DOT
Tire
295/80r22.5(12r22.5/11/12/315)
Speed Ratio
3.08; 3.36; 3.7; 5.45; 6.5
Pacote de Transporte
RO-RO, Container, Bulk Ship.
Descrição de Produto
Sobre SINOTRUK:
Caminhão HOWO adopta a tecla internacional de tecnologia avançada de veículos pesados truck, é pesquisado e desenvolvido pela Sinotruk em consonância com as normas técnicas internacionais. Com um desempenho fiável e a preço razoável, os caminhões HOWO irá melhorar a eficiência do trabalho e ganhar dinheiro para você.
Motor de cavalos de potência 260-420hp Euro II Emissão, uma forte potência e baixo custo de manutenção.
Nova geração de bem-transmissão concebida especialmente para serviço pesado veículo. A sua transmissão primária adopta twin estrutura do contra-eixo e transmissão auxiliar adopta desaceleração planetário, que faz com que a capacidade de carga mais forte e mais fiável.
16T do eixo traseiro e 9t do eixo dianteiro, eixo maior rigidez e capacidade de carga, elevador de serviço e baixo ruído, opcional da relação de velocidade, que tornam o veículo mais adequado para o seu pedido.
Todos os organismos e as cabines são fabricados por robôs e tomar parte integrante de aço emoldurado estrutura, duro e firme, permitindo alta resistência de colisão e força externa resistência, todas estas é manter os condutores seguros.
De longo prazo com a colaboração internacional famosas peças de automóvel enterprise, tais como Continental, WABCO, BOSCH,KNORR, homem, VOSS, a Alcoa, ZF, SKF, MAHLE, Mitsubishi, denso, BorgWarner, etc, garantindo alta qualidade em cada detalhe do produto.
Sinotruk é o maior serviço pesado de fabricação do veículo e o exportador da China, que exportou um total acumulado de 350.000 caminhões no exterior. Mais de 500 marketing e redes de serviço, os clientes podem obter partes separadas e serviço facilmente.
Parâmetro:
Modelo | ZZ4257S3241W |
O motor | Modelo do Motor: WD615.47, Euro II norma de emissões 4 tempos de injecção directa do motor diesel 6 cilindros em linha com refrigeração a água, carregamento turbo & arrefecimento intermédio Saída máxima: 371hp(273KW) a 2200 rpm de acordo com a norma DIN O torque máximo: 1460Nm a 1300~1600 RPM Bore: 126mm; Acidente Vascular Cerebral: 130mm; Deslocamento: 9.726L; taxa de compressão:17:1 Consumo específico de combustível: 190g/kwh; o óleo do motor a quantidade de enchimento: 19L Sistema de refrigeração a quantidade de enchimento (a longo prazo enchimento): 40L Termostato de temperatura de abertura: 71oC Único cilindro compressor de ar Ventilador rígida |
A embreagem | Uma única placa câmara seca da embreagem da mola, com diâmetro de 430mm, hidraulicamente operando com assistência de ar |
A transmissão | SINOTRUK SÉRIE HW. Hardware do modelo19710. 10 marchas da transmissão, transmissão com principais e auxiliares e estrutura de transmissão. Transmissão principal com contador de duplo eixo, Transmissão auxiliar com redução planetária, com TDP. Ratio:10,73,7,89,5.91,4.38,3.29,2.45,1.82,1.35,1, 0,75 |
Veio de transmissão | Junta universal dupla veio de transmissão com engrenagem de flange de acoplamento |
Eixo Dianteiro | HR9, 9 tonelada, Direção com duplo T-seção transversal. Travão de disco. Opção: travão de tambor. |
Os Eixos Traseiros | AC16, 16ton. Redução Dupla.redução central+redução da roda).bloqueios do diferencial entre as rodas e eixos Relação: 3,73 Opção: 4,22 |
Chassis | Estrutura: perfil U escada paralela com a secção de 300×80×8 mm e berço reforçado, rebitada membros transversais Suspensão dianteira: semi-elíptico molas em lâminas com braço telescópico hidráulico de dupla acção absorvedores de choque e o estabilizador Suspensão Traseira: 12 semi-elíptico molas em lâminas com mola de bogies Depósito de combustível: com um 400 L o tanque de combustível com o trancamento da tampa de combustível Quinta do tamanho das rodas: 2 polegadas de opção:3,5 polegada |
A DIREÇÃO | A ZF8118(Volante à esquerda), direção hidráulica com assistência de potência. Opção: volante à direita |
Os freios | Travão de serviço: Circuito duelo ar comprimido Travão de estacionamento: Primavera de energia, ar comprimido que operam nas rodas traseiras Travão auxiliar: retardador do motor Com ABS |
Wheel & Tipos | Jantes de alumínio: 8.5-20,10 furos-steel Tipos: 12.00R20 Tubo Opção: 12R22.5 |
Cabina do condutor | Cabina longa, todo o aço de controle para a frente, 55s inclinação hidráulica para a frente, 2 braços de limpa-vidros dianteiro com 3 velocidades, pára-brisas laminado com modelados-na antena do rádio, hidraulicamente ajustável amortecida banco do condutor e ajustável rígida co-banco do condutor, aquecimento e ventilação, ajustável portinhola de tejadilho com rádio estéreo/gravador de cassetes, pala beliche com 4 pontos total suporte da suspensão flutuantes + amortecedores com estabilizador transversal. |
Sistema elétrico | Tensão de funcionamento:24V, terra negativo; Motor de arranque: 24V, 5.4KW Alternador: 3-frase, 28V, 1500W; Baterias: 2×12, 165 Ah Acendedor de cigarros, buzina, farol de luz de nevoeiro, luzes de freio, os indicadores e a luz de ré |
Dimensões em mm | A base da roda A roda dianteira via Bitola traseira Consola dianteira Traseira em consola Ângulo de aproximação(o) Ângulo de saída(o) A dimensão global | 3200+1400 2041 1830 1500 725 16 70 6800×2496×3458] |
Peso em kg | Peso morto Classificada como capacidade de carga na quinta roda Peso Bruto do Veículo Peso bruto combinado Eixo Dianteiro da capacidade de carga Eixo Traseiro da capacidade de carga | 9210 15660 25000 70000 6500 13000×2 |
Desempenho | Velocidade máxima de condução(km/h) Gradeablility máxima (%) Distância mínima ao solo(mm) Diâmetro de viragem mínimo(m) Consumo de combustível(l/100km) | 102 29 260 18.5 36 |
Mais detalhes:
Introdução de Sinotruk:
A China National Heavy Duty Truck Group Co Ltd(SINOTRUK), é o berço da China para trabalhos pesados da indústria de caminhões,
Que fabrica o primeiro serviço pesado de caminhões Huanghe JO150 8t Veículo em 1960, e com sucesso
Introduziu o STERY serviço pesado projeto caminhão da Áustria e se tornar a primeira empresa a
Introduzir de forma abrangente dos veículos pesados caminhões tecnologia de fabricação do veículo completo em 1983.
Em 2009, SINOTRUK formada a sua parceria estratégica com o alemão Man Group, pelo qual o homem realizou um 25%+1
Participação na SINOTRUK(Hong Kong) Limited. SINOTRUK introduzido o modelo 3(D20, D26 e D08) dos motores, eixos
De médios e pesados, e as tecnologias relevantes de veículos completos do homem que um
Base sólida para crescimento a longo prazo. Hoje, SINOTRUK desenvolveu na China maiores heavy
Dever de fabricação da máquina base e feitas contribuições significativas para o desenvolvimento da China serviço pesado
Indústria de caminhões e crescimento económico nacional.
SINOTRUK foi aderindo à implementação de inovações independente, realizando a sua estratégia de liderança
Em tecnologias e construir sua competividade do núcleo com direitos de propriedade intelectual tem a maioria das patentes
Na China 's indústria automotiva. SINOTRUK R&D Center é um popular da China no primeiro a nível nacional corporate
Centros de tecnologia, tem um laboratório de testes certificada pela China National Comité de acreditação para análises laboratoriais(CNACL),
E é capaz de desenvolver e testar os veículos completos, motor, peças, tecnologias de materiais e outros
Os R&D e recursos de teste.
SINOTRUK principalmente projeta, desenvolve, produz e comercializa uma vasta gama de veículos pesados caminhões, ônibus,
Os veículos especiais, motores e seus conjuntos, peças e chassi especial. A completar os fabricantes de veículos
Sob SIONTRUK incluindo Jinan Truck Co Ltd, Jinan Veículo Comercial Co Ltd, Comercial Jining
Veículo Co Ltd e Light Truck Division, o motor empresas incluem Jinan Power Co. e
Motor Hanzhou Co., o fabricante do eixo é de Jinan Trens Co Ltd e as engrenagens da transmissão
Incluem Transmissão de Jinan, unidade de negócios e a engrenagem de Datong Co. todas estas geraram variedade
Modelos incluindo Heavy Truck, serviço médio truck, luz de caminhões, mineração caminhão basculante, para fins especiais
O veículo e o ônibus, e abrangendo SITRAK, HOWO, STERY, HUANGEH, GOLDEN PRINCE, HOHAN, WANGPAI,
FULO marcas. Como resultado, SINOTRUK passa da China fabricante de camiões com a mais completa
Tipos de unidade e poder. Isto constituiu o mundo um poder de ouro da cadeia do setor da indústria de corrente
Motor, puxe o tipo de embreagem, transmissão e eixo de acionamento.
SINOTRUK fornece o trator caminhão, caminhão de caixa basculante, betoneira caminhão, caminhão bomba, veículo de carga,
Van caminhão, polícia especial veículo, semi-reboque, caminhão tanque, perigoso bom veículo van, ambiente
Veículo de saneamento, estrada mantém a máquina de incêndio, motor, plataforma de antena do caminhão, caminhão de reboque, campo de óleo do veículo,
Veículo para a criação de animais, barra de reboque e transformar o veículo, serviço de transporte do equipamento de terra, caminhão guindaste
Veículo grua montada, a nova série de energia, caminhão militar, todas as rodas motrizes, caminhão HOWO bus e gerador.
