Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado HELI carro 2.5Ton 3t 4t 5ton 10ton carro diesel
Vantagens:
Motor potente sistema ANDTRANSIMISSION
Sistema de transmissãO de energia e éComposto por componentes excelentes usando a tecnologia de fabrico avançAdo e a máQuina e motor de alta qualidade.
Essa combinaçãO feita a máQuina potente confiáVel
Instrumento concebido SPECIAD RELIBLE
Instrumento Digital de Estado SóLido com chip intelectual, o que torna sensíVel, de forma rigorosa, fiáVel e de baixo consumo de energia e de longa vida.Ela tambéM funciona em ampla faixa de temperatura(-40ºC~+80ºC) e com alta capacidade de resistêNcia parasita.
AplicaçãO ergonóMica CIENTÍFICA
Utilizamos o méTodo de design ergonóMico cientíFica H2000 carro elevador.O espaçO de operaçãO tem sido eficiente alargada.O sentimento irregular do driver foi reduzido para o menor se estende.
O projeto da proteçãO ENVIROUMENT estrita
Todas as instruçõEs de segurançA em causa os principais componentes, tais como o eixo da direcçãO com borracha, eixo dianteiro e o mastro etc, deve passar seccionados testes de confiabilidade.Isolador engrossar na superfíCie interna e a orla de borracha pode absorver as vibraçõEs e reduzir o ruíDo.
EspecificaçõEs:
| CaracteríStica | Unidade | ||||
| Fabricante | HELI | HELI | HELI | HELI | |
| Modelo | CPCD20 | A CPC25 | CPCD30 | A CPC35 | |
| Capacidade de carga | Kg | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 |
| Centro de Carga | Mm | 500 | 500 | 500 | 500 |
| Tipo de energia | Motores Diesel | Motores Diesel | Motores Diesel | Motores Diesel | |
| Estilo de conduçãO | Seat-Type | Seat-Type | Seat-Type | Seat-Type | |
| Tiro | |||||
| Pneu dianteiro | 7,00-12-12PR | 7,00-12-12PR | 28*9-15-12PR | 28*9-15-14PR | |
| Pneu traseiro | 6.00-9-10PR | 6.00-9-10PR | Duplo 6,50-10-10PR | Duplo 6,50-10-10PR | |
| ParâMetro de dimensãO | |||||
| A altura de elevaçãO(padrãO) | Mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
| A inclinaçãO do mastro(FWD/bwd) | Deg | 6°/12° | 6°/12° | 6°/12° | 6°/12° |
| Min.Um raio de viragem | Mm | 2170 | 2240 | 2400 | 2420 |
| Comprimento total(com/sem garfos) | Mm | 3442/2522 | 3667/2597 | 3772/2702 | 3783/2713 |
| Largura total | Mm | 1150 | 1150 | 1225 | 1225 |
| Altura total(Mastro de elevaçãO sem atividade) | Mm | 2070 | 2070 | 2090 | 2090 |
| A Base da Roda | Mm | 1600 | 1600 | 1700 | 1700 |
| Pisar(FWD/bwd) | Mm | 970/970 | 970/970 | 1000/970 | 1000/970 |
| Overhand(FWD/bwd) | Mm | 477/440 | 477/515 | 479/515 | 498/515 |
| Min.No âMbito do apuramento | Mm | 110 | 110 | 135 | 135 |
| O ajuste dos garfos lateral(fora dos garfos) | Mm | 1030/244 | 1030/244 | 1060/250 | 1060/250 |
| Comprimento dos garfos | Mm | 920 | 1070 | 1070 | 1070 |
| Largura dos garfos/espessura | Mm | 122/40 | 122/40 | 125/45 | 125/45 |
| ParâMetro de desempenho | |||||
| Velocidade de elevaçãO(carregado) | Mm/s | 550 | 550 | 450 | 330 |
| Velocidade publica ÄAo(carregado) | Mm/s | 450 | 450 | 450 | 350 |
| Velocidade de deslocaçãO(descarregado/carregado) | Km/h | 17/19 | 17/19 | 18/19 | 19/19 |
| Max.InclinaçõEs(descarregado/carregado) | % | 25/20 | 20/17 | 24/20 | 15/20 |
| Peso | 3420 | 3800 | 4370 | 4800 | |
| Peso com bateria | Kg | ||||
| Motor e caixa de velocidades | |||||
| Fabricante/Modelo do Motor | Quanchai 4c2-50V32/ Xinchang 4D27G31 |
Quanchai 4c2-50V32/ Xinchang 4D27G31 |
Quanchai 4c2-50V32/ Xinchang 4D27G31 |
Quanchai 4c2-50V32/ Xinchang 4D27G31 |
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| Cil.N-borexstroke/deslocamento | /L | 4-90*105/2.76 | 4-90*105/2.76 | 4-90*105/2.76 | 4-90*105/2.76 |
| A potêNcia nominal/Velocidade Nominal | 36.8/2500 | 36.8/2500 | 36.8/2500 | 36.8/2500 | |
| BináRio máX./Velocidade Nominal | 157/1800 / 156/1700~1900 | 157/1800 / 156/1700~1900 | 157/1800 / 156/1700~1900 | 157/1800 / 156/1700~1900 | |
| EmissãO | III | III | III | III |
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