| Tipo: | Vacuum pneu |
|---|---|
| Diâmetro: | 16′′- 20′′ |
| Tire design: | Pneu Diagonal Cinturato |
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1. Este caractere padrão:
1). Confiança em execução
2). Excelente vida útil da bitola
3). Sete costelas com seis ranhuras reta e ampla para manuseamento preciso e tracção pendentes
4). Plataformas de extração de pedra impedir as pedras de hospedagem em sulcos e furar as correias
5). A profundidade da bitola mais raso ajuda a resistir treadsquirm e forças de desgaste irregular de quilometragem excepcionalmente longo
| Pneus de aviões |
| Size | Rating | Digite | Aplicação de aeronaves | Size | Rating | Digite | Aplicação de aeronaves |
| 12, 5 × 4, 5 | 10 | TT | 23×9.0-8 | 10 | TL | TB-20(MAIN) | |
| 24×7, 7 | 14 | TL | A BAE146(NOSE) | 24.5×8.5-10 | 12 | TL | B737-200(NOSE) |
| 26×6.6-14 | 12 | TL | MD82(NOSE) | 27×7.75-15 | 10 | TL | B737-300(NOSE) |
| 27×7.75-15 | 12 | TL | B737-500(NOSE) | 29×8.0-15 | 12 | TL | A BAE Trident(NOSE) |
| 30×8, 8 | 16 | TL | A320(NOSE) | H31×13.0-12 | 20 | TL | B757-200(NOSE) |
| 36×10-18 | 16 | TL | A BAE Trident(MAIN) | H37×14.0-15 | 22 | TL | B767-200ER(NOSE) |
| 40×14-16 | 24 | TL | Um310-200(NOSE) | H40×14-19 | 22 | TL | O FK-100(MAIN) |
| H40×14.5-19 | 24 | TL | B737-300 (Principal) | 42×15-16 | 18 | TL | A BAE146(MAIN) |
| H43.5×16.0-21 | 26 | TL | B737-700 (Principal) | H44.5×16.5-20 | 26 | TL | MD82(MAIN) |
| 46×16-20 | 30 | TL | B747SP, A320(MAIN) | H46×18-20 | 28 | TL | B767-200ER(MAIN) |
| 49×17-20 | 32 | TL | B747-400(NOSE) | H49×19.00-22 | 32 | TL | B747-400(MAIN) |
| 800×225 | TL | TU154(NOSE) | 930×305 | TL | TU154(MAIN) | ||
| 1100×330 | TL | IL-76(NOSE) | 1300×480 | TT | IL-76(MAIN) |
| Os pneus de combate |
| Size | PR/N | Digite | Size | PR/N | Digite |
| 5.00-4 | 6 | TT | 5.00-5 | 6 | TT |
| 5.00-5 | 8 | TL | 5.00-5 | 10 | TL |
| 6.00-6 | 6 | TT | 7.00-6 | 6 | TT |
| 7.00-6 | 8 | TT | 8.00-4 | (Tube) | |
| 10.00-20 | (Tube) | 300×125-90 | 6N | TL | |
| 330×130-127 | 4N | TT | 380×150 | 4N | TL |
| 390×125-178 | 6N | TL | 20.00-20 | (Tube) | |
| 400×150L | TL | 450×180-203 | 4N | TL | |
| 480×200 | 6N | TT | 500×180-250 | TL | |
| 560×210 | TL | 640×230 | TL | ||
| Duplo 6, 50-10 | TL | 660×200 | TT | ||
| 660×200-335 | TL | 660×200-P | TL | ||
| 680×260 | TL | 715×240 | TL | ||
| 730×210-381 | TL | 800×200 | TT | ||
| 800×200-416 | TL | 800×200-416 | TL | ||
| 800×200-461 | TL | 800×250 | TL | ||
| 810×210 | TL | 850×250 | TL |
2. Mais aeronaves tamanhos de pneus para sua escolha:
