China barato 10 ton Vibratory Road Roller compactador Xs113e amplamente Usado no trabalho de compactação da camada base

• Serviço pós-venda: Provide
• Garantia: Provide
• Tipo: Rolo Compactador
• Método de Trabalho: Vibração
• Eixo: Roda Dupla Biaxial
• Moagem tipo de roda: Moer Luz
• N ° de Modelo.: XS113
• Profundidade de compactação: 35cm
• Tipo de Motor: Motor a Diesel
• Velocidade de viagem: 35cm/s
• Força Centrífuga: 40 kN
• Certificação: EPA, CS, CE, RoHS, ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008
• Condição: Nova
• velocidade nominal: 0 - 7,3km/h.
• frequência de vibração: 30/35 hz
• força de excitação: 220/150 hz
• velocidade: 4.8 km/h
• raio exterior mínimo de viragem: 6800mm
• capacidade teórica de subida: 40%
• distância entre eixos: 3010 mm
• distância mínima ao solo: 417 mm
• diâmetro da roda vibratória: 1523 mm
• motor: sc4h135g2
• Pacote de Transporte: Nude
• Especificação: 6150*2300*3200mm
• Marca Registrada: acntruck
• Origem: Jiangsu, China
• Código HS: 8429401900
• Capacidade de Produção: 100 Units/Year

Descrição de Produto

China barato 10 ton Vibratory Road Roller compactador XS113E amplamente Usado no trabalho de compactação da camada base

Descrição do produto

 

China barato 10 toneladas vibratório rolo compactador estrada XS113E.

 

O compactador vibratório de rolo para estrada XS113E de 10 toneladas é um produto regional e adaptável desenvolvido para mercados internacionais. Este tipo de produto é caracterizado pela sua elevada fiabilidade, elevada eficiência de compactação e boa qualidade de compactação.

 

O rolo rodoviário XS113E é amplamente utilizado no trabalho de compactação de camadas de base, camadas subbásicas e enchimento de rocha em estradas, caminhos-de-ferro, aeroportos, portos, barragens e locais de construção industrial. Características de desempenho do rolo para estrada XS113E:

 

* sistema de acionamento hidráulico fechado, alta eficiência de transmissão, desempenho estável e confiável.

 

* eixo de transmissão especial para rolo, bom desempenho de tração, confiável e durável.

 

* cilindro único tipo quatro ponto que suporta o tambor de vibração tem estrutura simples, boa nigridade, alta confiabilidade que tem sido através de décadas de validação de mercado.

 

* massa distribuída grande do tambor de vibração, habilidade elevada da compactação.

.

 

(1) equipado com um motor controlado electronicamente, refrigerado a água, turbocomprimido, reserva de potência elevada, baixo consumo de combustível e baixo ruído. As emissões estão em conformidade com as normas nacionais II.

 

(2) UM sistema hidráulico fechado composto por uma bomba variável importada e fixo
o motor assegura que o rolo para estrada tem um bom desempenho de condução e uma elevada capacidade de subida. A transmissão contínua de duas velocidades assegura o funcionamento à velocidade mais adequada em diferentes condições de trabalho.

(3) adopta um eixo de transmissão de média dimensão importado com um diferencial antiderrapante, que pode realizar automaticamente a distribuição do binário de acordo com as condições da estrada, assegurando que o rolo pode exercer a sua tracção máxima necessária em vários trabalhos
condições.

(4) UM sistema hidráulico fechado é composto por uma bomba variável importada e um motor fixo, frequência dupla, amplitude dupla, configuração científica e razoável da carga estática da linha e força de excitação para garantir uma compactação eficaz de diferentes tipos de materiais e laminados de diferentes espessuras.

(5) o sistema de travagem é composto por travões húmidos de múltiplos discos no eixo da transmissão, redutor de roda vibratória e travão hidrostático do sistema hidráulico fechado. Tem três funções: Condução, estacionamento e emergência, assegurando uma condução segura e fiável.

(6) o vibrador adota uma estrutura interna da câmara de vibração do cilindro, que tem uma estrutura simples, alta resistência e boa rigidez. Possui funções de vibração dupla de frequência, grande pressão estática e força de excitação e funcionamento elevado
eficiência. O rolamento de vibração adota um rolamento de vibração especial. , longa vida útil e alta fiabilidade.

(7) o dispositivo de alarme sonoro e luminoso do instrumento o painel pode fornecer informações de manutenção e reparação a qualquer momento para evitar
funcionamento "doente" do equipamento e evitar danos no equipamento.

