I. Descrição geral
Este número de octanas tester em conformidade com as normas elaboradas pela Associação Americana de Testes e Materiais.
ASTM D2700-08 (método do motor), ASTM D2699-08 (Método de Pesquisa)
Este índice de octano testador de valor está em conformidade com a mais recente norma nacional "Determinação de gasolina octane number"
GB/T 503-2016 (método do motor), GB/T 5487-2015 (Método de Pesquisa)
Este número de octanas analyzer é usado para medir o octane numbers de gasolina automotiva e de ignição por faísca de aeronaves do tipo de motor,com a amplitude de teste de 40~120.
O valor de octano tester corpo é um standard single-cilindros do motor com variável continuamente a razão de compressão, de forma rigorosa e eficiente realizar o teste através do controlo industrial computer, sistema operacional Windows e de alta precisão de medição e controle de componentes e abundantes dispositivos externos, com a visualização automática, salvar os relatórios de ensaio imprimir e outras funções auxiliares.
Ii dispõe de instrumentos
1. Com o CFR motor padrão, professional processamento mecânico
1. CFR integrado padrão do cilindro é projetado com o furo do cilindro de 82.55mm, para assegurar a estabilidade dos dados de detecção,
Intercambiável com equipamentos importados componentes.
3. Com a norma CFR o curso do pistão de 114.3mm, a resolução é alta, para garantir a estabilidade a alta taxa de compressão teste.
4. Norma CFR em grande escala da haste de ligação mecanismo é fornecido para garantir uma alta taxa de compressão inj.
Assegurar eficazmente a vida de serviço da parte mecânica de mais de 10 anos.
5. Com a norma CFR tamanho do cárter design, cinco conjuntos de marchas, clique duas vezes módulos equilibrada e grande capacidade de óleo
Sistema de lubrificação, para assegurar uma boa estabilidade térmica do instrumento e garantir a longo prazo estáveis
Com a utilização contínua durante mais de 8 horas.
6. O índice de octanas tester tem proteção em tempo real o ângulo de ignição a função de exibição;
7. O índice de octanas multímetro tem dois métodos de ensaio normalizados do método do motor e o método de investigação, com polia combinado a
Alcançar a comutação rápida;
8.A taxa de compressão teste é usado com curva de trabalho incorporado, para que os resultados do teste estão convenientemente e rapidamente
Obtidos;
9. Controlo Industrial computador é usado, com tecnologia de ecrã táctil utilizados;
10.novo software operacional baseado no Win7 sistema tem forte, compatibilidade com e intuitiva interface clara e fácil de
Operar;
11. A tela exibida knock medidor é fornecido para ajustar os sinais de batida (ampliação e a amplificação)
12. Altamente operação integrada, cálculo e processamento de módulos de controle são fornecidos;
13. Construído em pressão atmosférica compensação automática do módulo é utilizado;
14. Precisão elevada sensor é usado para monitorar todas as condições de funcionamento do instrumento em tempo real;
15. O stop de emergência é fornecido para proteção de emergência do instrumento em caso de emergência;
16. Quatro-Cup carburador é fornecido com o quarto copo de óleo a função de refrigeração, para atender a diferentes teste de óleo
Requisitos;
17. Com sistema automático de nível de líquido, função de pesquisa, simplificar o máximo do sinal de batida nível líquido ajustamento;
18. Alto poder dual-ciclo constante de ar a temperatura do secador é utilizado para apoiar eficazmente requisito de admissão de
Grande orifício do motor;
19. O RON/MON tester adopta design profissional de alta potência de água de refrigeração da máquina de circulação, proteção ambiental e o teste pode ser
Assegurada;
20. Com ajuste automático da razão de compressão, e com a protecção da segurança de funcionamento;
21. Nível militar deslocamento fotoelétrico sensor é fornecido com elevada precisão da função de posicionamento;
22. O índice de octanas tester tem dois estágios de filtragem de óleo e a tecnologia de refrigeração, fornecer uma protecção eficaz e estender o serviço de
O motor e o único teste contínuo de tempo;
23. Óleo padrão pré-aquecimento é fornecido, melhorando a eficiência de utilização do instrumento;
24. Alta precisão do sensor de batida é fornecida, com tempo de resposta
25. Com alta capacidade de armazenamento de dados remoto e o diagnóstico de função;
26. Grandes fios da cablagem do sistema, com manifestações artísticas e roteamento simples;
27. O valor de octano tester tem aviso de segurança e dicas de manutenção;
28.Startup e teste cumulativa de registros de hora
Iii - especificações técnicas de MON e RON Octane Number Tester
| 1 |
Número de octanas amplitude de teste |
40~120 |
| 2 |
Ferro fundido diâmetro do cilindro |
82.55mm (3,25 in) |
| 3 |
Ferro fundido o curso do pistão |
114.3mm (4.5in) |
| 4 |
Deslocação |
0.61L (37.33em3 ) |
| 5 |
Relação de compressão de faixa de ajuste |
4: 1~18: 1 |
| 6 |
A velocidade do motor |
Método de motor: (900±9) r/min; método de investigação: (600±6) r/min |
| 7 |
Pressão do óleo lubrificante |
172~207Kpa |
| 8 |
Lubrificar a temperatura do óleo |
57±8ºC (135±15ºF ) |
| 9 |
Temperatura do Líquido de Arrefecimento |
100±1,5°C (212±3°F) |
| 19 |
Temperatura do gás misto (Método do Motor) |
149±1.1ºC (300±2ºF ) |
| 20 |
A temperatura de admissão (Método do Motor) |
38 ± 2.8ºC (100±5ºF) |
| 21 |
A temperatura de admissão (Método de Pesquisa) |
52±1ºC (à pressão atmosférica normal), corrigida com a pressão atmosférica, para manter o intervalo de ± 1 ° C. |
| 22 |
Ignição do ângulo de avanço |
Método de motor ε 5.0 (26±1,5°)
Método de investigação (13°) |
| 23 |
Fonte de alimentação |
AC380V ±10%, 50Hz AC220V ±10%, 50Hz |
| 24 |
A alimentação da máquina |
15KW |
| 25 |
Tamanho do quadro de instrumentos |
1700 largura × 900 dept × 1400 alta (mm) |
| 26 |
Peso da Máquina |
1000kg |
Fornecedor Auditado 
