Certificado ABS Marine Lifeboat Boat Fpds Fall Prevention Device for Venda

• Aplicação: Equipamentos Profissionais
• Usando Campo: utilizado para o reservatório
• Adequado para: Adulto
• Tipo: marinho
• Material: ss
• Certificação: CE, CCS, GL/EC, rina, abs, bv, dnv, gl, kr, lr, nk, ccs, etc.
• N ° de Modelo.: 6.5T
• nome do produto: fpds (dispositivos de prevenção de quedas)
• padrão: 12 fibras de uhmwpe
• certificado: certificado abs/ccs
• capacidade: 6,5 t
• diâmetro: 24 mm
• Pacote de Transporte: Naked Packing
• Especificação: Container
• Marca Registrada: AGI
• Origem: China
• Capacidade de Produção: 600set/Month

Descrição de Produto

Visão geral do produto

DISPOSITIVO DE SEGURANÇA DE QUEDA DA BALEEIRA SWL 6.5T

✓ matéria-prima 99.99 % de chumbo puro
✓ Classe ABS, CCS, etc. SIGC
✓ Gestão rigorosa da qualidade
✓ mais de 10 anos de experiência em produção

Dispositivo de segurança de queda da embarcação salva-vidas

Dispositivo de Prevenção de quedas de Lifeboat FPD 6 ton Lifeboat Fall preventer Dispositivo

Nome do produto: FPD (dispositivos de prevenção de quedas)
Material: 12 Strand UHMWPE fibra
Diâmetro: 24 mm
Comprimento: 0.9 metros
Peso: 12kgs/Set
MBL 39 toneladas SWL 6,5toneladas
Certificado: CCS, ABS, etc.
Embalagem: Caixa de ferramentas (igual à imagem)
Aprovado em conformidade com a norma MSC.1/Circ.1327.
1 conjunto composto por 2 lingas, 4 manilhas e 1 caixa de ferramentas

Um dispositivo de Prevenção de quedas Lifeboat é uma segurança marítima essencial equipamento e pode ser usado para minimizar a possibilidade de um ferimento
ou fatalidade fornecendo um caminho de carga alternativo secundário no caso ocorra uma falha do gancho de carga ou do its solte o mecanismo ou
de libertação acidental do gancho de carga.




FPD (dispositivos de prevenção de quedas)

 

RESUMO DAS FUNCIONALIDADES

Principais características de outros baleeiros fechados
√ concepção e ensaio com base nas últimas regras IMO/SOLAS (MED 96/98 EC)
√ versão cargo e versão cisterna para satisfazer diferentes exigências
√ novos ganchos de acordo com a MSC.320(89) e MSC.321(89)
√ o design do assento pode atender ao peso de 100kg por pessoa
√ Máx. A capacidade de 150 pessoas de baleeira também está disponível para sua escolha

CONFIGURAÇÃO DO PRODUTO

Especificações de 5.0m Lifeboat totalmente fechado

Altura total: 2,85 m.
Comprimento do F.R.P: 5.00M
Respiração F.R.P: 2,20m
Profundidade do R.F.: 1,10m
Capacidade: 26P
Peso da embarcação vazia: 2165 kg
Peso total: 4310 kg
Temperatura de carga: -30 ~ 65ºC
Temperatura de trabalho (água do mar): 1 ~ 32ºC
Velocidade (carga máxima): ≥ 6 nós
Cor exterior: Laranja internacional
dispositivo de propulsão
Tipo de motor: 380J-3
Potência: 20,6 kW/28,03 HP
rpm (carga total): 2800 rpm
Capacidade do depósito de combustível: 154L

 

 

Modelos do Lifeboat totalmente fechado

Nota: "C" significa versão cargo do barco Life
"F" significa versão em camião cisterna da baleeira

 

