Máquinas para construção de estradas 14 Ton Rolo de estrada vibratório

• Type: Road Roller
• Working Method: Vibration
• Axle: Biaxial Dual-Drum
• Grinding Wheel Type: Tire Grind
• Compaction Depth: 30cm
• Engine Type: Honda
• Travel Speed: 35cm/s
• Centrifugal Force: 40KN
• Certification: EPA, RoHS, ISO 9001:2008
• Condition: New
• peso em operação: 14000 kg
• massa distribuída da roda de tracção: 7300 kg
• massa distribuída do tambor vibratório: 6700 kg
• amplitude teórica: 1.9 / 0.95 mm
• Pacote de Transporte: Export Standard Packaging
• Especificação: 14 ton road roller
• Marca Registrada: Super-above
• Origem: Jiangsu, China
• Código HS: 8429401900
• Capacidade de Produção: 5000PC/Year

Descrição de Produto

14ton de tambor único Compactador vibratório mecânico, Rolo de estrada XS143J

XS143compactador Jvibratory é um tipo de serviço pesado automotrizes compactador vibratório. Ele pode efectivamente várias camadas de solo compacto e rock encher, e pode ser aplicada para as construções das modernas auto-estradas, aeroportos, embankment encher, portos, barragens, caminhos de ferro, minas, etc

Recursos do rolo de estrada
1. Sistema hidráulico durável e confiável
A configuração standard inclui bomba de engrenagens abertas importado e o motor. A configuração opcional inclui sistema de vibração hidráulica fechada, importadas da bomba de pistão, motor (16T, 18t). Todos aqueles que têm uma longa vida de serviço, fornecimento estável de oscilação de arranque e paragem de oscilação e alta qualidade de compactação.

2. Poupança de energia e potência ecológico
motor diesel de Xangai 114 series Motor arrefecido a água tem baixo ruído, reunidos a norma de emissões da União I. A bateria livre de manutenção pode ser iniciado de forma fácil e funciona bem em baixa temperatura.

3. Confiável e altamente eficiente sistema de compactação vibratório
Estrutura do tambor único apresenta boa rigidez e intensidade. O rolamento adopta curto do rolamento cilíndrico, apresentando alta velocidade limite rotativo e forte capacidade de rolamento. A câmara de vibração esquerdo e direito da câmara de vibração são simétricos, evitando a polarização do tambor.
Rolamento vibratória pode ser lubrificada quando viaja do compactador, que é simples e prático, garantindo uma muito baixa taxa de falha do sistema de lubrificação.  
Adoptar o controlo numérico tampas, placa de comando numérico material, controlo numérico bender e centro de maquinagem horizontal de comando numérico para garantir a precisão de todo o processamento.

4. Configuração opcional
O tambor do bloco convexo integral, split bloco convexo, de tambor e a cabine com ar condicionado.

5. Manutenção fácil
A tampa do motor é fácil de abrir e o ângulo de abertura é grande, que fazem parte da manutenção acessível.
A alta ingestão de ar posicionado prolonga o intervalo de manutenção do filtro de ar.

Especificações do rolo de estrada

Descrição			O parâmetro	Unidade
Peso de Operação			14000	Kg
Massa distribuídos da roda motriz			7300	Kg
Massa distribuída do tambor de vibração			6700	Kg
Carga linear estática			315	N/cm
Frequência de vibração			28/33	Hz
Amplitude teórico			1.9/0.95	Mm
Força Cenerifugal			274/190	KN
Faixa de Velocidade	Para a Frente	Velocidade I	2, 85	Km/h
		A velocidade II	5.08	Km/h
		III de velocidade	11.17	Km/h
	Inverter	Velocidade I	2.88	Km/h
		A velocidade II	5.02	Km/h
Distância entre eixos			3040	Mm
Largura de compactação			2130	Mm
Valor teórico em inclinações			30	%
Distância mínima ao solo			6800	Mm
O motor	Modelo		SC4H140.1G2
	Velocidade nominal		1800	R/min
	Potência nominal		103	KW
Dimensão externa(comprimento largura lit*altura)			6010*2300*3200	Mm
Pressão do Sistema de vibração			18	MPa
Pressão do  Sistema de direção			16	MPa