(8) com base nos princípios ergonómicos, o quadro de instrumentos integra o volante, vários instrumentos e o motor de arranque de chave
interruptor e outros componentes, que são bonitos, práticos e melhoram o conforto de funcionamento. A caixa de controle está localizada à direita
lado do banco, facilitando a operação e poupando mão-de-obra. Banco suspenso com cinto de segurança, seguro e confortável.
(9) a cabina anti-capotamento tem um bom desempenho de vedação, está equipada com ar condicionado, rádio e banco com suspensão. Tem
um grande espaço interno e está equipado com uma grande área de vidro com um amplo campo de visão, proporcionando ao condutor um cofre
e ambiente de funcionamento confortável.
(10) o capot do motor vira para a frente num ângulo grande, permitindo que as peças de manutenção sejam claramente visíveis.(1) equipado com um motor controlado electronicamente, arrefecido a água, turbocomprimido, grande reserva de potência, baixo consumo de combustível e baixo ruído. As emissões estão em conformidade com as normas nacionais II.

(2) UM sistema hidráulico fechado composto por uma bomba variável importada e um motor fixo assegura que o rolete rodoviário tem um bom desempenho de condução e uma elevada capacidade de subida. A transmissão contínua de duas velocidades assegura o funcionamento à velocidade mais adequada em diferentes condições de trabalho.

(3) adopta um eixo de transmissão de média dimensão importado com um diferencial antiderrapante, que pode realizar automaticamente a distribuição do binário de acordo com as condições da estrada, assegurando que o rolo pode exercer a sua tracção máxima necessária em várias condições de trabalho.

 

(4) UM sistema hidráulico fechado é composto por uma bomba variável importada e um motor fixo, frequência dupla, amplitude dupla, configuração científica e razoável da carga estática da linha e força de excitação para garantir uma compactação eficaz de diferentes tipos de materiais e laminados de diferentes espessuras.

(5) o sistema de travagem é composto por travões húmidos de múltiplos discos no eixo da transmissão, redutor de roda vibratória e travão hidrostático do sistema hidráulico fechado. Tem três funções: Condução, estacionamento e emergência, assegurando uma condução segura e fiável.

(6) o vibrador adota uma estrutura interna da câmara de vibração do cilindro, que tem uma estrutura simples, alta resistência e boa rigidez. Possui funções de vibração dupla de frequência, grande pressão estática e força de excitação e elevada eficiência de funcionamento. O rolamento de vibração adota um rolamento de vibração especial. , longa vida útil e alta fiabilidade.

(7) o dispositivo de alarme sonoro e luminoso do quadro de instrumentos pode fornecer informações de manutenção e reparação em qualquer altura, a fim de evitar o funcionamento "doente" do equipamento e evitar danos no equipamento.

 

(8) com base nos princípios ergonómicos, a caixa de instrumentos integra o volante, vários instrumentos, o interruptor de chave da ignição e outros componentes, o que é bonito, prático e melhora o conforto de funcionamento. A caixa de controlo está localizada no lado direito do banco, facilitando o funcionamento e poupando mão-de-obra. Banco suspenso com cinto de segurança, seguro e confortável.

(9) a cabina anti-capotamento tem um bom desempenho de vedação, está equipada com ar condicionado, rádio e banco com suspensão. Possui um grande espaço interno e está equipado com uma grande área de vidro com um amplo campo de visão, proporcionando ao condutor um ambiente de funcionamento seguro e confortável.

(10) o capot do motor vira para a frente num ângulo grande, permitindo que as peças de manutenção sejam claramente visíveis.

Fotos detalhadas

 

 

Parâmetros do produto

 

 

Item		Unidade	XS113
Peso	Peso em operação	kg	10800
	Massa distribuída do tambor dianteiro	kg	5900
	Massa distribuída do tambor traseiro	kg	4900
	Carga linear estática	kg/cm	27.7
Dados de desempenho de condução	Velocidade de condução (engrenagem)	km/h	5.4
	Velocidade de condução (engrenagem)	km/h	10.8
	Capacidade teórica em declives	%	45
	Raio de viragem mínimo	mm	6800
	Especificação dos pneus	-	23.1 * 26
	Classificação da camada	-	12
	Pressão de ar	KPa	150-170
Sistema de alimentação	Fabricante do motor	-	cominhos
	Digite	-	4BTAA3.9
	Potência nominal	KW (hp)	93
	Velocidade nominal	rpm	2200
	Tensão	V	24
Sistema de vibração	Frequência vibracional	Hz	30/35
	Amplitude terminal	mm	1.8/0.9
	Força emocionante	KN	240/158
Volume	óleo da máquina	L	16.3
	Depósito de combustível	L	240
	Depósito hidráulico	L	150
	Líquido de refrigeração	L	20
	Câmara do tambor dianteiro	L	40
	Eixo	L	16.4