Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado Veículo de 3 eixos em liga de alumínio semi-reboque em pó em forma de V de fábrica 3eixos 40cbm reboque semi-reboque de tanque de cimento a granel em pó de 40 rodas
os semi-reboques em pó são amplamente utilizados para transportar e armazenar cimento, pó de carvão, argamassa seca, alimentos e pó químico.
O veículo pode melhorar eficazmente a eficiência dos transportes, reduzir os custos dos transportes, diminuir a poluição e, simultaneamente,
realizar a mecanização de carga, transporte, descarga e armazenamento.
Temos a linha de montagem de reboques em pó mais avançada e profissional, garantido que todos os produtos têm uma aparência única e atraente. Todas as peças estruturais foram tratadas com tecnologia pré-tratada de jato de granalha.
As peças do depósito são soldadas com equipamento de fixação do depósito especial e soldador automático Panasonic. A linha automática de pintura e pulverização de pó adota o conceito de indústria 4.0, conecta 22 estações em 14 processos em uma série ordenada através do modo de transporte de suspensão, sistema automático de transporte pesado e sistema inteligente de interconexão de controle central, para realizar o processo automático e inteligente de pulverização de pó eletrostático no veículo.
1, descarga rápida, residual baixo: Estrutura inovadora, velocidade média de descarga de 1,3 t/min, taxa residual ≤ 0.3%;
2, o peso mais leve: A camisola sem mangas é fabricada em aço de alta qualidade de baixa liga e alta resistência, e uma gama completa de design otimizado para alcançar o peso mais leve da indústria.
3, grande capacidade: A forma da cisterna solicitou patentes nacionais, taxa de utilização volumétrica de 97%-98%.
4, estrutura única: Nova estrutura de desvio eliminada completamente a soldadura da câmara de gás, evitar o cinzento para a câmara, melhorar a eficiência do trabalho; (reboque)
5, alta qualidade e razoável: As linhas de montagem em cisterna em pó mais profissionais e avançadas, e várias tecnologias patenteadas, para garantir a qualidade do veículo; uma variedade de programas opcionais, mais económicos.
| Modelo | CLY9406GFL |
| Volume (m3) | 30~50 |
| Estrutura | Vertical |
| Material do depósito | Q345, 4 mm, opcional para liga de alumínio |
| Eixos | FUWA ou marca da empresa, 13T, 3 eixos |
| Pino de reboque | MARCA JOST, 2'' ou 3.5'' |
| Equipamento de aterragem | MARCA JOST |
| suspensão | Suspensão de molas, opcional para suspensão pneumática |
| Válvula de descarga | válvula de borboleta de 4'' no meio do depósito |
| Mangueira de descarga | 4'', 7 m de comprimento |
| pneu | 11.00R20, 12 ou mais 1, opcional |
| Jante | Aço |
| Sistema de travagem | circuito duplo, travão de tambor |
| ABS | 4S/2M |
| Velocidade de descarga | Superior ou igual a 1,2m3/min |
| Taxa de resíduos de descarga | Menos de 0.3% |
| Pressão nominal (MPa) | 0.2 |
| Poço de inspeção | Quatro compartimentos com quatro orifícios de manobra |
| Compressor de ar | 12.0m³/min |
| Motor diesel | Weichai 4102 |
| Pintura do depósito | Padrão branco, personalizado para outras cores |
| Outros | Conforme necessário |
Rongheng Times (Pequim) International Trade Services Co., Ltd. Está principalmente envolvido no compressor de ar e veículos para fins especiais.
Compressor de ar, incluindo compressor de ar pendular de lubrificação isento de óleo e compressor de ar de parafuso, duas séries de mais de 20 tipos de produtos. Como fabricante de sistemas de ar comprimido, a empresa sempre defendeu soluções personalizadas de ar comprimido e serviços de qualidade a longo prazo para aplicações específicas da indústria.
Os principais produtos de veículos especiais são veículos especiais de tipo cisterna, que incluem equipamento de transporte de materiais fluidos, como betoneira, veículos de transporte de materiais em pó, veículos de transporte de líquidos e equipamento especial para saneamento e criação de animais, actualmente, a capacidade de produção anual de mais de 10,000 unidades.
Os produtos abrangem 31 províncias, cidades e regiões autônomas e exportam para mais de 50 países e regiões.
1, descarga rápida, residual baixo: Estrutura inovadora, velocidade média de descarga de 1,3 t/min, taxa residual ≤ 0.3%;
2, o peso mais leve: A camisola sem mangas é fabricada em aço de alta qualidade de baixa liga e alta resistência, e uma gama completa de design otimizado para alcançar o peso mais leve da indústria.
3, grande capacidade: A forma da cisterna solicitou patentes nacionais, taxa de utilização volumétrica de 97%-98%.
4, estrutura única: Nova estrutura de desvio eliminada completamente a soldadura da câmara de gás, evitar o cinzento para a câmara, melhorar a eficiência do trabalho; (reboque)
5, alta qualidade e razoável: As linhas de montagem em cisterna em pó mais profissionais e avançadas, e várias tecnologias patenteadas, para garantir a qualidade do veículo; uma variedade de programas opcionais, mais económicos.
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