• Porta de terminais para reboque de cama baixa 60t capacidade de carga pescoço de cisne amovível Design
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Favoritos

Porta de terminais para reboque de cama baixa 60t capacidade de carga pescoço de cisne amovível Design

After-sales Service: 18 Months
Warranty: One Year
Tipo: Semi-reboque
Capacidade De Carga: 80T
Certificação: ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO/TS16949
Base de roda: 8000-9000mm

Contatar Fornecedor

Membro Diamante Desde 2020

Fornecedores com licênças comerciais verificadas

Avaliação: 3.0/5
Fabricante / Fábrica, Cooperação do Grupo

Informação Básica.

N ° de Modelo.
AND9408TDP
Piso
2180mm
Grau
Heavy Duty
Types of Suspension Systems
Cross Arm Type
Forma
Flatbed
Número Axle
3 Axles
Número de pneus
12 Tyres
Auto-despejo
Não-Eu despejo
ABS Anti-lock Braking System
No sistema de travagem ABS Anti-lock
Material
Aço
Condição
Novo
suspensão
suspensão de molas/suspensão pneumática
eixos
marca bpw/fuwa
pernas de aterragem
jost
sistema de travagem
válvula de travagem wabco
outro design
design personalizado oem
Pacote de Transporte
Nude
Especificação
13000x2500-3000x1650mm
Marca Registrada
Anton
Origem
China
Código HS
89163990
Capacidade de Produção
5000 Units /Year

Descrição de Produto

Descrição do produto:

3Axle 80Ton rampa hidráulica Goseneck para serviço pesado Low Loader/Lowbed/Lowboy  Semi-reboques de camiões de plataforma baixa para transporte de escavadoras
 

Informações técnicas:

Produto  

Semi-reboque de plataforma baixa  60 toneladas  

Semi-reboque de plataforma baixa 80 toneladas  

Capacidade de carga

40-60 toneladas

60-80 toneladas

Eixo

3 peças, eixo 13T FUWA/BPW

4 peças, eixo 13T FUWA/BPW

Pneu

12 unidades, 10.00R20

16 unidades, 11.00R20

Dimensões (CxLxA)

13000 - 17000 mm x 3000 x 1750 mm

Tara

10 toneladas a 12 toneladas

Espaçamento dos eixos

1310 mm

Jantes

8.5-20, 9.0-20

Sistema de suspensão

Suspensão de molas/suspensão pneumática

Sistema de travagem

Sistema de travagem pneumático de linha dupla com  válvula de relé de emergência WABCO

Máximos

Altura : 500 mm , Q345, aço carbono

Chassis

20 mm superior, 20 mm inferior. Meio da correia 12 mm

Rampas de carregamento traseiras

2 nos, 720 mm de largura, com mola e funcionamento manual com corrente de segurança

Perno mestre

2' ou 3.5' intermutáveis, marca JOST

Equipamento de aterragem

28 toneladas , operação manual de duas velocidades

Sistema eléctrico

1. Tensão: 24v 2. Receptáculo: 7 vias (7 cablagens) padrão alemão

Luzes e reflectores

Luz traseira, reflector traseiro, luz indicadora de mudança de direcção, reflector lateral, luz de nevoeiro, luz da matrícula

Pintura

Rebenta com jacto de ar de acordo com a norma SA 2.5 antes da aplicação de primário, revestimento superior de poliuretano. Total DFT não inferior a 100μm; qualquer cor estará disponível

Caixa de ferramentas

Uma caixa de ferramentas com um conjunto de ferramentas de reboque padrão

Suporte do pneu sobresselente

Uma ou duas peças

 

Principais características

--- resistente à torção da viga lateral e da viga principal são de aço "I" de alta resistência. Mais durável do que o aço normal do reboque, assegura estabilidade de condução baixa do reboque e pega estradas de plataforma.

--- rampa de alto desempenho: Solda de topo com placa de manganês, este projeto que garante que a rampa suporte a marchina de alto desempenho com segurança.

