Fornecedores com licênças comerciais verificadas
| Marca | Acordo | Comprimento * largura * altura mm | 4980x1862x1449 mm |
| Bancos | 5 | Tara | 1497 kg |
| Portas | 4 | distância entre eixos | 2830 |
| Tipo de energia | Combustível | Consumo eléctrico (kwh/100 km) | |
| Velocidade máxima (km/h) | 186 | Tipo de bateria | |
| Menos vida útil | Capacidade da bateria (kwh) | ||
| Alcance de cruzeiro elétrico puro (km) | Tempo de carregamento lento | ||
| Tempo de carregamento rápido (horas) | Especificação da roda | 225/50 R17 225/50 R17 | |
| Percentagem de carregamento rápido | Modelo de condução | Lado esquerdo | |
| Potência máxima (kW) | 141 | acelere até 50 km/h. |
Design estético
1. Faróis dianteiros LED brilhantes em cristal diamante
A tensão dinâmica refracted pelo quadrado original de alta qualidade a perspectiva é relativamente ampliada em 50% em relação à anterior gama de iluminação
2.Sabedoria e belas luzes LED diurnas de presença
A fonte de luz LED de brilho elevado, com design integrado com faróis, reflecte o cuidado humano com a luz tecnológica
3. Luzes traseiras LED deslumbrantes e elegantes
O novo grupo de luzes traseiras é composto por uma luz LED total as fontes podem melhorar eficazmente a segurança de condução
4. Rodas desportivas dinâmicas
as jantes desportivas de 18 polegadas com corte escurecido e pneus de 235 mm de largura proporcionam uma forte performance de aderência
Tecnologia de energia
MOTOR I-VTEC DE 2,4 L.
A tecnologia VTEC original da ON, a injecção directa e o ciclo Atkinson e o VTC (tecnologia de temporização variável do ar) são utilizados e o sistema de reciclagem dos gases de escape ERG é introduzido para aumentar a economia de combustível em 13% e o binário máximo aumenta em 8%.
2. Transmissão CVT
Adotar uma banda de transmissão de alta resistência para alcançar uma ampla relação de transmissão variável e proporcionar transporte eficiente. Através da tecnologia de controlo "G-Design Shift", lidar rapidamente com as necessidades do condutor.
3. Motor V6 de 3,0 L (sistema de gerenciamento inteligente de energia)
Utilizando sistemas i-VTEC e de gestão inteligente da potência, o modo de trabalho de 3 e 6 cilindros pode ser automaticamente seleccionado de acordo com a situação real da estrada.
4. modo de funcionamento do cilindro
Quando o motor V6 de 3,0 L é determinado que o status de condução existente é de velocidade de cruzeiro média ou condições de carga baixa do motor através do sistema de gerenciamento inteligente de energia, o motor operará apenas um grupo de cilindros, ou seja, 3 cilindros.
5. modo de funcionamento do cilindro
Quando o estado de condução pertence a qualquer situação que necessite de potência elevada, como arranque, aceleração ou subida, todos os 6 cilindros do motor V6 de 3,0 L são colocados em funcionamento.
6. Patilhas de selecção dinâmicas
Os modelos de 3,0 L estão equipados com patilhas de mudança de velocidades. Ao datar as patilhas de seleção de velocidades esquerda e direita para obter a adição e subtração, desfrute da experiência de controlo rápido das corridas profissionais.
Tecnologia DRO Yue
1. Suspensão dianteira McPherson
Design leve, que melhora o desempenho de condução reduzindo o peso da carroçaria. Ao mesmo tempo, utiliza bandas flexíveis de vedação líquida, nova válvula e vedante de óleo/óleo e tecnologia de vedação densa para proporcionar conforto de condução de alta qualidade.
2. Suspensão traseira independente multi-link
A nova estrutura do assento do rolamento hidráulico de vedação de líquidos pode proporcionar estabilidade e conforto mesmo em estradas acidentadas.
3. Sistema de direcção assistida electrónica EPS
O veio da direcção de grande diâmetro e o sensor de binário sem contacto podem ser utilizados para obter um desempenho de direcção mais sensível e intuitivo.
