Kits de conversão de bicicleta elétrica 700c 36 V 250 W.

• Warranty: 2 Years
• potência do motor: 36 v 250 w
• controlador: controlador inteligente de 36 v 15 a.
• localização do motor: roda dianteira ou roda traseira
• acelerador: gire o acelerador ou o acelerador manual
• raios: preto ou deslizante
• N ° de Modelo.: geared hub motor
• velocidade máxima: 25-30 Km/H
• abandono: 100 mm ou 135 mm
• visor lcd: opcional
• bateria: tipo opcional para escolher
• Pacote de Transporte: Standard Carton Box with Foam
• Especificação: 60cm x 60cm x23 cm
• Marca Registrada: CNEBIKES
• Origem: Jiangsu, China
• Código HS: 8714100090
• Capacidade de Produção: 5000 PCS Per Month

Descrição de Produto

kits de conversão de bicicleta elétrica 700c 36 v 250 w.  

Especificações do motor:
 

Potência do motor	36 v 250 w
Tipo de motor	motor do cubo de engrenagens sem escovas (preto ou deslizante)
Velocidade máxima	25-30 km/h
Íman	24 H
Enrolamento	8 x 0.51 -8
Binário	32 NM. M-35 NM
Diâmetro do fio	1.2 mm²
tamanho da roda	16''20''24''26''28''700c para escolher
Garantia	2 anos

FOLHA DE ESPECIFICAÇÕES:

1 motor de engrenagens sem escovas de 36 v 250 w no rebordo  

1x controlador inteligente  

1x roda de construção manual  

1x acelerador rotativo ou acelerador manual (com indicador da bateria)

1x sistema de assistente de pedal  

1x duas alavancas de travão (marca de engastamento)

1 pilha de lítio de 36 v 10 v. (tipo diferente para escolher)

1x utilizar manual e todas as ligações  

1x pacote bom

Todos os nossos kits de bicicletas elétricas têm aprovação CE e garantia de dois anos.

Peças opcionais para kits de conversão de bicicleta elétrica 700c 36v 250w  

Peças opcionais	Preço (USD)
Motor Casette (baseado no motor normal)	15
Visor LCD (KT-001 ou KT-003 para escolha)	30
Roda livre (7 velocidades/8 velocidades/9 velocidades)	10 (7 velocidades) / 15 (8 velocidades) / 20 (9 velocidades)
Luz dianteira para bicicleta eléctrica	5
Pneu para roda	10/set
Travão de disco (160 mm)	10
Sensor do travão hidráulico	10 (um par)
Braço de binário	5
Saco do controlador	10
Bateria	tipo diferente para escolher

Por que motivo utilizamos uma jante de parede dupla e suportes de 36 calibre para trabalhos pesados? ?
No início, experimentámos vários kits e muitos dos motores sem escovas eram motores muito bons. O problema com a maioria dos kits de conversão disponíveis é que eles estão spoked incorretamente, use um único muro de parede fraca aro., tem raios que são o comprimento errado fazendo com que os raios sejam dobrados em uma forma "s". Basta colocar as rodas de bicicleta não foram feitas para este tipo de binário e, em ocasiões, terá de apertar os raios até que eles finalmente "se sentar".

DIANTEIRA VS TRASEIRA?
Os kits DE bicicleta ELCITRICOS DIANTEIROS são fáceis de instalar e de manter. Este é o melhor para o equilíbrio se você estiver usando baterias SLA em um rack montado na parte traseira devido ao peso.
Os kits DE bicicleta eléctricos TRASEIROS são mais difíceis de instalar, MAS para motores grandes, o que significa mais segurança Instalação apenas para os profissionais ou com inclinação mecânica. Apenas espaço suficiente para 7 velocidades traseiras Máx. (Enviamos com 5 velocidades). Mau equilíbrio se você estiver usando baterias pesadas SLA ... bom para o lol de cavalinho, mas mau e inseguro equilíbrio com SLA.
Os bons pontos são que são uma sensação de condução ligeiramente mais natural quando se utilizam baterias LiFePO4 leves.


CNEBIKES
Site: http://cnebikes.en.made-in-china.com
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