Visor de Janela, Protetor de Chuva, Visor de Porta para Ford Fiesta

Um  deflector de janela  está montado por cima das portas de alguns  automóveis, para proteger o interior do automóvel da chuva ou de outras  precipitações , no caso de janelas ligeiramente abertas. Os deflectores também podem ser instalados nos  tectos de abrir  para alterar o fluxo de ar
 
Com base na forma como os defletores de vento são instalados, eles podem ser classificados da seguinte maneira:
In-Channel (Canal)
Este tipo de deflectores está instalado no canal da janela superior e é mantido no devido à tensão. Em algumas aplicações, este tipo de deflector também emprega uma faixa fina de fita 3M de classe automóvel para manter o deflector no devido lugar.
Braço
Este tipo de instalação requer uma fita adesiva (por exemplo 3M) na parte traseira dos deflectores para os montar de forma segura. Esta película adesiva permite a montagem de um deflector por cima do vidro (quer nas estruturas do vidro, quer no tejadilho, se os vidros não estiverem em franjas).
 
Protetor do capô
Um protetor de capuz ou protetor de insetos é um produto semelhante que é suposto proteger a pintura do carro contra insetos.
Grelhas da janela traseira
As grelhas dos vidros traseiros ou os estores dos vidros traseiros ( alemão Heckjalousie  ou  Heckscheibenjalousie) são um tipo  de estore que  pode ser montado no vidro traseiro de um automóvel. É suposto fazer com que o vidro fique menos sujo, bem como impedir a entrada de luz solar incómodos através do vidro traseiro, Mas foi criticado por pelo menos um especialista em carros como um fenômeno de moda com pouco uso prático.[1]  em 1966 , Lamborghini Miura  tornou-se um dos primeiros carros de produção que veio com janelas traseiras frestas.