Modelo	Dimensão (m)	Dimensão (m)	Gancho Distância (m)	Total Altura (m)	Peso total (kg)
AG50CA/FA	5.00x2,20x1,20	27	4.60	3.00	4326/4646
AG65CA/FA	6,50x2,30x1.20	40	6.10	3.10	6300/6595
AG70C/F	7.00x2,70x1.10	51	6.60	3.10	7111/7425
AG80CA/FA	8,00x2,85x1,20	72	7.60	3.10	9260/9598
AG85CA/FA	8,50x3,15x1,20	85	8.10	3.10	11137/11468
AG85CB/FB	8,50x3,20x1,20	100	8.10	3.195	12334/12750
AG93C/F	9,30x3,45x1,30	106	8.90	3.35	13810/14220
AG102C/F	10,28x3,50x1,30	130	9.85	3.35	15375/15775
AG117C/F	11,70x3,55x1,30	150	11.33	3.40	18190/18600

 

Embalagem de Lifeboat fechado

 

Certificado ABS de baleeira fechado para 150 pessoas

 

Diferentes cores de Davit baleeira como suas demandas (carga livre)

REDE DE VENDAS E SERVIÇOS

 

 

Exposição de barcos salva-vidas fechados  

Por que você nos escolhe
Grupo AGI localizado em Chongqing, que está entre os maiores cidades industriais e comerciais
Na China, e encontrado no início dos anos 2003.

A AGI cresceu para ser uma das líderes mundiais na indústria de equipamento marítimo, concentrando-se numa vasta gama, TEMPSC (Lifeboat) c/W davit Appliance, equipamento de prevenção marítima (STP, OWS, incinerador), dispositivo de poupança de vida (LSA) e equipamento de combate a incêndios (FFA), equipamento de amarração marítima, etc. para embarcações offshore, serviço offshore e plataformas petrolíferas. Certificadas pela classe SIGC (International Association Classificação societies), como CCS, DNV, ABS, BV, LR, RINA, NK, KR e RS, etc. os produtos AGI foram vendidos a muitos proprietários de navios mundialmente conhecidos, construtores de navios e projectos de engenharia oceânica, etc.
A AGI oferece um design completo do sistema, engenharia, produção, testes e serviço ao longo da vida para todos os nossos produtos. O nosso design bem comprovado garante operações sem problemas em condições adversas e elevada fiabilidade com um mínimo de assistência necessária.
 

Sempre, "Cliente primeiro, melhor Serviço" é o nosso princípio, fornecendo-lhes um forte apoio e cumprindo todos os requisitos para equipamento fiável e operacional amigável. A nossa missão é tornar as operações de navios mais ecológicas, mais seguras e mais económicas.

Projeto bem-sucedido

As nossas 25 pessoas podem ser baleeiras-vivas fechadas no Centro de formação Marítima

 

Lifeboat totalmente fechado no navio

 

Barco salva-vidas tipo F.R.P fechado à prova de fogo em Offshore ou Plataforma

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1.lança-dardos de braço de lufa por gravidade para baleeira vital por gravidade
Este tipo está a baixar o barco salva-vidas e o barco salva-vidas, dependendo do peso do barco e a recuperar o barco salva-vidas e o barco salva-vidas utilizando o guincho eléctrico para barcos. O aparelho é tradicionalmente o sistema de salvamento e evacuação mais utilizado, seguro e fiável.

2. Os aparelhos de lançamento para baleeira de queda livre
Os equipamentos de lançamento para baleeiras salva-vidas de queda livre são equipamentos especializados para lançar e recuperar barcos salva-vidas de queda livre.

3. Barco de rotação de braço único/barco Davit para barcos de salvamento ou de elevação

A embarcação de rotação de braço único/jangada para embarcações de salvamento é utilizada principalmente para levantar e baixar barcos de salvamento, e também para baixar jangada salva-vidas.
Além disso, é também agido ad guindaste com base no requisito do cliente.
 

