| Certification: | ISO9001, CE, E-Mark, RoHS, TS16949 |
|---|---|
| Standard Component: | Standard Component |
| Material: | Vanadium,Cu-Zeolite, Fe-Zeolite,Precious Metal |
| Type: | Catalyst - Cdpf/Doc/SCR/Voc |
| número de malha: | 50 100 150 200 300 400 600 psi |
| forma: | quadrado ou cilíndrico |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado | CDPF | DPF de cordierite | Diâmetro: 143.8 ~ 330.2 (mm) Praça: 150 * 150 |
Altura: 76.2 ~ 177.8 (mm) quadrado: 150 mm, 200 mm, 300 mm |
200 PSI, 300 PSI |
A estrutura de fluxo de parede é adotada para capturar partículas no escape diesel. Reduza as emissões PM/PN para atender os motores diesel EUO V e VI, EUO IV não rodoviário e acima das normas de emissões. |
| CDPF de carboneto de silício | Diâmetro: 143.8 ~ 330.2 (mm) |
Altura: 76.2 ~ 177.8 (mm) |
200 PSI, 300 PSI |
| DOC | Diâmetro: 118.4 ~ 330.2 (mm); Praça: 100 * 100, 150 * 150 |
Altura: 76.2 ~ 152.4 (mm); Quadrado: 50 mm, 100 mm, 150 mm, 200 mm, 300 mm |
200 PSI, 300 PSI, 400 PSI, 600 PSI |
Purificação da oxidação de HC, CO e SOF nos gases de escape do motor diesel. Ao oxidar O NO para o NO2 nos gases de escape do motor diesel, a regeneração passiva do CDPF foi realizada através da desoxidação da FULIGEM. Ao oxidação diretamente do combustível HC, aumento da temperatura de entrada do CDPF, realize a regeneração ativa do CDPF. Adequado para motores diesel para estrada EUO V, EUO VI, EUO IV para veículos fora de estrada e acima das normas de emissões |
| Catalisador - vanádio SCR | Diâmetro: 118.4 ~ 330.2 (mm) Praça: 100 * 100,150 * 150 |
Altura: 76.2 ~ 152.4 (mm) Praça: 50 mm, 100 mm, 150 mm, 200 mm, 300 mm |
200 CPSI 300 PSI 400 PSI |
É principalmente utilizado para purificar NOx no escape do motor a diesel através da tecnologia de ureia-SCR. Está dividido em conversor catalítico V-SCR e catalisador SCR do crivo molecular. O conversor catalítico V-scr pode cumprir os requisitos das normas de emissões EUO IV, EUO V e EUO IV para motores diesel de potência média e pequena não rodoviários; O catalisador SCR do crivo molecular é utilizado principalmente em diesel Estrada do motor EUO VI e. EUO VI não rodoviário e normas de emissões superiores. |
| Catalisador - Cu SCR | Diâmetro: 118.4 ~ 330.2 (mm) Praça: 100 * 100,150 * 150 |
Altura: 76.2 ~ 177.8 (mm) Praça: 50 mm, 100 mm, 150 mm, 200 mm, 300 mm |
200 CPSI 300 PSI 400 PSI 600 PSI |
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| Catalisador - Fe SCR | Diâmetro: 118.4 ~ 330.2 (mm) Praça: 100 * 100,150 * 150 |
Altura: 76.2 ~ 177.8 (mm) Praça: 50 mm, 100 mm, 150 mm, 200 mm, 300 mm |
200 CPSI 300 PSI 400 PSI 600 PSI |
| VOC | 100 * 100 (mm) 150 * 150 (mm) |
50~300 (mm) |
50 PSI 100 PSI 200 CPSI 300 PSI |
Utilizando alumina modificada de superfície elevada e materiais de armazenamento de oxigénio de terras raras de elevado desempenho como segundo substrato, com metais preciosos PT, PD como principal ingrediente activo, o catalisador integral preparado pelo método de dispersão elevada e distribuição uniforme, através da oxidação catalítica de todos os tipos de COV a gás orgânico volátil industrial, para atingir normas de emissão industrial, principalmente utilizadas no tratamento da combustão de alimentos, produtos químicos, impressão, máquinas, fabrico de automóveis, petroquímico, químico orgânico , químico químico indústria química contendo monóxido de carbono, hidrocarbonetos aromáticos, hidrocarbonetos e derivados contendo oxigênio, etc. gás orgânico tóxico e nocivo. |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado 