Com a esmagadora superioridade em tecnologia e mercado dos veículos pesados da indústria de caminhões, SINOTRUK
Realizou vendas substanciais em casa e no estrangeiro e os produtos exportados para mais de 90 municípios, e tem
Foi classificada em primeiro lugar na indústria de contínuo 12 anos, estando assim acreditado como a nível nacional
As exportações de veículos por base o desenvolvimento nacional e a reforma da Comissão e o Ministério da
Comércio electrónico. Além disso, SINOTRUK alegou títulos como "Advanced terreno parte
Organização ", "entidade civilizado" "Chinese famoso Produto Chinês" inovadores pendentes
Enterprise", da China mais credíveis Enterprise e o primeiro grupo de 2a empresas em qualidade e
Gerente de Crédito.
A empresa será sempre respeitar os valores corporativos de "Forge produtos de alta qualidade com dedicação
E contribuir para a sociedade com produtos de alta qualidade", para fornecer todos os usuários com a primeira classe de produtos,
Proporcionar retorno satisfatório para todos os investidores, oferecem uma ampla sala de desenvolvimento para todos os parceiros e criar uma
Palco para todos os empregados para realizar o seu próprio valor. É o compromisso de maximizar os benefícios económicos
E os benefícios sociais.
Linha de produtos:
Com os clientes:
Entrega:
Endereço:
Room 411, Chuangzhan Center, Lixia District, Ji′nan City, Shandong Province, China
Tipo de Negócio:
Fabricante / Fábrica, Empresa Comercial
Escala de Negócios:
Peças e Acessórios de Motos & Automóveis, Transporte
Certificação de Sistema de Gestão:
ISO 9001
introdução da companhia:
SINOTRUK principalmente projeta, desenvolve, produz e comercializa uma vasta gama de veículos pesados caminhões, ônibus, veículos especiais, motores e seus conjuntos, peças e chassi especial. Os fabricantes de veículos completos sob SIONTRUK incluindo Jinan Truck Co Ltd, Jinan Veículo Comercial Co Ltd, Veículo Comercial Jining Co Ltd e Light Truck Division, o motor empresas incluem Jinan Power Co. e Hanzhou Motor Co, Ltd, fabricante do eixo Eixo Jinan Co Ltd e as engrenagens da transmissão incluem Jinan Unidade de Negócio de transmissão e engrenagem de Datong Co. todas estas geraram vários modelos incluindo Heavy Truck, média de caminhões leves, caminhão, caminhão de despejo de mineração, o veículo para fins especiais e ônibus, e abrangendo SITRAK, HOWO, STERY, HUANGEH, GOLDEN PRINCE, HOHAN, WANGPAI, FULO marcas. Como resultado, SINOTRUK torna-se construtor da China com a maioria dos tipos de unidade completa e energia. Os produtos da SINOTRUK consistem em nível interno advanced D10 e D12 dos motores diesel. T10 e T12 os motores a gás, bem como normas internacionalmente advanced MC11, MC13, MC07 e o MC05 motores Euro II-IV Normas de emissões, cujo poder varia de 140 a 560PS, de classe mundial de redução única série de eixos, os eixos de redução do cubo das rodas e freios a disco 16.5-22.5 polegadas e uma série de importantes conjuntos, tais como transmissões de sincronização de eixo único, as transmissões do contraeixo twin e 10-12 e 16 velocidades automáticas/transmissões manuais. Isto constituiu uma fonte de ouro de classe mundial da cadeia da indústria da cadeia da indústria do motor, embreagem de transmissão e eixo da transmissão.
SINOTRUK fornece o trator caminhão, caminhão de caixa basculante, betoneira caminhão, caminhão, caminhão de carga da bomba, van caminhão, veículos especiais da polícia, semi-reboque, caminhão tanque, perigoso bom veículo van, veículo de saneamento ambiental, estrada mantém a máquina de incêndio, motor, plataforma de antena do caminhão, caminhão de reboque, campo de óleo do veículo, veículo para a criação de animais, dock e transformar o caminhão de reboque, serviço de transporte do equipamento de terra, guindaste caminhão, caminhão grua montada, a nova série de energia, caminhão militar, todas as rodas motrizes, caminhão HOWO bus e gerador. Com a esmagadora superioridade em tecnologia e mercado da indústria de caminhões pesados, SINOTRUK atingiu vendas substanciais em casa e no estrangeiro e os produtos exportados para mais de 90 municípios, e foi classificado em primeiro lugar na indústria de contínuo 12 anos, estando assim acreditado como base as exportações de veículos nacionais pela Comissão de reforma e de Desenvolvimento Nacional e o Ministério do Comércio. Além disso, SINOTRUK alegou títulos como "bases avançadas nacionais organização partidária ", "entidade civilizada Nacional" "Chinese famoso Produto" empresariais inovadoras pendentes chineses", mais credível da China e da China Empresarial primeiro grupo de 2a empresas em qualidade e gerente de crédito.