Fornecedores com licênças comerciais verificadas
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Sistema Dinâmicos:motor MSIP
Motores Dawang,manutenção gratuita
Pequeno tamanho: 1/3 do motor de engrenagem tradicionais
Ruído de baixa:menos 40% que o tradicional motor de engrenagem
Energia baixa:min 30% de poupança que o tradicional motor de engrenagem
Temperatura baixa: menos de 1310F
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VFD:vetor do catalisador 1.Start firme: algoritmo de vetor do Motor e supressão de corrente para alcançar 2.Nenhum ruído: até 16 Khz, nenhum ruído durante a acelerar e desacelerar e funcionando 3.Reinicie: Ele pode suavizar reiniciar quando as lâminas não completamente parado 4.a proteção de Falha: 25 protecções fail-safe (sobrecorrente, sobretensão,sob a perda de fase de tensão,sobrecarregar,etc) |
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Lâmina:secção transversal variável simplificada 1.0.059''N5052 da espessura da placa de ligas de alumínio de aviação,parta ao impacto 2.a teoria do comprimento de corda igual aerodinâmico,a lâmina estreita e diminui da raiz às pontas até lanternas depois alargar,mais uniformizada Ibs 3.17por blade(24ft),5 as lâminas do IBS 84.9total.mais seguro |
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Cubo da Roda(gabinete):
7075 placa de alumínio de aviação após a usinagem de precisão CNC,aparência perfeita e metal agilizar para garantir o desempenho mecânico.Depois de usinagem, tolerância máxima é de 100 μm, para garantir o equilíbrio dinâmico.
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1.a lâmina e a conexão do pecíolo O pecíolo convexo com dispositivo de cobertura do côncavo de forma a actividade conjunta,eliminar a força centrífuga das lâminas quando o ventilador estiver funcionando e a força de cisalhamento quando o ventilador arranca e pára. O parafuso transversal é o mesmo sentido com o ventilador funcionando a via para evitar o corte de segurança a fim de assegurar a lâmina não partidos,eliminar possíveis riscos à segurança radicalmente. 2.Pecíolo e cubo da roda O pecíolo e hub/motor são integrados por côncavo escalonada-seções convexo para acionar cada outras.A estrutura geral é usada para suportar a força centrífuga durante a trabalhar,e todos os fixadores não estão sobrecarregados. 3.a roleta e flange do motor Anel de segurança:conectar a 5 pecíolos e tampa superior do motor de forma a totalidade,adoptar o mesmo para os estruturais de oclusão vigor de todo o ventilador. Anti-queda roulette:o flange do côncavo roulette engatada com o lado convexo anti-queda ring uns aos outros no âmbito da gravidade para garantir uma ligação fiável entre o flange roleta e motor. |
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A.DESIGN DE BLADE-agilizar a secção transversal Variável A seção da lâmina é de grande de estreito (304-186mm),a partir de thick para thin (43mm-21mm).adota o princípio de igualdade de comprimento de corda e velocidade linear relativa de características que garantam o equilíbrio de todo o blade de pressão para alcançar a ponta,médio e raízes uniformemente ar incluindo o meio. B. MATERIAL DA LÂMINA da aviação de uma liga de alumínio Espessura de 1,5mm n5052H32 liga de alumínio de aviação da placa original,precision moldagem CNC,alta força e flexibilidade assegurar a lâmina não deve ser quebrada. C.BLADE de peso mais leve e mais seguro 6.7Kg por blade(24ft),menos lâminas,menor peso,pode reduz a carga do motor,prolongar a vida,mais seguro E economicamente eficiente |
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A.EPDM BORRACHA BUFFER O EPDM alta resistência na cavidade de tampão de borracha,absorve o estresse da lâmina e o fluxo de vibração, reduzindo a carga do motor,estender a vida útil do motor e mais silencioso. B.Para Cima 0-1,5 GRAU A cavidade do buffer com ranhura ajusta livremente para cima 0-1,5 grau quando o ventilador funciona sob a O fluxo de ar,eliminar a inverter força gerada durante a operação, reduzindo a pressão e rebote depois Faz um fluxo de ar cónico para cobrir mais áreas. |
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A.BLADE e pecíolo Um graminho e conexão de tenon: o pecíolo convexo com dispositivo de cobertura do côncavo de forma a actividade conjunta,eliminar a força centrífuga a partir de As lâminas quando o ventilador estiver funcionando e a força de cisalhamento quando o ventilador arranca e pára. O parafuso transversal é o mesmo sentido com o ventilador funcionando a via para evitar o corte de segurança a fim de assegurar a lâmina não partidos,eliminar possíveis riscos à segurança radicalmente. B.PECÍOLO E CUBO DA RODA O côncavo-parte convexa integra o pecíolo e o hub/motor do ventilador,tudo suportar a força centrífuga e todos os fixadores não estão sobrecarregados. C.ROLETA E FLANGE DO MOTOR Anel anti-queda(Motorredutor Fan):conectar a 5 pecíolos em seu conjunto para formar a luva com o cubo inferior da estrutura para evitar que o cubo caiam. Anti-queda roulette(MSIP fan):o flange do côncavo roulette engatada com o lado convexo anti-queda ring uns aos outros no âmbito da gravidade para garantir uma ligação fiável entre o flange roleta e motor. |
| O ponto | W.fãs | ||||||||
| Modelos | 26ft | 24ft | 22ft | 20ft | 18ft | 16ft | 14ft | 12ft | 10ft |
| Diâmetro(m) | 8 | 7.3 | 6.7 | 6.1 | 5.5 | 4.9 | 4.2 | 3.6 | 3.1 |
| Velocidade (rpm) | 0-50 | 0-55 | 0-60 | 0-65 | 0-70 | 0-75 | 0-80 | 0-90 | 0-100 |
| O volume de ar(m³/min) | 15072 | 13804 | 11630 | 9639 | 7836 | 6220 | 4570 | 3357 | 2263 |
| A cobertura (m²) | 2462 | 2123 | 1809 | 1520 | 1256 | 1017 | 804 | 615 | 452 |
| Consumo(kw/h) | ≤1,2 | ≤1,0 | ≤0,8 | ≤0,6 | |||||
| Peso (kg) | 108 | 92 | 90 | 73 | 63 | 60 | 57 | 42 | 39 |
| Ruído (dB) | ≤38 | ||||||||
| As alterações(pcs Blade) | 5 | ||||||||
| A potência nominal(kw) | 1.5 | 1.1 | 0.7 | ||||||
| Corrente de plena carga(A) | 3.2 | 5.2 | 3.5 | ||||||
| Fonte de alimentação(V) | 380 | 220 | |||||||
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