4. O davit da plataforma está instalado na plataforma offshore
Plataforma baleeira avit que está abaixando baleeira e barco salva-vidas dependendo do peso do barco, e recuperando o baleeira e barco salva-vidas usando guincho elétrico de barco. A sua estrutura é simples e de desempenho estável e fiável.

5.aparelho de salvamento para salvamento de embarcações ("tipo A")
Um tipo Davit para a embarcação de salvamento rápido, este aparelho de salvamento é um equipamento especial utilizado a bordo para lançar e recuperar uma embarcação de salvamento rápido. Este aparelho é fornecido com uma unidade de compensação de ondas que cumpre os requisitos de utilização a bordo do reservatório.

6.Guincho e mecanismo de libertação da embarcação salva-vidas/barco de salvamento
Características principais o guincho Lifeboat conduzido por motor elétrico pertence a um equipamento de trabalho de curto prazo.

O guincho do barco é de dois tipos de estruturas, o guincho do barco do lado esquerdo e do lado direito que são simétricas. Pode ser adequado para organizar no navio-mãe cujo convés seja simétrico. O guincho da embarcação é das funções de elevação da embarcação por elétrico, descida da embarcação por gravidade e elevação manual da embarcação, bem como dispositivo de descida rápida manual para gancho vazio.

O guincho da embarcação é fornecido com uma unidade de condução manual que pode separar-se automaticamente e um interruptor de bloqueio. Pode evitar ferimentos causados por mau funcionamento até ao máximo.

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Lifeboat Davits totalmente fechado
* braço luffing da gravidade tipo Davit
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* Gravity Overhead Rolling tipo Davit de Lifeboat

Certificações

 

SIGC APROOVED PARA TODAS AS NOSSAS BALEEIRAS DE SALVAÇÃO FECHADAS

Requisitos de embarcação de vida totalmente fechada:
Convenção SOLAS 74, com as alterações que lhe foram introduzidas, Regulamentos III/4, X/3, III/21, III/31 e III/34
RES. IMO MSC. 48 (66) alterada pelos MSC.207(81), MSC.218(82), MSC.272(85) e MSC.320(89)
RES. IMO MSC. 36 (33) - (Código HSC 1994) 8
RES. IMO MSC. 97 (73) - (Código HSC 2000) 8
RES. IMO MSC. 81 (70) alterada pelos MSC.200(80), MSC.226(82), MSC.274(85) e MSC.321(89)
MSC/Circ. OMI 1006 e MSC/Circ. Da OMI 98

O nosso equipamento pode satisfazer a classe SIGC (International Association Classification Societies), como CCS, DNV, ABS, BV, LR, RINA, NK, KR e RS, etc.

A nossa missão é tornar as operações dos navios mais ecológicas, mais seguras e mais económicas.

PERGUNTAS FREQUENTES

Q1: Tem o certificado de Classe SIGC ABS?
A1: Claro, nossa equipe tinha todos os certificados de Classe SIGC, como ABS, RINA, EC, BV, NK, RS...

Q2: Em que é que a sua equipa está bem?
A2: Podemos despachar todos os bens de que você precisa, economizando o custo de envio para nossos clientes.
Uma solução única para nossos clientes e exportador profissional.

Q3: Como sobre o pagamento?
A3: Podemos comunicar uns com os outros e obter o melhor TT (transferência telegráfica) de way.usually 30% como depósito, 70% TT antes do envio.

P4: Você ajudaria a aplicar o CO (certificado de origem do baleeira)?
A4: Claro, se necessário, podemos aplicar o CO, o formulário E. etc. para os nossos clientes.

Q5: Quanto tempo de garantia da baleeira?
A5: Normalmente 12 meses para o factor de danos não humanos. Se houver assistência, bem-vindo ao regresso da nossa equipa.

 

 

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Os nossos engenheiros especializados e técnicos responderão e irão satisfazer o seu pedido de forma mais rápida e fornecer uma explicação técnica, todos os tipos de peças e acessórios.