After-sales Service: | 1 Year or 1000 Working Hours |
---|---|
Warranty: | 1 Year or 1000 Working Hours |
Speed: | Speed |
Cooling Cylinder: | Water-Cooled |
Intake Pressure Impulse: | Supercharged |
Fuel: | Diesel |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Digite | Quatro tempos, arrefecidos a água, em linha/tipo V, turbocomprimidos e pós-arrefecidos | Número de cilindros | 6/12 |
Diâmetro e curso | 150 × 185 (mm) | Cilindrada | 19.6 L/39.2 L. |
Taxa de consumo de óleo | ≤ 0.8 g/kW.h | Ruído | ≤ 100 dB(A) |
Taxa mínima de consumo de combustível | 190 g/kW.h | Ralenti | 650 ± 30 r/min |
Reserva de binário | 20-30% | Rotação | No sentido contrário ao dos ponteiros do relógio |
(virado para o volante do motor) | |||
Dimensões (C × L × a)/peso líquido | L6: 1870 × 1000 × 1400 (mm)/2390 kg | ||
V12: 2210 × 1418 × 1554 (mm)/3900 kg |
Produtos de alta velocidade para motores, incluindo WP4, WP6, WWP7, WD10, WD12, WWP10, WWP12, WPI13, M26, M33, que são principalmente utilizados como motor principal e motor auxiliar dos navios e barcos de alta velocidade, navios de passageiros e barcos de pesca e navios de transporte fluvial; Produtos de motores de média velocidade WHM6160/170, principalmente utilizados como motor principal, hélice elétrica e motor auxiliar do transportador de carga a granel, ferry automóvel/passageiro, navio de serviço público, navio de apoio offshore, navio de pesca oceânico, Navio de engenharia, navio multiusos; produtos de motores de velocidade média CW200/CW250/WH620/WH20/WH25/WH28, que são principalmente utilizados como motor principal e motor auxiliar do navio de engenharia, navio de passageiros, barco de pesca e transportador de carga a granel; E OS produtos DAS séries MAN L21/31, L23/30A, L27/38, L32/40 e V32/40, principalmente utilizados como motor principal, hélice eléctrica e motor auxiliar do transportador de carga a granel, navio de engenharia, navio polivalente e navio de gestão do tráfego marítimo.
Seguro e confiável
Potência forte
Económico e eficiente em termos de consumo de combustível
Confortável e ecológico
Forte praticabilidade
Série | Modelo | Aspiração | Potência nominal | Velocidade | Sistema de combustível | Emissão | Potência nominal |
KW/CV | r/min | ||||||
6M33 | 6M33C550-15 | TA | 404/550 | 1500 | Bomba mecânica | IMO2 | P1 |
6M33C600-18 | TA | 441/600 | 1800 | Bomba mecânica | IMO2 | P1 | |
6M33C650-18 | TA | 478/650 | 1800 | Bomba mecânica | IMO2 | P1 | |
6M33C700-18 | TA | 515/700 | 1800 | Bomba mecânica | IMO2 | P1 | |
6M33C750-18 | TA | 551/750 | 1800 | Bomba mecânica | IMO2 | P2 | |
6M33C750-18E211 | TA | 552/750 | 1800 | HPCR | IMO2 | P1 | |
6M33C830-18E211 | TA | 610/830 | 1800 | HPCR | IMO2 | P2 | |
6M33C912-19E211 | TA | 670/912 | 1900 | HPCR | IMO2 | P3 | |
6M33C1020-20E211 | TA | 750/1020 | 2000 | HPCR | IMO2 | P4 | |
12M33 | 12M33C1000-15 | TA | 735/1000 | 1500 | Bomba mecânica | IMO2 | P1 |
12M33C1200-18 | TA | 882/1200 | 1800 | Bomba mecânica | IMO2 | P1 | |
12M33C1300-18 | TA | 956/1300 | 1800 | Bomba mecânica | IMO2 | P1 | |
12M33C1400-18 | TA | 1029/1400 | 1800 | Bomba mecânica | IMO2 | P1 | |
12M33C1500 - 18 | TA | 1103/1500 | 1800 | Bomba mecânica | IMO2 | P2 | |
12M33C1400-18E211 | TA | 1030/1400 | 1800 | HPCR | IMO2 | P1 | |
12M33C1500 - 18E211 | TA | 1104/1500 | 1800 | HPCR | IMO2 | P2 | |
12M33C1650-18E211 | TA | 1214/1650 | 1800 | HPCR | IMO2 | P3 |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas