• Sensor de 1.6L Gasolina Direct-Injection Motor a gasolina para o SUV/MONOVOLUME 140kw
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Sensor de 1.6L Gasolina Direct-Injection Motor a gasolina para o SUV/MONOVOLUME 140kw

Modo de ignição: ignição elétrica
Velocidade: Baixa velocidade
cilindro de refrigeração: Arrefecido à água
Impulse pressão de admissão: supercharged
movimento do pistão: Rotativo
Combustível: Gasolina

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Membro de Ouro Desde 2019

Fornecedores com licênças comerciais verificadas

Fabricante/Fábrica & Empresa Comercial

Informação Básica.

N ° de Modelo.
F4J16
Número de Strokes
Quatro tempos
Organização do Formulário de cilindro
eu
Número de cilindros
4 cilindros
Digitar
Motor elétrico
cilindrada (l)
1.6
diâmetro x curso (mm)
77 X 85.8
taxa de compressão
9.9
potência nominal (kw @ r/min)
140/5500
binário máximo (n. m @ r/min)
275/2000~4000
potência específica (kw/l)
87.6
peso (kg)
125
emissão
Euro 6
Pacote de Transporte
Seaworthy Packing
Especificação
605*632*652
Marca Registrada
Chery Acteco
Origem
Iron Cases
Capacidade de Produção
500, 000 Sets/Year

Descrição de Produto

A eficiência térmica da combustão de F4J16 motor pode atingir 37%.     Em 2019, a China sexto da norma de emissões nacionais serão integralmente aplicadas, colocando os requisitos mais elevados em motores. Este "coração" da China TOP 10 selecção do motor, respectivamente a partir da aceleração, travagem de emergência do veículo, supressão do ruído do motor e desempenho de NVH de veículos de mais de 20 pequena selecção de motor selecionado. Como o coração de um carro, o motor determina diretamente o desempenho do carro. Motor ACTECO1.6TGDI de terceira geração, não só podem rebentar fora 145kW de potência máxima e 290Nm de torque máximo desempenho de energia, mas também com uma taxa superior a 37, 1% da eficiência térmica continuou a liderar a economia de combustível do motor da marca chinesa, mais do que o carro chinês empresas apenas 10 anos/milhões de km de compromisso de garantia estendida do motor, trazer a melhor garantia de confiabilidade. Além disso, ACTECO1.6 TGDI motor foi pioneira na sabedoria (iHEC) sistema de combustão, sistema de gerenciamento térmico de aquecimento rápido, resposta rápida a tecnologia de pressão, a tecnologia de redução de fricção, a tecnologia leve cinco core, evitar a probabilidade de ocorrência de "óleo" ao mesmo tempo, com otimização estrutural e a aplicação de novos materiais, a terceira geração do motor perdeu 21 kg de peso em comparação com a geração anterior, reforçar a sua economia de combustível.  

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Ano de Fundação
2005-09-29
Área da Planta
850000 Metros Quadrados