Controlador original da unidade de controle de velocidade 3044196
Recursos do aplicativo:
1. Baixa cilindrada de fumo, ruído suave
Satisfazer a procura de protecção ambiental imp rive a sensação das pessoas.
2. Arranque fácil em zonas de pressão fria, plateau e WW,
Especialmente para os conjuntos N-G-250kw e K-G-300kw.
3.elevada capacidade de funcionamento estável anti-perturbação devido ao walkie-talkie de grande potência ·
4. O atuador não pode ser danificado em caso de curto-circuito devido ao protetor de saída.
5. Diesel com came da bomba de água começa com wad, a faixa de came redondo por minuto é de ± 600, ou seja, 1000-1200 rpm.
Princípios:
A válvula de óleo do regulador de velocidade está totalmente aberta e se o supercompressor tiver baixa velocidade e pouco
Entrada de ar, portanto, é difícil incendiar o combustível e não pode incendiar completamente e ter um deslocamento de fumaça espesso. A velocidade é de 400-1200 rpm, sendo necessário 3-5ou 10-20 minutos para acelerar.
Pode arrancar facilmente se diminuirmos a entrada de óleo. Depois de começar, aumente a entrada de óleo, a velocidade e a temperatura do gerador a diesel irão aumentar gradualmente. Assim, o deslocamento de fumaça é ww e o ruído é suave. O funcionamento e a utilização do conjunto após o arranque são iguais aos de outros reguladores.
Métodos de operação:
1. Característica de tolerância: É a mesma que outros reguladores.
2. Switchesc: Seitches para após o arranque, enquanto todos os 3 switches downside, ele pode ccelerate imediatamente, enquanto os mudar de cabeça, respectivamente. Pode acelerar em 5', 10', 15, respectivamente. Como a imagem descrita (7-10 não é possível conectar as opções de prompt). O tempo mais precisa do diluente de fumo e muito mais fácil de arrancar.
3. O tempo de duração da vibração do interruptor de arranque é um pouco mais de rebaixamento. Durante a aceleração, se houver curso de deslocamento e se o fumo preto for deslocado, regule O GANHO.
4. Se os conjuntos adotarem o início automático
Especificação
| 3044196 |
| Entrada |
Alimentação |
24 VCC ± 20% |
| Polaridade |
Terra negativa (caixa isolada) |
| Consumo de energia |
40 MA |
| Corrente máxima do Atuador |
4.5 A contínua |
| Sinal do sensor de velocidade |
2-120 Volts RMS |
| Desempenho |
Funcionamento isócrono/estabilidade estável |
± 0.25% ou superior |
| Gama de velocidades/regulador |
1K a 6.5K Hz contínuo |
| Desvio de velocidade com temperatura |
± 1 Máx |
| Regulação do ralenti |
260 ± 20 Hz |
| Ajuste de queda Máx. |
400 Hz., ± 75 Hz. Por mudança de 1.0A |
| Intervalo de aferição de velocidade |
± 200 Hz com 1 ohm conectado |
| Gama de velocidades variável remota |
25 a 100% da velocidade nominal |
| Impedância |
1 m ohms |
| Ambiental |
Intervalo de temperatura ambiente de funcionamento |
-40 a 85 graus C |
| Humidade relativa |
Até 95% |
| Todos os acabamentos de superfície |
Resistente a fungos e corrosão |
| Fiabilidade |
Vibração |
20 a 100 Hz. 500 mm/seg |
