• 2018 Melhores Mdi OBD diagnóstico de interface múltipla sem WiFi HDD G---M Scanner Auto MDI DHL entrega gratuita de alta qualidade
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2018 Melhores Mdi OBD diagnóstico de interface múltipla sem WiFi HDD G---M Scanner Auto MDI DHL entrega gratuita de alta qualidade

Certificação: RoHS, CE
Condição: Novo
Padrão: Padrão
Idioma: francês, Inglês, Korea,Finnish,Denish,Polish
Método de atualização: pela Internet
Tipo: analisador de motor

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Membro de Ouro Desde 2022

Fornecedores com licênças comerciais verificadas

Fabricante / Fábrica

Informação Básica.

Pacote de Transporte
Standard Package
Marca Registrada
union
Origem
China
Código HS
84254290
Capacidade de Produção
50000pieces/Year

Descrição de Produto

Este produto sem o software , requer o software

 
A subscrição de G-----M SPS (Sistema de Programação de Serviço), que
 
 
Deve ser adquirido separadamente através do ACDelco Te-ch Ligar
 
 
Site na web.
 
 
 
 
 
 

Abaixo está a foto real da placa wifi:

2018 Hottest Mdi OBD Multiple Diagnostic Interface No HDD WiFi G---M Mdi Auto Scanner High Quality DHL Free Shipping
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Descrição:

Gen--mo negocia Òes---- midor arquitectura eléctrica global (Global um) e hardware de Diagnóstico Global &Software  

Sistema de Diagnóstico Global DG& Várias Interface de diagnóstico MDI  

 

 

 

MDI e Fundo de GDS  

MDI é uma interface entre o veículo e um PC DLC (por USB, Ethernet com fio, Wireless Ethernet ) e TIS2web.  

Pode ser usado para programação SPS sobre as actuais e futuras SG---M veículos  

Necessário para o diagnóstico no novo SG---M uma arquitectura eléctrica Veículos Global  

Usado com TIS2Web G---M Sistema de Diagnóstico Global (GDS), SPS e MDI Manager Software  

 

Permite o diagnóstico de GDS  

G---M vários Interface de diagnóstico (MDI)  

Todos os actuais e a maioria dos protocolos de veículos antigos: UART KW2000, classe 2, G0---M LAN,...  

Necessário para a veículos architechture Global  

Suporta o Sistema de Programação de Serviço (SPS)  

Progrmming Passthrough no modelo do passado e o Global a veículos  

Suporta diagnóstico baseado em PC com a implantação do sistema Diagnositc Global (GDS) application  

Inclui o modo de gravador de Voo  

 

 

 

 

 

Novo Aplicativo de Diagnóstico de Software necessário para o Global A VEÍCULOS  

Sistema de Diagnóstico Global (GDS)  

Software baseado em PC e diagnóstico  

Os DTCs, Diagnósticos, exibição de dados e visualização, dispositivo controla, Testes Especiais, Registador de voo, ...  

O GDS é um software que é executado em um computador específico. Atualiza recebidos através de TIS2Web.  

Várias opções de visualização. Mais espaço para o diagnóstico. O gerenciamento de sessões para múltiplos nós.

 

 

 

 

 

O futuro do Te--ch 2

O Te--ch 2 continua a ser uma ferramenta essencial através de pelo menos o ano modelo 2010. O G---M MDI não suporta os modelos anteriores quando as suas capacidades de diagnóstico são introduzidos. E, Te--ch2 continuará a ser necessária para diagnosticar todos os veículos modelo fromprevious anos. A programação remota com o te--ch 2 continuará a ser suportados para uso em todos os 2007 e os veículos anteriores.Informações adicionais serão fornecidas no futuro.  

 

 

 

 

 

Como o G---M MDI ser usado?

 

O novo G---M MDI pode ser usado somente no método Pass-Thru. Isso significa que você pode usá-lo como ferramenta de programação, enquanto o seu Te--ch 2/CANdi permanece disponível para diagnósticos e outras funções.

 

 

O G---M MDI é inicialmente lançadas com capacidades de programação Pass-Thru apenas. Ele pode ser usado para executar a programação de passagem em todos os veículos fabricados desde 1996 e apoiará todos os veículos do futuro.

 

O G--M MDI será necessária para executar o diagnóstico no veículos NAO selecionadas para o modelo 2009. Software de diagnóstico está programado para ser lançado para a G----M MDI durante o quarto trimestre de 2008.

 

Regulamentos exigem procedimentos de inicialização para ser compatível com as práticas recomendadas SAE J2534. O G----M SPS é compatível com a prática recomendada SAE J2534, e o G---M MDI é compatível com as porções do SAE J2534 que são aplicáveis para G---M veículos.

 

 

 

 

 

Quais protocolos o G---M suporte MDI?-

 

Para utilização imediata - actualmente, os veículos possuem dois autocarros no conector de 16 pinos

(Alta e baixa velocidade G---MLAN). O G-M MDI se comunica usando todos os actuais G--M protocolos, o mesmo que o te--ch 2:

- UART

- Classe 2

- KWP2000

----MLAN G (CAN)

 

Começando com o modelo ano 2008 veículos, Pass-Thru será o único método de programação disponíveis. (Remote continuará a estar disponível para os veículos anteriores.)

 

 

 

 

 

As etapas de teste:

1: concluir a etapa de locação de atualização, conecte com o carro, clique no ícone de diagnóstico OBD na interface. Escolha a marca e clique em "input" no canto inferior direito, aluguer de informação será lida automaticamente ou você pode escolher a entrada manual do VIN

2:escolha de testar o que você quiser, como o diagnóstico do módulo de controle do motor-modual-informações de identificação ( foto22-27)

 

 

 

 

A lista de pacotes:

1 x MDI unidade principal

1 x cble principal

1 x cabo USB

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