4. Nova estrutura de carroçaria compatível com o ACE Advanced
A nova estrutura de compatibilidade avançada ACE com a combinação de componentes é adotada. Ao mesmo tempo, melhore a absorção de energia e reduza a deformação corporal.
5. Os feixes de colisão frontal e traseiro sólidos
O design dos feixes anticolisão antes e depois, tamponam eficazmente a energia de colisão.
6. Colisão do CMBS para aliviar o sistema de travagem
No estado de velocidade de cruzeiro não fixa, quando o radar deteta que o veículo ou obstáculos estão próximos de veículos de baixa velocidade ou obstáculos, é necessário proteger a segurança dos ocupantes através do alarme e da prevenção ativa.
7. Sistema de alerta de travagem de emergência ESS
Quando a velocidade é superior a 60 km/h ou a 0,6G desaceleração dos travões de emergência, a luz dos travões e as luzes de emergência são rapidamente acesas, indicando que o veículo traseiro deve ter em atenção para evitar.
8.sistema de visualização de ângulos mortos LWC
Quando a luz de viragem direita ou o botão da extremidade dianteira da alavanca de controlo da luz de viragem, a câmara localizada sob o espelho retrovisor direito pode apresentar a área de ângulo morto da faixa direita no ecrã do visor acima da consola central, proporcionando uma proteção de condução mais segura.
9. Sistema de travagem de estacionamento electrónico EPB
O design de marcação leve de um clique desfruta do toque inteligente e feliz da tecnologia CNC.
11. Sistema de estacionamento automático ABH
Depois de a função Auto Break Hold ser ligada, se estiver temporariamente parada, o automóvel pode ser parado pelo pedal do travão. Quando precisar de se deslocar para a frente, só precisa de subir no pedal do acelerador para aliviar o travão.
12. Sistema de controlo da estabilidade do veículo VSA
Situação excessiva de viragem:
Quando a direcção é excessiva, a potência é aplicada pelas rodas dianteiras para formar uma força de rotação, corrigir a força excessiva da direcção e manter a estabilidade do veículo.
Direcção insuficiente:
Quando a direcção é insuficiente, reduza o binário de saída do motor e, ao mesmo tempo, aplique a potência na roda traseira interior, de forma a fornecer uma força lateral suficiente para a roda dianteira, para que o veículo possa conduzir ao longo da estrada correcta.
13.sistema de controlo da velocidade de cruzeiro activo do ACC
Quando o estado de velocidade de cruzeiro fixa, quando o radar deteta que o veículo está perto de um veículo à frente a baixa velocidade, desacelera automaticamente e mantém uma distância segura do veículo dianteiro em simultâneo. Depois de o veículo sair do alcance de detecção do radar, a velocidade regressa automaticamente à velocidade de cruzeiro original.
14.sistema auxiliar de arranque em declives HSA
Quando a estrada em subida arranca, o veículo avalia automaticamente as condições da estrada através da deteção de gravidade e inicia o sistema de travagem para suprimir eficazmente a marcha-atrás e evitar que deslize.
15. ACL direccionando ativamente o sistema de iluminação
No ambiente com luz insuficiente, ajude a mudar para a área e forneça uma iluminação eficaz de segurança rodoviária.
1.Q: Quanto tempo é o seu tempo de entrega?
R: Geralmente é 15-20 dias, se temos estoque. Se não, talvez precise de 25-35 dias para arranjar o transporte,
2.Q: Que são seus termos do pagamento?
A: TT , L/C
3.Q: Por que nós escolhemos você?
R:
(1) somos a maior cadeia de abastecimento de veículos de energia novos China
(2) temos um forte apoio técnico
(3) temos um preço competitivo e fiável dos produtos
(4) podemos fornecer um serviço ao cliente excelente e rápido
4.Q: Qual é o seu requisito mínimo de encomenda?
A: 1 unidade.
5.Q: Qual é a sua política de apoio ao distribuidor nos mercados internacionais?
R: Oferecemos uma variedade de serviços, incluindo peças modificadas, além de carros e acessórios. E serviços adicionais, incluindo design de showroom, planeamento de marketing, planeamento de agências, etc.
6.Q: Por que você deve comprar de nós não de outros fornecedores?
R: A qualidade do produto é boa, o serviço da empresa é bom, o preço é razoável.
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