--- Estabilidade ao carregar marchina de serviço pesado. O reboque de plataforma baixa Anton pode ser equipado com pernas extra na traseira do reboque. Isto garante uma maior segurança às máquinas de carregamento.


Por que Anton (Andong)?  

Terminal Port Low Bed Trailer 60t Loading Capacity Gooseneck Detachable DesignTerminal Port Low Bed Trailer 60t Loading Capacity Gooseneck Detachable DesignTerminal Port Low Bed Trailer 60t Loading Capacity Gooseneck Detachable Design

Terminal Port Low Bed Trailer 60t Loading Capacity Gooseneck Detachable Design

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Guias de compras para semi-reboques

** Envie a consulta  
** receba a cotação  
** negociar na configuração  
** confirmação do contrato de assinatura de dados técnicos (P-I) - 30% de depósito (ou emissão de L/C) - produção;
** processo de fabricação - atualização de conclusão da produção;
** pagamento do saldo - saída da fábrica - expedição ->>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>   


PERGUNTAS FREQUENTES:

A. quais são as nossas vantagens em comparação com outros fabricantes

  • Preço competitivo - Venda direta de fábrica  
  • Resposta rápida -- nossa equipe é constituída por um grupo de pessoas diligentes e empreendedoras, trabalhando 24/7 para responder perguntas e perguntas do cliente o tempo todo. A maioria dos problemas pode ser resolvida dentro de 12 horas.
  • Entrega rápida -- normalmente, levará mais de 25-45 dias na produção, enquanto temos uma variedade de recursos, localmente e nação amplamente, para receber trailers em tempo hábil. Em 80% das circunstâncias, podemos ter uma entrega de 15-20 dias de reboques regulares para os nossos clientes.
  • Alta qualidade ----- Todos os processos de escolha de material, soldadura, decapagem por jacto de areia, pintura com inspecção detalhada, aceitam inspecção a 100% durante a produção e após a produção.

B. quais as condições de pagamento que podemos aceitar?

  • Normalmente, podemos trabalhar no termo T/T ou no termo L/C.
  • No prazo de T/T, é necessário um pagamento antecipado de 30% para a redução, o saldo de 70% será pago antes da entrega ou contra a cópia do original B/L para o cliente regular.
  • No prazo de L/C, normalmente é necessário um pagamento de 30% por T/T, 70% por L/C à vista. Um L/C irrevogável de 100% sem "cláusulas soft" pode ser aceite às vezes. Procure o Conselho do gestor de vendas individual com quem trabalha.

C. quanto tempo o nosso preço será válido?

  • Preço com tempo válido longo -- nós somos um fornecedor tender e amigável, nunca ganancioso no lucro do vento. Basicamente, o nosso preço permanece estável ao longo do ano. Só ajustamos o nosso preço com base em duas situações: A taxa de USD: RMB varia significativamente de acordo com as taxas de câmbio internacionais. Os fabricantes/fábricas ajustaram o preço do reboque, devido ao custo crescente da mão-de-obra e da matéria-prima.

D. que formas logísticas podemos trabalhar para envio?

  • Podemos enviar todo o reboque por várias ferramentas de transporte.
  • Para 90% do nosso envio, iremos por mar, para todos os principais continentes, como a América do Sul, Médio Oriente, África, Oceania, etc., quer por contentor quer por Transporte RoRo/Bulk.
  • Para os países vizinhos da China, como a Rússia, Tajiquistão, Cazaquistão, Mongólia, etc., podemos enviar camiões por estrada ou comboio.
  • Para peças sobressalentes leves em demanda urgente, podemos enviá-las por serviço internacional de correio, como DHL, TNT, UPS ou FedEx.

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Fabricante / Fábrica, Cooperação do Grupo
Área da Planta
>2000 Metros Quadrados
Certificação de Sistema de Gestão
ISO 9001, ISO 9000