Material: | Ventilador de Alumínio |
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Material da lâmina: | Aluminum Magnesium Alloy |
Tipo: | Ventilation Fan |
Tipo de corrente elétrica: | AC |
Montagem: | Ventilador de Teto |
Certificação: | RoHS, ISO, CE |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Sistema Dinâmicos:motor MSIP
Motores Dawang,manutenção gratuita
Pequeno tamanho: 1/3 do tradicional motor de engrenagem
Ruído de baixa:menos 40% que o tradicional motor de engrenagem
Energia baixa:min 30% de poupança que o tradicional motor de engrenagem
Temperatura baixa: menos de 1310F
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VFD:vetor do catalisador 1.Start firme: Motor o algoritmo de vetor e supressão de corrente para alcançar 2.Nenhum ruído: até 16 Khz, nenhum ruído durante a acelerar e desacelerar e funcionando 3.Reinicie: Ele pode suavizar reiniciar quando as lâminas não completamente parado 4.a proteção de Falha: 25 fail-safe protecções (sobrecorrente, sobretensão,sob tensão de perda de fase,sobrecarregar,etc) |
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Lâmina:variável simplificado de seção transversal 1.0.059''n espessura da aviação5052 Ligas de alumínio,placa parta ao impacto 2.a aerodinâmica igual comprimento de corda teoria,a lâmina estreita e diminui da raiz às pontas até lanternas depois alargar,mais uniformizada Ibs 3.17por blade(24ft),5 blades 84.9total Ibs.mais seguro |
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Cubo da Roda(gabinete):
Aviação 7075 placa de alumínio após o CNC a usinagem de precisão,aparência perfeita e metal agilizar para garantir o desempenho mecânico.Depois de usinagem, tolerância máxima é de 100 μm, para garantir o equilíbrio dinâmico.
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1.a lâmina e a conexão do pecíolo O pecíolo convexo com o côncavo dispositivo tampão formam a actividade conjunta,eliminar a força centrífuga das lâminas quando o ventilador estiver funcionando e a força de cisalhamento quando o ventilador arranca e pára. O parafuso transversal é o mesmo sentido com o ventilador funcionando a via para evitar o corte de segurança a fim de assegurar a lâmina não partidos,eliminar possíveis riscos à segurança radicalmente. 2.Pecíolo e cubo da roda O pecíolo e hub/motor são integrados através da intensificação de côncavo seções convexo para acionar cada outras.A estrutura geral é usada para suportar a força centrífuga durante a trabalhar,e todos os fixadores não estão sobrecarregados. 3.o motor e a Roleta do flange Anel de segurança:conectar a 5 pecíolos e motor da tampa superior forma toda,adoptar a oclusão de estruturais mesmo a força de todo o ventilador. Anti-queda roulette:o flange do côncavo roulette engatada com o lado convexo anti-queda de anel O entre si sob a gravidade para garantir uma ligação fiável entre o flange roleta e motor. |
Dawangfan crash resultado do teste:
(Impactado por carro )
As lâminas ainda estão torcidas e deformada não quebra ou queda.
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Outros:
Os perfis comuns,ligação rígida,fan dos casos
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O ponto | W.fãs | ||||||||
Modelos | 26ft | 24ft | 22ft | 20ft | 18ft | 16ft | 14ft | 12ft | 10ft |
Diâmetro(m) | 8 | 7.3 | 6.7 | 6.1 | 5.5 | 4.9 | 4.2 | 3.6 | 3.1 |
Velocidade (rpm) | 0-50 | 0-55 | 0-60 | 0-65 | 0-70 | 0-75 | 0-80 | 0-90 | 0-100 |
O volume de ar(m³/min) | 15072 | 13804 | 11630 | 9639 | 7836 | 6220 | 4570 | 3357 | 2263 |
A cobertura (m²) | 2462 | 2123 | 1809 | 1520 | 1256 | 1017 | 804 | 615 | 452 |
Consumo(kw/h) | ≤1,2 | ≤1,0 | ≤0,8 | ≤0,6 | |||||
Peso (kg) | 108 | 92 | 90 | 73 | 63 | 60 | 57 | 42 | 39 |
Ruído (dB) | ≤38 | ||||||||
Números de blade(PCS) | 5 | ||||||||
A potência nominal(kw) | 1.5 | 1.1 | 0.7 | ||||||
Corrente de plena carga(A) | 3.2 | 5.2 | 3.5 | ||||||
Fonte de alimentação(V) | 380 | 220 |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas