After-sales Service: | 1 Year or 1000 Working Hours |
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Warranty: | 1 Year or 1000 Working Hours |
Speed: | Speed |
Cooling Cylinder: | Water-Cooled |
Intake Pressure Impulse: | Supercharged |
Fuel: | Diesel |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Digite | Quatro tempos, arrefecidos a água, em linha, turbocomprimidos e pós-arrefecidos | Número de cilindros | 6/8 |
Diâmetro e curso | 170 × 200 (mm) | Cilindrada | 27.24 L/36.32 L. |
Taxa de consumo de óleo | ≤ 0.5 g/kW.h | Ruído | ≤ 105 dB(A) |
Taxa mínima de consumo de combustível | 197 g/kW.h | Ralenti | 450-650 r/min |
Reserva de binário | 20-34% | Rotação | No sentido contrário ao dos ponteiros do relógio |
(virado para o volante do motor) | |||
Dimensões C × L × a)/peso líquido | L6 2463 × 1200 × 1650 (mm)/3100 kg | ||
L8 2650 × 1040 × 1818 (mm)/3800 kg |
Produtos de alta velocidade para motores, incluindo WP4, WP6, WWP7, WD10, WD12, WWP10, WWP12, WPI13, M26, M33, que são principalmente utilizados como motor principal e motor auxiliar dos navios e barcos de alta velocidade, navios de passageiros e barcos de pesca e navios de transporte fluvial; Produtos de motores de média velocidade WHM6160/170, principalmente utilizados como motor principal, hélice elétrica e motor auxiliar do transportador de carga a granel, ferry automóvel/passageiro, navio de serviço público, navio de apoio offshore, navio de pesca oceânico, Navio de engenharia, navio multiusos; produtos de motores de velocidade média CW200/CW250/WH620/WH20/WH25/WH28, que são principalmente utilizados como motor principal e motor auxiliar do navio de engenharia, navio de passageiros, barco de pesca e transportador de carga a granel; E OS produtos DAS séries MAN L21/31, L23/30A, L27/38, L32/40 e V32/40, principalmente utilizados como motor principal, hélice eléctrica e motor auxiliar do transportador de carga a granel, navio de engenharia, navio polivalente e navio de gestão do tráfego marítimo.
Potência forte
Económico e eficiente em termos de consumo de combustível
Confortável e ecológico
Seguro e confiável
Forte praticabilidade
Série | Modelo | Aspiração | Potência nominal kW/PS | Velocidade | Sistema de combustível | Emissão | Potência nominal |
r/min | |||||||
X6170 | X6170ZC350-1 | TA | 258/350 | 1000 | Bomba mecânica | IMO2 | P1 |
X6170ZC408-1 | TA | 300/408 | 1000 | Bomba mecânica | IMO2 | P1 | |
X6170ZC450-1 | TA | 330/450 | 1000 | Bomba mecânica | IMO2 | P1 | |
X6170ZC480-2 | TA | 353/480 | 1200 | Bomba mecânica | IMO2 | P1 | |
X6170ZC540-2 | TA | 397/540 | 1200 | Bomba mecânica | IMO2 | P1 | |
X6170ZC620-2 | TA | 456/620 | 1200 | Bomba mecânica | IMO2 | P1 | |
X6170ZC650-2 | TA | 478/650 | 1200 | Bomba mecânica | IMO2 | P1 | |
X6170ZC580-3 | TA | 426/580 | 1350 | Bomba mecânica | IMO2 | P1 | |
X6170ZC680-3 | TA | 500/680 | 1350 | Bomba mecânica | IMO2 | P1 | |
X6170ZC620-5 | TA | 456/620 | 1500 | Bomba mecânica | IMO2 | P1 | |
X6170ZC550-5 | TA | 404/550 | 1500 | Bomba mecânica | IMO2 | P1 | |
X6170ZC756-5 | TA | 556/756 | 1500 | Bomba mecânica | IMO2 | P1 | |
X6170ZC818-5 | TA | 601/818 | 1500 | Bomba mecânica | IMO2 | P1 | |
8170 | 8170ZC600-1 | TA | 441/600 | 1000 | Bomba mecânica | IMO2 | P1 |
8170ZC720-2 | TA | 530/720 | 1200 | Bomba mecânica | IMO2 | P1 | |
8170ZC818-3 | TA | 601/818 | 1350 | Bomba mecânica | IMO2 | P1 | |
8170ZC900-3 | TA | 661/900 | 1350 | Bomba mecânica | IMO2 | P1 | |
8170ZC900-5 | TA | 661/900 | 15000 | Bomba mecânica | IMO2 | P1 | |
8170ZC1000-5 | TA | 735/1000 | 1500 | Bomba mecânica | IMO2 | P1 |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas