| After-sales Service: | Online After-Sales Service |
|---|---|
| Warranty: | Three Years |
| Certificação: | TUV, ISO, RoHS, CE |
| Condição: | Novo |
| carga nominal: | 6-9t |
| Transmissão: | Hidráulica - Mecânica |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
| Parâmetro | L76-G (versão para carvão de braço estendido) | L76-G (versão de arenito de braço estendido) | L76-G (versão com braço estendido) |
| Massa de trabalho (kg) | 25130 | 24800 | 24800 |
| Altura máxima de descarga (mm) | 3540 | 3540 | 3540 |
| Distância de descarga (mm) | 1220 | 1220 | 1220 |
| Força máxima de escavação (kN) | 215 | 215 | 215 |
| Soma(ões) tripla(s) | ≤ 10.1 | ≤ 10.1 | ≤ 10.1 |
| Modelo do motor | W10H | W10H | W10H |
| Potência nominal/velocidade nominal (kW/rpm) | 199/2200 | 199/2200 | 199/2200 |
| Dimensões gerais da máquina (mm) | 9445 * 3200 * 3670 | 9445 * 3200 * 3670 | 9445 * 3200 * 3670 |
| Velocidade de marcha em frente (km/h) | 0-39.7 | 0-39.7 | 0-39.7 |
| Velocidade de marcha-atrás (km/h) | 0-25.8 | 0-25.8 | 0-25.8 |
| Distância entre eixos (mm) | 3550 | 3550 | 3550 |
| Depósito de combustível (L) | 365 | 365 | 365 |
| Capacidade nominal do balde (m ³) | 6.5 | 5.0 | 4.0 |
| Capacidade de carga nominal (t) | 7 | 7 | 7 |
| sistema dinâmico | O quarto motor nacional Werichai WPA10H tem uma eficiência de combustão de quase 50%, uma potência mais forte e mais economia de energia; Nascido para máquinas de construção, o gene natural da curva de Humpp de binário elevado a baixa velocidade tem uma baixa velocidade quando se encontram cargas pesadas e uma elevada eficiência geral; Todo o veículo tem uma tração elevada, aceleração mais rápida e eficiência superior; Equipados com dois modos de trabalho: Fortes e económicos, adequados para diferentes condições de trabalho de luz e de trabalho pesado; A configuração padrão do combustível de aquecimento Shuihanbao é mais adequada para condições de trabalho a baixa temperatura, melhorando ainda mais a fiabilidade de toda a máquina. |
| sistema de transmissão | TRANSMISSÃO automática DE mudanças totalmente automática proporcional elétrica DANA, F4/R3; Modo automático, redução automática durante a inserção do material, estável e sem impacto; Modo manual e função KD: Force a 2a velocidade para baixo na 1a velocidade para se adaptar a diferentes hábitos de funcionamento do condutor; Durante o transporte, toda a máquina é mais suave, mais confortável e menos propensa a salpicos de material; Eixo de transmissão reforçado para trabalhos pesados, estrutura de rotação fundida, mais adequada para condições de trabalho difíceis; Distância entre eixos larga, vida útil do rolamento do suporte principal do cubo da roda, melhor estabilidade lateral geral e mais segura; Três grampos de travão num dos lados do eixo da transmissão proporcionam uma capacidade de travagem mais forte e um funcionamento mais seguro. |
| sistema hidráulico | Sistema hidráulico variável piloto de controlo hidráulico; Quando o manípulo de funcionamento não está a funcionar, a baixa pressão da bomba de trabalho é cortada. Quando o manípulo é activado, a bomba de trabalho e a bomba da direcção fornecem fluxo conforme necessário e pressão de acordo com o tamanho da carga; O sistema de direcção fornece o fluxo conforme necessário e a pressão de acordo com o tamanho da carga; Ao controlar a bomba e distribuí-la de acordo com as suas necessidades, consegue uma excelente poupança de energia, com uma única unidade de poupança de energia superior a 15% em comparação com o sistema quantitativo; Controlo hidráulico de punho único com controlo piloto e controlo integrado FNR e KD, operação fácil e economizadora de mão-de-obra, reduzindo a fadiga do condutor. |
