Principais características: Deslocamento de 1,5 L, motor atmosférico (AN), Em Linha 4 cilindros tipo (L4), sobrecarga de duplo (árvore de cames DOHC), 16 válvulas, distribuição corrente silenciosa, Duplo Variable Valve Timing (DVVT), a variável do sistema de indução (VIS)
Digite |
SQRG4G15B |
Deslocação(L) |
1.498 |
Diâmetro x Strok(mm) |
74,5 x 85.94 |
Relação de compressão |
15.5:1 |
A potência nominal(kW@r/min) |
75/6000 |
Binário máx.(N.m@r/min) |
125/4000 |
Potência específica(kW/L) |
50 |
Dimensão global(mm) |
590×525×645 |
Peso (kg) |
≤87g |
Emissão |
VI nacional |
Banco de motor do suporte de teste - Desempenho do teste de desenvolvimento - Teste de Confiabilidade Desenvolvimento de NVH SUPPORT - Teste de NVH support - A mudança de estratégia e Controle do Veículo Otimização de Estratégia Engenharia auxiliada por computador suportar - Trem de simulação de correspondência de cálculo - Simulação de NVH cálculo - Simulação de campo de temperatura na frente da cabine - Estrutura, Desempenho, simulação de Fluido A calibração de apoio de engenharia - Banco de motor (calibração pode fornecer recursos de bancada e suporte técnico) - Calibração do Veículo