RP1655 de alta qualidade 16,5 m Maiores Asfalto Pavimentadora de concreto para pavimentaçãO asfáLtica
Recursos téCnicos
Recursos avançAdos e tecnologia de acionamento maduros.
AdopçãO de mecâNica/eléTrica avançAda tecnologia hidráUlica, que representa as tendêNcias de desenvolvimento da indúStria de máQuinas de construçãO.
Unidade hidráUlica completa, electro-hidráUlico automáTico proporcional controle constante.
Unique, maduro e confiáVel Tecnologia do eixo da transmissãO.
Material duráVel e confiáVel ed/tecnologia de distribuiçãO
A plena unidade hidráUlica e eléTrica proporcional hidráUlico de controle automáTico de velocidade constante.
Material de alta capacidade de distribuiçãO, Φ360 blade de mistura de grande diâMetro, 28BH reforçO da corrente de transmissãO.
O sistema de alimentaçãO de material e sistema de distribuiçãO sãO independentes;O controle de sensibilidade de níVel material supersóNica technology permite controlar a altura do material.
Com alta capacidade de anti-segregaçãO, forte potêNcia para a distribuiçãO do material, e estrutura de alta resistêNcia, pode alcançAr a distribuiçãO enterradas e reduzir a segregaçãO.
Controle preciso e estáVel
ÉEquipado com instrumento de nivelamento automáTico electróNico, o que pode reduzir a interferêNcia de fatores humanos e melhorar efectivamente o nivelamento da superfíCie da estrada.
Ela adota tecnologia de controle de níVel material supersóNicos, com alto níVel de automaçãO, aplicáVeis aos requisitos de construçãO dos diferentes tipos de estrada.
Tecnologia de mesa
O mais maduro e estáVel mesa telescóPica hidráUlica.
O grande e funcionalidades do cilindro telescóPico ríGido de alta precisãO e uma boa estabilidade, o que assegura uma excelente qualidade de pavimentaçãO.
O cilindro telescóPico razoáVeis corresponde com a luva, o que torna a mesa mais precisos deslizando.
O sistema de suspensãO de 3 pontos garante uma extensãO estáVel/retirada de trava da mesa, aléM de vibraçãO de velocidade de rotaçãO reguláVel contíNuo, ele pode satisfazer diferentes requisitos de trabalho.
Vantagens de desempenho
ConfiguraçãO excelente
AdopçãO Shanghai D4114 motor diesel, com iníCio de baixa temperatura, a poupançA de energia e cuidados ambientais,
Poderosa forçA de acionamento
A adopçãO do sistema de deslocamento da bomba de pistãO de alta pressãO e do motor de deslocamento variáVel duplo, com boa estabilidade de baixa velocidade, o torque de acionamento de grandes dimensõEs, aplicáVeis àS exigêNcias das diferentes condiçõEs de trabalho.
A transmissãO e o eixo de acionamento do sistema de acionamento de viagem sãO integrados como uma unidade;A Engrenagem de 2 velocidades e transmissãO especial estrutura diferencial possui um forte esforçO de traçãO e a operaçãO confiáVel.
AlimentaçãO do material/distribuiçãO eficiente
Que adopta a suspensãO da corrente e anti-bloco de tecnologia de mesa, o que melhora a confiabilidade, a vida de serviçO e eficiêNcia de alimentaçãO/distribuiçãO.
A lâMina espiral para a distribuiçãO do material adota o material de liga de alta chromel, diâMetro grande e design espessadas, que melhora a capacidade de distribuiçãO de carga elevada capacidade de resistêNcia ao impacto e resistêNcia ao desgaste, aléM de grande diâMetro da lâMina e pavimentaçãO de baixa velocidade e reduz a segregaçãO.
ConfortáVel de operar
Todos os interruptores de operaçãO e instrumentos de monitorizaçãO estãO montados no painel de controle, que éSimples de operar.
O painel de controle móVel pode ser instalado no lado esquerdo/direito de acordo com as condiçõEs de pavimentaçãO para uma utilizaçãO práTica.
A tampa lateral e o capôDo motor éFáCil de abrir.
Conveniente para a reparaçãO
Existem núMeros em todos os cabos eléCtricos, o que éConveniente para verificar.
O razoavelmente atribuíDos pontos de mediçãO de pressãO contribui para a inspecçãO ráPida e conveniente.
Os elementos que precisam ser mantidos sãO instalados onde eles sãO de fáCil acesso.
ParâMetros:
| Termo |
RP1655 |
Unidade |
| Largura de PavimentaçãO de base |
3 |
M |
| MáX.Largura de pavimentaçãO |
16.5 |
M |
| A espessura máXima de pavimentaçãO |
280 |
Mm |
| A velocidade de pavimentaçãO |
0~18 |
M/min |
| A velocidade de deslocaçãO |
0~21 |
Km/h |
| Capacidade do funil de alimentaçãO |
12 |
T |
| Capacidade de produtividade teóRica |
1200 |
T/H |
| Em inclinaçõEs |
≥20 |
% |
| Passeio evennesss |
≤3 |
Mm |
| A precisãO do nivelamento transversal |
±0,2 |
% |
| RelaçãO coroa central |
≤5 |
% |
| Modelo do Motor |
SC4H |
/ |
| PotêNcia do motor |
73.5 |
KW |
| A velocidade do motor |
2000 |
R/min |
| Velocidade de vibraçãO |
0~1500 |
R/min |
| Viagem de vibraçãO |
4 |
Mm |
| Ajuste da coroa |
-1~3 |
% |
| Peso da MáQuina |
11 |
T |
| CondiçãO de trabalho máXima qualidade |
11.9 |
T |
| Capacidade do tanque de diesel |
140 |
L |
| A capacidade do tanque de combustíVel hidráUlico |
140 |
L |
| DimensõEs totais (L*W*H) |
6242*4753*3728 ( |
Mm |
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Fornecedor Auditado 
