Aerosun 12000L5189CGJ ZYS5NG volta-carregados do compactador de lixo (gáS natural) O CGJ5189ZYS5NG volta-carregados do compactador de lixo (gáS natural) éUma nova energia GNL caminhãO de lixo desenvolvido pela nossa empresa de acordo com a demanda do mercado por novas energias, e é Especialmente utilizado para a recolha e transporte da secretaria municipal de resíDuos doméSticos ou outros resíDuos de compressãO.Os veíCulos eléCtricos têM sistema de controlo hidráUlico, esmagamento e mecanismo de densificaçãO, com alta taxa de compressãO e grande capacidade de carga.A recolha e transporte de resíDuos éHerméTica sem poluiçãO secundáRio. Aviso:éEstritamente proibido para recolher o lixo do préDio e industrial de lixo de metal. 1.Principais especificaçõEs téCnicas
O modelo do produto |
CGJ5189ZYS5NG |
Modelo do chassi |
EQ1180GD5NJ |
Modelo do Motor |
YC6J210N-52, Euro V |
PotêNcia nominal |
155kw |
DimensõEs gerais(L × W × H) |
8780*2520*2990mm |
Peso Bruto do VeíCulo |
18000kg |
Tara do VeíCulo |
9860kg |
Capacidade de carga nominal |
8010kg |
A base da roda |
4500mm |
RotaçõEs máXimas |
90km/h |
Efeito do volume do carro |
12m3 |
DimensãO da porta de entrada |
1680x1000mm |
DistâNcia ao solo da porta de entrada |
≤1020mm |
Ciclo de tempo de carregamento (carga zero) |
16~18s |
Tempo de ciclo de descarga |
≤25s |
2.Vantagens e caracteríSticas 2.1 O gáS natural a poluiçãO das emissõEs éBaixa, éFavoráVel àProteçãO ambiental. 2.2 bela aparêNcia, e o corpo do tanque adopta um arco circular estrutura de placa e um design simplificado, sem as barras de reforçO. 2.3 O modo de compressãO adopta bi-direcional, compressãO e o lixo comprimido éDistribuíDo uniformemente. 2.4 O modo de operaçãO adopta duplo automáTico de controle de sistema operacional, compactaçãO de lixo tem duas açõEs de açãO úNica e uma acçãO contíNua. 2.5 A equipamentos eléTricos e sistema de circuito do veíCulo adopta PCL programáVeis computador modo de comando automáTico 2.6 O computador de administraçãO adopta international famosa marca importados do JapãO.Ele tem a funçãO de alarme de falha e visor que pode avaliar rapidamente o problema do veíCulo.Ele tambéM pode obter a curva contíNua da velocidade do motor, compreender a funçãO de aceleraçãO e desaceleraçãO do motor, reduzir o ruíDo e o consumo de combustíVel; 2.7 Principais componentes eléTricos importados do JapãO -- Caixa de controle, indutor quíMico, plug-in, cabo, comutador... 2.8 equipados com importaçõEs japonesas a marca de qualidade de aceleraçãO automáTica e velocidade constante de dispositivo para o motor. 2.9 Os componentes hidráUlicos adoptar os produtos com alta confiabilidade, entre as quais o grupo hidráUlico da váLvula de controle, o conjunto completo de cilindro de óLeo, o conjunto completo da mangueira de alta pressãO, o conjunto completo da tubulaçãO hidráUlica, o depóSito de óLeo hidráUlico e o conector todos sãO importados do JapãO 2.10 design avançAdo, operaçãO simples e confiáVel de trabalho para o sistema hidráUlico, ele pode realizar o processo de elevaçãO para a páCarregadeira e descarregar o lixo empurrando a placa com o controle da cabine, tambéM pode realizar para limpar o lixo residual na páCarregadeira. 2.11 A articulaçãO da páCarregadeira e o corpo do tanque deve ser razoavelmente estruturado, adopta a tecnologia de vedaçãO do bloqueio hidráUlico, utiliza a ranhura da vedaçãO e a vedaçãO de tira de borracha importados do JapãO, e têM bom desempenho de vedaçãO 2.12 As chapas de açO para tornar o corpo do tanque e a páCarregadeira sãO intemperismo japonêS de chapas de açO com boa resistêNcia àCorrosãO. 2.13 O deslize via na páCarregadeira adota sistema integrado de fundiçãO de precisãO o trilho guia importados do JapãO, metro envelhecimento natural para 5 anos.Skate adota o modo do rolete enrolador e o rolete adopta marca importados. 2.14 Pode equipado com um recipiente de lixo ou baldes mecanismo de volume de negóCios.