Certificação: | RoHS, CE |
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Condição: | Novo |
Padrão: | Padrão |
Idioma: | francês, Inglês, Korea,Finnish,Denish,Polish |
Método de atualização: | pela Internet |
Tipo: | analisador de motor |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Este produto sem o software , requer o software
Descrição:
Gen--mo negocia Òes---- midor arquitectura eléctrica global (Global um) e hardware de Diagnóstico Global &Software
Sistema de Diagnóstico Global DG& Várias Interface de diagnóstico MDI
MDI e Fundo de GDS
MDI é uma interface entre o veículo e um PC DLC (por USB, Ethernet com fio, Wireless Ethernet ) e TIS2web.
Pode ser usado para programação SPS sobre as actuais e futuras SG---M veículos
Necessário para o diagnóstico no novo SG---M uma arquitectura eléctrica Veículos Global
Usado com TIS2Web G---M Sistema de Diagnóstico Global (GDS), SPS e MDI Manager Software
Permite o diagnóstico de GDS
G---M vários Interface de diagnóstico (MDI)
Todos os actuais e a maioria dos protocolos de veículos antigos: UART KW2000, classe 2, G0---M LAN,...
Necessário para a veículos architechture Global
Suporta o Sistema de Programação de Serviço (SPS)
Progrmming Passthrough no modelo do passado e o Global a veículos
Suporta diagnóstico baseado em PC com a implantação do sistema Diagnositc Global (GDS) application
Inclui o modo de gravador de Voo
Novo Aplicativo de Diagnóstico de Software necessário para o Global A VEÍCULOS
Sistema de Diagnóstico Global (GDS)
Software baseado em PC e diagnóstico
Os DTCs, Diagnósticos, exibição de dados e visualização, dispositivo controla, Testes Especiais, Registador de voo, ...
O GDS é um software que é executado em um computador específico. Atualiza recebidos através de TIS2Web.
Várias opções de visualização. Mais espaço para o diagnóstico. O gerenciamento de sessões para múltiplos nós.
O futuro do Te--ch 2
O Te--ch 2 continua a ser uma ferramenta essencial através de pelo menos o ano modelo 2010. O G---M MDI não suporta os modelos anteriores quando as suas capacidades de diagnóstico são introduzidos. E, Te--ch2 continuará a ser necessária para diagnosticar todos os veículos modelo fromprevious anos. A programação remota com o te--ch 2 continuará a ser suportados para uso em todos os 2007 e os veículos anteriores.Informações adicionais serão fornecidas no futuro.
Como o G---M MDI ser usado?
O novo G---M MDI pode ser usado somente no método Pass-Thru. Isso significa que você pode usá-lo como ferramenta de programação, enquanto o seu Te--ch 2/CANdi permanece disponível para diagnósticos e outras funções.
O G---M MDI é inicialmente lançadas com capacidades de programação Pass-Thru apenas. Ele pode ser usado para executar a programação de passagem em todos os veículos fabricados desde 1996 e apoiará todos os veículos do futuro.
O G--M MDI será necessária para executar o diagnóstico no veículos NAO selecionadas para o modelo 2009. Software de diagnóstico está programado para ser lançado para a G----M MDI durante o quarto trimestre de 2008.
Regulamentos exigem procedimentos de inicialização para ser compatível com as práticas recomendadas SAE J2534. O G----M SPS é compatível com a prática recomendada SAE J2534, e o G---M MDI é compatível com as porções do SAE J2534 que são aplicáveis para G---M veículos.
Quais protocolos o G---M suporte MDI?-
Para utilização imediata - actualmente, os veículos possuem dois autocarros no conector de 16 pinos
(Alta e baixa velocidade G---MLAN). O G-M MDI se comunica usando todos os actuais G--M protocolos, o mesmo que o te--ch 2:
- UART
- Classe 2
- KWP2000
----MLAN G (CAN)
Começando com o modelo ano 2008 veículos, Pass-Thru será o único método de programação disponíveis. (Remote continuará a estar disponível para os veículos anteriores.)
As etapas de teste:
1: concluir a etapa de locação de atualização, conecte com o carro, clique no ícone de diagnóstico OBD na interface. Escolha a marca e clique em "input" no canto inferior direito, aluguer de informação será lida automaticamente ou você pode escolher a entrada manual do VIN
2:escolha de testar o que você quiser, como o diagnóstico do módulo de controle do motor-modual-informações de identificação ( foto22-27)
A lista de pacotes:
1 x MDI unidade principal
1 x cble principal
1 x cabo USB
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