Sistema de Emissão Euro 6 Catalisador SCR Asc Suporte de Catalisador e Substrato Cerâmico para Conversores Catalíticos de Motor de Caminhão Daf OE: 1891485, 1945456, 1945456r, 2137441, 2326073

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Informação Básica.

N ° de Modelo.
Catalytic Converter SCR
Fabricante de carros
todas as marcas
Tipo de motor
diesel
Digitar
Catalisador
material do corpo
Alumínio
descarga normalizada
euro vi
Certificação
ISO9001, TS16949, CE, RoHS, E-Mark, COP, CCC
noise Fonte
O barulho do motor
O ruído de motor
Ruído aerodinâmico
Noise Automobile Chassis
O ruído de transmissão
Componente
Conversor Catalítico
Mercado principal
Europa
forma
redondo/quadrado/oval/outros
contagem de malha
200-400 psi
aplicação
sistema de escape
finalidade
filtro de partículas de diesel/filtro de fumo preto
prazo
7 a 15 dias
Pacote de Transporte
cartão de papel/madeira com palete
Especificação
personalizar tamanhos
Marca Registrada
hoonpai
Origem
China
Código HS
6909190000
Capacidade de Produção
500000peças/mês

Descrição de Produto

Descrição do produto
Euro 6 Emission System SCR Asc Catalyst Carrier and Ceramic Substrate Catalytic Converters for Truck Engine Daf OE: 1891485, 1945456, 1945456r, 2137441, 2326073
O catalisador SCR é adequado para pós-tratamento de NOx do motor a diesel. O no e o NO2 no gás de escape foram reduzidos para N2 após a hidrólise da ureia para NH3, e o NOx foi efetivamente removido sob a condição de enriquecimento com oxigénio no motor diesel. Podemos fornecer produtos SCR à base de vanádio, à base de ferro e à base de cobre. O nosso produto tem uma boa actividade a baixas temperaturas, uma ampla janela de temperatura e estabilidade, fazendo corresponder toda a máquina com as normas Euro IV às normas de emissões Euro VI. O revestimento do catalisador pode ser feito em substratos metálicos e cerâmicos.


Princípio de funcionamento do sistema SCR
Euro 6 Emission System SCR Asc Catalyst Carrier and Ceramic Substrate Catalytic Converters for Truck Engine Daf OE: 1891485, 1945456, 1945456r, 2137441, 2326073
REAÇÃO SCR:

4 NH3, 4 SEM O2, 4 N2, 6 H2O

O QUE É QUE O SISTEMA DE AR É UM SISTEMA DE AR DE AR MAIS DO QUE UM SISTEMA DE AR MAIS DO QUE UM SISTEMA

NÃO É NECESSÁRIO UTILIZAR O SISTEMA DE AR PARA O MOTOR

O amoníaco necessário para a reacção da SCR provém da hidrólise de uma solução de ureia:

 

O CO (NH2) 2 H2O CO2 E 2NH3

SISTEMA SCR COMPLETO A FUNCIONAR
O sistema SCR adopta um sistema de injecção com assistência de ar comprimido. A bomba de abastecimento de solução de ureia está equipada com um dispositivo de controlo incorporado, que pode controlar a bomba de abastecimento de solução de ureia interna e a válvula solenóide de ar comprimido para funcionar de acordo com os procedimentos estabelecidos.


Vantagens do produto
1. Excelente resistência ao choque térmico.
2. Os desenhos de células únicos tornam o líquido metálico que reduz o vórtice e o raducagem das bolhas no invólucro;
3. A extrusão exacta torna a qualidade do produto extremamente estável e consistente;
4. Efeito de filtro óbvio;
5. Melhorar o desempenho da superfície de fundição e melhorar a densidade da fundição;
6. A melhoria da estrutura e da qualidade do metal prolonga a vida útil da fundição;
7. Boa estabilidade química, não afectada por metal fundido, sem alteração do seu composto químico;
8. Dimensão precisa e pode ser utilizada na linha de pré-produção automática montagem do filtro


