TK228 Funções Principais
1. Plug & play com conector OBD-II, compatível com todos os veículos com conector OBD-II, suporta todos os protocolos de comunicação de CAN-BUS;
2. É a integração do rastreador GPS + carro RFID alarme + diagnóstico Bluetooth;
3. Armar/desarmar por SMS/chamada telefônica ou por 2.4G etiqueta RFID automaticamente;
4. Verifique o endereço físico real (tais como o nome da cidade, nome da rua.) directamente;
5. Via por SMS/website para obter a latitude, a longitude, velocidade, direcção e conta-quilómetros...;
6. Alarme de movimento, o alarme de excesso de velocidade, Geo-alarme cerca;
7. O motor em caso de alarme, alarme de falha de energia, o alarme de vibração;
8. Anti-alarme de sabotagem. Quando o aparelho for desconectado, ele irá disparar o alarme;
9. Sensor de choque integrada para poupar energia e vibração de disparo de alarme;
10. Monitorar a voz;
11. Oferece suporte a 2.4G de longa distância da função de RFID sem contato (opcional);
12. Função de alarme de carro de RFID sem chave(opcional);
13. Leitura de velocidade e conta-quilómetros precisa diretamente via barramento CAN;
14. O registador de dados 8Mb para passagem de GPS off-line;
15. Leia o código de erro do veículo e apagar o código de erro ;
16. Backup integrada recarregável Bateria; quando a bateria do carro é cortada ou danificada, a bateria de backup incorporado podem trabalhar para verificação de emergência e o sistema enviará imediatamente o alerta de falha de energia.
17. Dois tipos de informações de localização; o usuário pode verificar o GPS latitude, longitude, velocidade e direção. Se não houver sinal de GPS, o usuário também pode localizar o carro pelo código da estação base GSM.
18. A função de diagnóstico remoto. Transmissão de dados a seguir através do dente-azul ou GPRS: (1) A tensão da bateria, RPM, velocidade, toque de abertura da borboleta, a carga do motor, temperatura da água, consumo de combustível, conta-quilómetros, código de erro & tempos, os tempos de aceleração e desaceleração vezes; (2) Os dados de comportamento do condutor: tempo de ignição, o total do tempo de condução, tempo de paralisação total, a média de tempo de arranque a quente do motor, a velocidade média, a história, a história de alta velocidade RPM, tempos de aceleração total e tempo de desaceleração total.
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