• MOTOR CHery Euro VI turbocomprimido Tdgi DE 190 CV 1.6L/1600 cc
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Favoritos

MOTOR CHery Euro VI turbocomprimido Tdgi DE 190 CV 1.6L/1600 cc

Modo de ignição: ignição elétrica
Velocidade: Baixa velocidade
cilindro de refrigeração: Arrefecido à água
Impulse pressão de admissão: supercharged
movimento do pistão: Rotativo
Combustível: Gasolina

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Membro de Ouro Desde 2019

Fornecedores com licênças comerciais verificadas

Fabricante/Fábrica & Empresa Comercial

Informação Básica.

N ° de Modelo.
F4J16
Número de Strokes
Quatro tempos
Organização do Formulário de cilindro
eu
Número de cilindros
4 cilindros
Digitar
Motor elétrico
cilindrada (l)
1.6
diâmetro x curso (mm)
77 X 85.8
taxa de compressão
9.9
potência nominal (kw @ r/min)
140/5500
binário máximo (n. m @ r/min)
275/2000~4000
potência específica (kw/l)
87.6
peso (kg)
125
emissão
euro 6
Pacote de Transporte
Seaworthy Packing
Especificação
605*632*652
Marca Registrada
Chery Acteco
Origem
Iron Cases
Capacidade de Produção
500, 000 Sets/Year

Descrição de Produto

parâmetros do produto
Digite SQRF4J16
Cilindrada (L) 1.598
Diâmetro x braçada (mm) 77 x 85.8
Taxa de compressão 9.9
Potência nominal (kW @ r/min) 145/5500
Binário máximo (N.m @ r/min) 290/2000-4000
Potência específica (kW/L) 87.6
Dimensão total (mm) 605 x 632 x 652
Peso (kg) 125
Emissão Nacional VI
  descrição do Produto A eficiência térmica da combustão do motor F4J16 pode atingir 37%.     Em 2019, a sexta norma nacional de emissões da China será totalmente implementada, colocando requisitos mais elevados nos motores. Esta SELEÇÃO ANUAL DO MOTOR "China Heart" DE 10, respetivamente, a partir da aceleração de emergência do veículo, travagem, supressão do ruído do motor e desempenho de ruído, vibração e aspereza (NVH) do veículo de mais de 20 pequenas seleções do motor selecionado. No centro de um automóvel, o motor determina directamente o desempenho do veículo. Motor ACTECO1.6TGDI de terceira geração, não só pode exceder 145kW de potência máxima como também o binário máximo de 290NM de potência, Mas também com uma taxa superior a 37.1% de eficiência térmica continuou a liderar a economia de combustível do motor da marca chinesa, mais do que as empresas chinesas de automóveis apenas 10 anos/milhões de km de compromisso de garantia alargada do motor, trazer a melhor garantia de fiabilidade. Além disso, o motor TGDI ACTECO1.6 foi pioneiro no sistema de combustão iHEC (sabedoria), sistema de gestão térmica de aquecimento rápido, tecnologia de resposta rápida de pressão, tecnologia de redução de fricção, tecnologia leve tecnologia de cinco núcleos, evitando a probabilidade de ocorrência de "óleo" ao mesmo tempo, com optimização estrutural e aplicação de novos materiais, o motor de terceira geração perdeu 21 kg de peso em comparação com a geração anterior, reforçando ainda mais a sua economia de combustível.   Fotos detalhadas   Certificações  

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Ano de Fundação
2005-09-29
Área da Planta
850000 Metros Quadrados