Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado A distância entre eixos de toda a máquina é de 3300 mm, a distância do ressalto traseiro é de 1685 mm, a distribuição da carga do eixo dianteiro e traseiro de toda a máquina é razoável e a estabilidade é boa.
O quadro baseia-se em anos de verificação de mercado de carregadores tradicionais, combinados com uma análise de simulação de elementos finitos, o que melhora significativamente a fiabilidade. "O motor síncrono de íman permanente de elevado desempenho possui tecnologia madura e elevada fiabilidade.
O sistema de acionamento do sistema de motor duplo é adotado e o motor da bomba de óleo e o motor de passeio podem ser separados para obter um controlo independente, com maior potência e mais poupança de energia. Em comparação com o motor diesel tradicional, o motor de acionamento tem resposta rápida, elevada eficiência de trabalho, zero emissões, zero poluição, baixo ruído e baixas vibrações. "
O binário do motor é muito superior ao do motor diesel tradicional e a reserva de potência é grande. Está directamente ligado à caixa de velocidades para accionar o sistema de deslocação, que é altamente eficiente e economizador de energia. Adota uma caixa de velocidades de eixo fixo com carregador de 60 velocidades múltiplas e utiliza uma variedade de relações de transmissão para implementar diferentes velocidades de marcha e forças de tração para satisfazer as necessidades de várias velocidades de funcionamento e condições de funcionamento.
Adota um eixo de tração JG reforçado 50E, equipado com quatro rodas planetárias, com elevada resistência estrutural, grande capacidade de carga, longa vida de serviço e elevada fiabilidade.
O manípulo de controlo electrónico integra a função de mudança: O manípulo de controlo electrónico tem saída de sinal de posição e retorno para o controlador, e controla a velocidade do motor de trabalho de acordo com diferentes acções. Tecnologia de carregamento rápido. Pode suportar uma pilha de carregamento de 240 kW, que pode ser totalmente carregada em 1 hora.
O pedal do travão aumenta a saída de sinal eléctrico analógico para alimentar a acção de travagem para o controlador e a energia de travagem é recuperada durante a travagem, reduzindo o desgaste do sistema de travagem e melhorando a taxa de utilização da energia eléctrica. A bateria tem o seu próprio sistema de aquecimento e arrefecimento e adopta o método inteligente de arrefecimento por líquido de controlo da temperatura, que pode garantir a melhor temperatura de funcionamento da bateria em tempo real, o que é benéfico para garantir a vida útil da bateria.
A JG atualizou recentemente a cabina com um vidro dianteiro curvo grande e um amplo campo de visão. Ao aumentar a rigidez geral da cabina, melhorar o aperto da cabina, optimizar as características do amortecedor, a aplicação de materiais insonorizantes, etc., é mais eficaz isolar o pó e reduzir o ruído.
Equipados com ar condicionado de aquecimento e refrigeração, rádio, etc. com base em luzes combinadas tradicionais, as luzes LED são adicionadas às coberturas dianteira e traseira da cabina. A imagem de marcha-atrás combinada com a barra anticolisão garante ainda mais a segurança da bateria.
|
Modelo
|
JGM857E
|
|
Peso da máquina
|
18200 kg
|
|
Carga nominal
|
5500 kg
|
|
Capacidade do balde
|
3cbm
|
|
Altura de descarga
|
3100 mm
|
|
Distância de descarga
|
1220 mm
|
|
Força de tração máx
|
160 KN
|
|
Força máx. De arranque
|
> 170KN
|
|
Dimensão geral
|
8200 * 2990 * 3550
|
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado 
