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Fornecedor Auditado XGC55 China Marca superior 55 ton Guindaste guindaste do trator de esteiras
A grua de esteiras XGC55 é uma nova geração de produto desenvolvido com sucesso de gruas de lagartas seguintes QUY55 grua de esteiras.
Enquanto herdando as vantagens dos produtos antigos, a nova geração presta mais atenção para melhorar o desempenho, eficiência operacional, conveniência para desmontagem e transporte e conforto de operação. O sistema é madura e confiável e os dispositivos de segurança estão completos.
Ele está equipado com uma função de auto-construir, a principal função de liberação rápida do guincho, uma função de interruptor de chave, um dispositivo de partida a frio do motor, um sistema de monitorização do guincho, uma alta pressão hidráulica do sistema do filtro de derivação e um medidor de nível eletrônico, sistema anti-relâmpago, função de comutação de viagens, a passarela da lança principal e outras tecnologias avançadas, todos os aspectos do desempenho são superiores aos homólogos nacionais. O primeiro trator de esteiras domésticos grua para usar a tecnologia de controle proporcional de piloto.
O desempenho de elevação está no nível avançado na mesma indústria doméstica. A válvula de controle integrado de lógica patenteada é usado para controlar a abertura e fechamento de freio e a pressão de controle do freio é de óleo do circuito principal, que contribuem de forma mais segura e fiável. O sistema principal utiliza a energia total controle da bomba variável e o guincho principais e auxiliares podem respectivamente escolher modo coflow bomba dupla para melhorar a eficiência do trabalho.
As principais ações da grua utilizar recursos avançados de tecnologia de controle proporcional hidráulico. O operador pode controlar a cada movimento do mecanismo de direcção e velocidade em que operam as alavancas de controle hidráulico, com velocidades infinitamente variáveis e bons movimentos finos.
| Itens | Unidade | O valor do parâmetro |
| Os parâmetros de desempenho | * | |
| Max. de elevação nominal de carga da lança principal | (T) | 55 |
| Max. de elevação nominal de carga do braço fixo | (T) | 11.4 |
| Max. de elevação nominal de carga luffing guindaste | (T) | - |
| Momento de Carga de elevação máx. | (T.m) | 203,5 |
| Carga de elevação máx. da torre de guindaste | (T) | - |
| Max. de elevação nominal de carga da polia único da lança | (T) | 6 |
| Max. de elevação nominal de carga da lança de guindaste especial | (T) | - |
| Size | * | |
| Comprimento da lança principal | (M) | 13~52 |
| Ângulo luffing da lança principal | (°) | -3~80 |
| Comprimento do braço fixo | (M) | 7~16 |
| O comprimento da lança de guindaste de torre | (M) | - |
| Tamanho máx. da unidade única para o transporte (L × W × H) | (M) | 12,04 × 3,45 × 3,36 |
| Ângulo de instalação do braço fixo | (°) | 10,30 |
| O comprimento da lança de guindaste especial | (M) | - |
| Velocidade | * | |
| Velocidade de linha única máxima do sistema de içamento | (M/min) | 125 |
| Velocidade de linha única máxima do sistema luffing principal | (M/min) | 87/78 |
| Velocidade de linha única máxima do sistema luffing lança | (M/min) | - |
| Velocidade máx. de pião | (R/min) | 2.45/2,2 |
| Velocidade de rodagem máx. | (Km/h) | 1.37/1,22 |
| Em inclinações | (%) | 30 |
| Média da pressão de avanço | (MPa) | 0.06 |
| Velocidade máx. de linha única torre do sistema luffing lança | (M/min) | - |
| Velocidade de linha única máxima do sistema luffing SL | (M/min) | - |
| O motor | * | |
| Modelo | - | SC7H210.1G3/QSB6.7 |
| Potência do motor | (KW) | 155/153 |
| Emissão | - | Fase III nacional/Europa III |
| Santa Missa | * | |
| Massa total rolante | (T) | 46.3.gancho principal,13m lança) |
| Peso máx. da unidade única para transporte | (T) | 28.6 |
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