| Ambiente de condução e condução | Adoptando uma cabina integrada, com vedação melhorada e baixo ruído, equipada com ar condicionado padrão frio e quente; O conceito de design ergonómico foi reoptimizado para as posições dos botões, interruptores, manípulos e pedais; Ajuste a posição do volante e do banco com suspensão mecânica à vontade; A cabina do condutor tem uma grande área de vidro lateral e pára-brisas traseiro, e o campo de visão foi rigorosamente analisado, demonstrado e optimizado; A função DE comunicação CAN do instrumento combinado assegura uma leitura atempada e conveniente das informações de funcionamento do veículo, conseguindo a auto-inspecção e o alarme de avarias, assegurando um funcionamento eficiente e seguro do sistema anfitrião; Regulação infinita dos bancos com absorção de choques, novo tipo de instrumento combinado digital passo-a-passo. |
| Estrutura | Os modelos tridimensionais de componentes estruturais, como a estrutura, a lança e a cabina, foram optimizados através da análise da dinâmica modal de vibração e estática da CAE. A optimização da resistência e rigidez direccionada foi efectuada para garantir a vida útil a longo prazo dos componentes estruturais do produto; As dobradiças central superior e inferior adoptam rolamentos de rolos cónicos duplos e de entrepernas abertos grandes, com uma forte capacidade de carga e são adequados para condições de trabalho duras e de elevada resistência; Garantir uma elevada fiabilidade dos componentes estruturais ao longo de todo o ciclo de vida do produto; O mecanismo de articulação de trabalho recentemente concebido e desenvolvido tem uma maior força durante o processo de trabalho, movimentos mais suaves e maior eficiência. |
| Manutenção conveniente | Toda a série adopta passaportes laterais de abertura ampla e a grelha traseira pode ser aberta lateralmente, proporcionando um grande espaço de manutenção e canais de manutenção suaves e convenientes; Cada estação de operação de manutenção e abastecimento de óleo e água pode ser alcançada no solo ou na plataforma, tornando a manutenção, inspecção e reparação mais seguras, mais simples, poupança de tempo e mais eficiente; O L76-G vem equipado de série com um sistema de lubrificação centralizada automático. |
| Nível de inteligência | Recolher dados completos da máquina e informações de localização; Realizar a visualização e a monitorização orientada por dados das principais informações de toda a máquina em telemóveis e computadores; Implemente o controle remoto de informações críticas. |
| segurança | Todo o veículo está equipado de série com um sistema de monitorização da marcha-atrás e luzes de trabalho LED, proporcionando uma melhor e mais segura visualização. Sistema de vista circundante 360 opcional; Sistema de deteção de retrocesso do radar ultrassónico opcional. |
1. Para que países exporta?
Nossos produtos são exportados para mais de 80 países e regiões, India, Filipinas, Tailândia, Birmânia, Vietnã, Bangladesh, Cazaquistão, Turquemenistão, etc. Médio Oriente: Arábia Saudita, EAU, Jordânia, Omã, Paquistão, Catar, etc. Europa: Rússia, Ucrânia, Bielorrússia, Bulgária, Etc. África: África do Sul, Quênia, Congo, Etiópia, Nigéria, Gana, Argélia, Senegal, Tunísia, etc. América do Sul: Brasil, Peru, Chile, Cuba, Venezuela, México, etc. Oceania: Papua Nova Guiné, Austrália, etc.
2. Qual é a proporção dos seus produtos exportados?
70% dos nossos produtos são exportados para todo o mundo.
A. Transporte: Transporte ferroviário, internacional através de transportes, incluindo (transporte ferroviário internacional através de transportes, transporte intermodal Sea-rail através de transportes, transporte multimodal marítimo-terrestre. Meios de transporte: Contentor, LCL, FRC, ro-ro, carga a granel, carruagem de comboio, camião, avião.
B. termo: FOB, CIF, DAP, para serviço de porta, etc.
6. Por que razão deve comprar-nos não junto de outros fornecedores?
Somos um fabricante e distribuidor de máquinas de construção com muitos anos de experiência na Ásia, Médio Oriente, América do Sul e Austrália. Oferecemos uma garantia de preço, serviço e transporte competitivo para todas as máquinas de construção.
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