Especificação do produto
Cerâmica alveolar
Diâmetro (mm)
Altura (mm) Quantidade de canais
DPF Φ143.8 203  
Φ190.5 152.4  
Φ190.5 203  
Φ190.5 254  
Φ241 152.4  
Φ241 203  
Φ241 254  
Φ267 203  
Φ267 228  
Φ267 254  
Φ267 305  
Φ286 254  
Φ286 305  
Φ305 203  
Φ305 254  
Φ305 305  
Φ330 254  
Φ330 305  
Φ240 76.2  
Φ240 101.6  
Φ240 152.4  
Φ266.7 76.5  
Φ266.7 101.6  
Φ266.7 152.4  
Φ286 76.8  
Φ286 101.6  
Φ305 152.4  
Φ305 101.6  
Φ305 152.41  
Φ330 76.12  
Φ330 101.6  
Φ330 152.4  
Substrato Φ143.8 101.6  
Φ143.8 152.4  
Φ190.5 76.2  
Φ190.5 101.6  
Φ190.5 152.4  
Φ241.2 101.6  
Φ241.2 152.4  
Φ267 101.6  
Φ267 152.4  
Φ286 101.6  
Φ286 152.4  
Φ305 101.6  
Φ305 152.4  
Φ330 101.6  
Φ330 152.4  

O conversor catalítico aplica-se ao seguinte
 
Projeto de aplicação 1

Fábrica OEM apenas para veículos comerciais  
• catalisador Euro 4,5, produto como V-SCR, ASC
• catalisador Euro 6, incluindo DOC, Cu-SCR/Fe-SCR, CDPF, ASC
• catalisador T4 não rodoviário, incluindo DOC, Cu-SCR/Fe-SCR, CDPF, ASC
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Equipamento de produção 2

Veículos rodoviários
• os veículos Euro III estão equipados com purificação de gases de escape Os dispositivos, produtos são DOC, CDPF, alguns são V-SCR, Cu-SCR
• mercado de pós-venda Euro 4/5, os produtos são V-SCR, TWC
• o nosso parceiro comercial no estrangeiro no Japão, na Europa, etc., os produtos são principalmente CDPF

 
Euro 6 Emission System SCR Asc Catalyst Carrier and Ceramic Substrate Catalytic Converters for Truck Engine Daf OE: 1891485, 1945456, 1945456r, 2137441, 2326073
 
Equipamento de produção 3

Veículos não rodoviários
• catalisador para veículos não rodoviários, os produtos são DOC, CDPF, alguns são V-SCR, Cu-SCR
• Engenharia
• veículos agrícolas
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Equipamento de produção 4

Tratamento de gases residuais industriais
. Catalisador de desnitração industrial
. catalisador VOCs industriais
. Produtos personalizados de acordo com as necessidades do cliente
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Projeto de aplicação 5

Produtos de desnitrificação industrial
• dispositivo de desnitrificação industrial, os produtos são V-SCR, Cu-SCR
• instalações de incineração de resíduos
• fonte estacionária, Central elétrica
• desnitrificação da caldeira
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Projeto de aplicação 6

VOCs de escape da indústria
• fábrica farmacêutica tratamento H2O2, catalisador Mn
• tratamento de gás residual (benzeno) em fábricas de produtos químicos, doc
• catalisador de tratamento de água petroquímico
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Nossa empresa

Huizhou Hompi é uma empresa do Grupo com uma sub-factroy que fabrica catalisador para veículos diesel e uso industrial, que tem uma área de construção de 10,000 m² com um investimento de 20 milhões de dólares americanos em projeto da primeira fase, Agora, a capacidade de produção anual poderá atingir até 5 milhões de litros.

Fazemos vários tipos de catalisadores para sistemas de escape diesel, como DOC, DPF, SCR, que foram introduzidos com sucesso no mercado da América do Norte, África do Sul, Brasil e Países Baixos.

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