Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado 1. Excelente desempenho em viagem
Eixo de acionamento duplo é usado para fornecer boa comfortableness trafficability e sob condição de estrada complexas; Motor tem a função de saída de potência multimodo, o que reduz o consumo de energia; O uso de capote de alerta precoce em alta tecnologia proporciona operação estável e seguro.
2. O controle eletrônico inteligente
Auto-controlador desenvolvidos SYMC especial para máquinas de engenharia está configurado. A adopção de CAN-bus da rede digital completo de tecnologia de controle garante a estabilidade do sinal de controle do chicote simples e alta confiabilidade. Feedback em tempo oportuno de informações de dados pode atingir o monitoramento do status de trabalho global em tempo real.
3. O limitador do Momento de Carga
Equipado com o sistema de proteção inteligente abrangente é usado com precisão de 5%. A adopção da lógica global e o sistema de controle de intertrava garante mais operação segura e confiável.
4. Mais dispositivos de segurança
Guinchos de principais e auxiliares estão equipados com limitador de roll-out para impedir a implantação de cabo de aço.
Lança e Braço extremidades estão equipados com dispositivos de limitação de altura, respectivamente para evitar excesso de içamento de cabo de aço.
sistema hidráulico é configurado com a válvula de equilíbrio, válvula de transbordo e bloqueio hidráulico bidirecional etc, para garantir o funcionamento estável e confiável.
| Capacidade | Capacidade de elevação máx. | 160t |
| Dimensões | Comprimento total | 14750mm |
| Largura total | 2750mm | |
| Altura Total | 3850mm | |
| Eixos | 3 | |
| Distância do eixo-1, 2 | 4325mm | |
| Distância do eixo-2, 3 | 1350mm | |
| Peso | Peso total | 46000kg |
| A carga do eixo dianteiro | 6500kg | |
| A carga do eixo traseiro | 23500kg | |
| O motor | Modelo | |
| Potência nominal | 213kW/2100rpm | |
| O torque nominal | 1050N·m/1200~1400rpm | |
| Norma de emissões | Euro 3 | |
| Viajando | Max. Velocidade de deslocação | 80 km/h |
| Min. Um raio de viragem | 10 m | |
| Min. O raio de giro da cabeça da lança | 12 m | |
| O trem de acionamento | 6×4 | |
| Min. Distância ao solo | 220mm | |
| Ângulo de ataque | 17 ° | |
| Ângulo de saída | 12 ° | |
| Max. Em inclinações | 38% | |
| Consumo de combustível por 100km | ≤ 37L | |
| Desempenho principal | Faixa de temperatura | - 30 ºC~ + 60 ° C |
| Min. Raio de elevação | 3m | |
| Raio de Giro da cauda da superestrutura | 3.37m | |
| Seção da Lança | 4 | |
| Formato da lança | Em forma de U | |
| Momento de elevação máx. -Lança de Base | 962kN·m | |
| Momento de elevação máx. -Full-estenda a lança | 544 kN·m | |
| Momento de elevação máx. -Full-estenda a lança+guindaste | 341 kN·m | |
| Lança Length-Base | 10, 65 m | |
| Length-Full-estenda a lança | 33, 5 m | |
| Barra de extensão Length-Full+guindaste | 41.5m | |
| A escora span(Longitudinal/transversal) | 5, 3 m × 6.2M | |
| Offset da lança | 0 ° 15 ° 30 ° | |
| Velocidade de trabalho | Max. Única corda a velocidade de elevação do guincho principal(sem carga) |
≥120m/min |
| Max. Única corda a velocidade de elevação do guincho auxiliar(sem carga) |
≥120m/min |
|
| Tempo de retração/extensão total da lança | 70 / 50s | |
| Todo o tempo de subida/descida da lança | 70 / 55s | |
| A velocidade de giro | 0~2 r/min |
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