Especificação:
Digite |
SQRD4G15 |
Cilindrada (L) |
1.497 |
Diâmetro x estroque (mm) |
77.4 x 79.52 |
Taxa de compressão |
10.5 |
Potência nominal (kW @ r/min) |
80/6000 |
Binário máximo (N.m @ r/min) |
140/3000 |
Potência específica (kW/L) |
53 |
Dimensão total (mm) |
615 x 580 x 695 |
Peso (kg) |
110 |
Emissão |
Nacional V |
Principais características: Bom design Bloco do cilindro fundido Árvore de cames à cabeça Ignição de alto desempenho Colector de admissão de comprimento igual virado para cima Bom confiável Estável e fiável De longa duração Boas vendas no mercado americano e europeu Bom custo Baixo custo Manutenção conveniente Manutenção de baixo custo Bom desempenho Bom desempenho de arranque Bom desempenho em binário a baixa velocidade Baixo consumo de combustível A série CHery ACTECO SQR477F de 1.5 L de desenvolvimento de motores baseia-se em objectivos de projecto de elevado desempenho, baixo consumo de combustível, elevado custo de desempenho, desenvolvimento da profundidade de trabalho no processo do sistema de admissão e escape do motor, sistema de combustão e peças e componentes principais, tornar o motor monolaspirado de forma natural "simplicidade de aspecto" na árvore de cames superior, no índice de performance e economia de combustível, a e acima do normal, para utilizar a tecnologia para atingir o nível, Tal como VVT pode deixar o consumidor no menos pagamento e obter mais valor.o motor 477 é um produto muito maduro e vende bom no mercado.