• Máquina de construção rodoviária para venda Shantui Novo Sg16-3 Motoniveladora
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Máquina de construção rodoviária para venda Shantui Novo Sg16-3 Motoniveladora

After-sales Service: Yes
Warranty: 1 Year
Certification: TUV, ISO, CE
Condition: New
Application: Railway, Mine, Farmland, Highway
Transmission: Hydraulic

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Membro Diamante Desde 2010

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  • Serviço de pós-venda
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Visão Geral

Informação Básica.

N ° de Modelo.
SG16-3
Walking Mode
Wheeled
Type
Medium-sized Grader
peso em operação da máquina (kg)
15100
distância entre eixos (mm)
6260
piso da roda (mm)
2155
distância mínima ao solo (mm)
430
força de tracção máxima (kn)
79.3 (f 0.75)
raio de viragem (mm)
7,800 (lado exterior da roda dianteira)
largura da lâmina da pá (mm)
3660
altura da lâmina da pá (mm)
635
profundidade máxima de escavação da lâmina (mm)
500
total (l * l * a) mm
8726 * 2600 * 3400mm
modelo do motor
6 bta0,9-c160
emissão
China-II
potência nominal/velocidade nominal (kw/rpm)
118kw/2200
conversor de binário
três elementos monofásicos de um estágio
engrenagens
seis para a frente e três para trás
Pacote de Transporte
Nude/Roro/Container
Especificação
Width of shovel blade: 3660mm
Marca Registrada
Shantui
Origem
China
Capacidade de Produção
500/Month

Descrição de Produto

Máquina de Construção de estradas de alta qualidade para venda Shantui Novo SG16-3 Motoniveladora com longa vida de serviço  
descrição do Produto

Sistema de Alimentação
1.é alimentado pela famosa marca 6BTAA5.9-C160 compatível com a China-II em linha, 4 tempos, de injecção directa, arrefecido a água e o turbocompressor e intercooler motor diesel, com uma estrutura compacta, desempenhos estáveis e alta eficiência energética e poupança de energia.

2.a reserva de torque alto permite que a máquina para a saída de potência estável sob severas condições de trabalho e atender às suas necessidades de trabalho.

 

Condução/Ambiente de Equitação
1.o alto grau de completa da cabine luxo seladas com campo visual completa e de elevada eficiência de absorção de choque seat maximizar o conforto de utilização.

2.a cabine e a estrutura principal estão ligados por amortecedor para garantir a segurança operacional e confiabilidade.

 

Adaptabilidade de trabalho
1.Com 6 marchas de avanço e 3 marchas de ré, a controlada eletro-hidraulicamente transmissão power shift pode selecionar a marcha ideal com base na condição de estrada de trabalho para realizar a melhor correspondência entre a viajar e operação.

2.Os três segmentos integrante do eixo da transmissão é desenvolvido internamente com importados sem-spin caixa de diferencial de deslizamento limitado para garantir a unidade estável e confiável.

3.A caixa de equilíbrio é capaz de 15° giro angular no sentido vertical e o rolo de serviço pesado de accionamento por corrente garante uma melhor adaptabilidade do terreno da máquina. Ele pode satisfazer as operações normais sob condições especiais da estrada, com potência de saída estável e forte força de acionamento.

 

Desempenho Operacional
1.possui a maior força de tracção entre motoniveladoras interno de como o tipo e a maior eficiência operacional entre os produtos nacionais de tipo semelhante.

2.o dispositivo de trabalho de engrenagem externa de tecnologia proprietária apresenta alto torque de acionamento e uma forte resistência contra uma força externa impacto.

3.o blade de maior faixa de ajuste angular (44°-91°) melhora a capacidade de controle de materiais e notavelmente promove a eficiência operacional da motoniveladora, especialmente durante o manuseio de material seco e argila.

4.Com capacidade de raspagem de plena carga em 2ª marcha de avanço, a motoniveladora notavelmente pode promover a eficiência da produção em comparação com os produtos nacionais de tipo semelhante.

5.com alta resistência ao impacto da força externa, o tipo de ligação da estrutura de oscilação é aplicável para as condições de trabalho com alto volume de operação e grave do ambiente operacional.

parâmetros do produto
Nome do produto SG16-3
Os parâmetros de desempenho  
Peso de Operação da máquina (kg) 15100
Distância entre eixos (mm) 6260
A bitola da roda (mm) 2155
Distância mínima ao solo (mm) 430
O ângulo de direção das rodas dianteiras (°) ±45
Ângulo de direção articulado (°) ±25
Força de tracção máxima (kN) 79,3(f=0,75)
Raio de viragem (mm) 7.800 (lado exterior da roda dianteira)
O máximo em inclinações (°) 20
Largura da lâmina da pá (mm) 3660
Altura da lâmina da pá (mm) 635
Lâmina de ângulo giratório (ºC) 360
O ângulo de corte da lâmina (ºC) 37-83
A máxima profundidade de escavação da lâmina (mm) 500
Comprimento (mm) 8726
Largura (mm) 2600
Altura (mm) 3400
O motor  
Modelo do Motor 6BTAA5.9-C160
Emissão China-II
Digite Injecção directa de mecânica
A potência nominal/velocidade nominal (kw/rpm) 118kW/2200
Sistema de Acionamento  
Conversor de Torque Um estágio de fase única três elementos
A transmissão Power Shift do contra-eixo
Engrenagens planetárias Seis de avanço e três de ré
A velocidade em marcha para a frente I (km/h) 5.4
A velocidade de marcha em frente II (km/h) 8.4
A velocidade de marcha em frente III (km/h) 13.4
A velocidade de marcha de avanço IV (km/h) 20.3
A velocidade de marcha de avanço V (km/h) 29.8
A velocidade de marcha de avanço VI (km/h) 39,6
Velocidade de marcha ré I (km/h) 5.4
Velocidade de marcha ré II (km/h) 13.4
Velocidade de marcha ré III (km/h) 29.8
Sistema de Freio  
Tipo de travão de serviço Freio Hidráulico
Tipo de travão de imobilização Travão mecânico
Pressão de óleo do freio (MPa) 10
sistema hidráulico  
Bomba de trabalho Bomba de engrenagem de deslocamento constante, com fluxo em 28ml/r
Válvula operacional Válvula multifunção integral
Ajuste de pressão da válvula de segurança (MPa) 16
Ajuste de pressão da válvula de segurança (MPa) 12.5
O enchimento de combustível/óleos fluidos/  
Tanque de combustível (L) 340
Tanque de combustível hidráulico de trabalho (L) 110
Transmissão (L) 28
Eixo de acionamento (L) 25
Caixa de equilíbrio (L) 2X38
Fotografias detalhadas

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Número de Empregados
16
Ano de Fundação
2011-03-22