• Motor do cubo de engrenagens sem escovas dianteiro para moto E.
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Favoritos

Motor do cubo de engrenagens sem escovas dianteiro para moto E.

Tipo: Motor
design: sem escovas
tamanho do eixo: 100 mm
peso líquido: 2,9 kg
eficiência: 75%
sensor hall: 3 peças

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Membro de Ouro Desde 2013

Fornecedores com licênças comerciais verificadas

Avaliação: 4.5/5
Fabricante/Fábrica & Empresa Comercial

Informação Básica.

N ° de Modelo.
HHAS-F
binário máximo
15 nm
roda adequada
16′′20′′24′′26′′28′′, 700c
cubo da roda
cubos em liga leve
tensão da bateria
36 v.
potência
200 w
Pacote de Transporte
Standard Carton with Foam
Especificação
CE
Marca Registrada
CNEBIKES
Origem
Jiangsu China
Código HS
8501310000
Capacidade de Produção
5000PCS/Month

Descrição de Produto


Kits de motor do cubo de engrenagens de 36 V, 250 W/350 W.

Cansado de pedalar essa moto durante todo o dia? Em seguida, considere o nosso kit de bicicletas elétricas com motor de cubo de engrenagens. Este kit de motor de cubo de engrenagens inclui um pedálico magnético para ajudar a conduzir, um acelerador manual para uma fácil aceleração e pode adicionar uma das melhores baterias de e-bike.
Front Brushless Geared Hub Motor for E-BikeFront Brushless Geared Hub Motor for E-Bike
O kit de contra-corrosão inclui
1. Motor: Motor sem escovas; 36 orifícios; cor preta, branca para opcional.
2. Controlador: 36V 17A; 6 tubos MOZ
3. Acelerador (com indicador da bateria): Acelerador manual/acelerador de torção para opcional.
4. Alavancas de travão: Desligue o motor quando travar.
Jante (liga de dois pisos): 16" 20" 24" 26" 28" 700C para opcional.
6. Raios
7. PAS
8. Manual do utilizador
 
Potência nominal 250 W. 350 W.
Tensão nominal 36 V. 36 V.
Controlador 36 V 15 A. 36V 17A
Posição Motor dianteiro/motor traseiro Motor dianteiro/motor traseiro
Construção Motor de engrenagem sem escovas Motor de engrenagem sem escovas
RPM 180-235 180-235
Binário máximo 15 Nm 15 Nm
Eficiência 80% 80%
Sensor Hall Com Com
Eixo 100 mm (dianteira)/135 mm (traseira) 100 mm (dianteira)/135 mm (traseira)
Por que motivo utilizamos uma jante de parede dupla e suportes de 36 calibre para trabalhos pesados?  

No início, experimentámos vários kits e muitos dos motores sem escovas eram motores muito bons. O problema com a maioria dos kits de conversão disponíveis é que eles estão spoked incorretamente, use um único muro de parede fraca aro., tem raios que são o comprimento errado fazendo com que os raios sejam dobrados em uma forma "s". Basta colocar as rodas de bicicleta não foram feitas para este tipo de binário e, em ocasiões, terá de apertar os raios até que eles finalmente "se sentar".

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Avaliação: 4.5/5
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Ano de Fundação
2011-08-16
Certificação de Sistema de Gestão
ISO9001:2015