Aerosun 5500L5070CGJ ZYSE5 back-carregado compactadores de lixo O CGJ5070ZYSE5 back-carregado compactadores de lixo sãO especialmente utilizado para a recolha e transporte da secretaria municipal de resíDuos doméSticos ou outros resíDuos de compressãO.Os veíCulos eléCtricos têM sistema de controlo hidráUlico, esmagamento e mecanismo de densificaçãO, com alta taxa de compressãO e grande capacidade de carga.A recolha e transporte de resíDuos éHerméTica sem poluiçãO secundáRio. Aviso:éEstritamente proibido para recolher o lixo do préDio e industrial de lixo de metal. 1.Principais EspecificaçõEs TéCnicas
O modelo do produto |
CGJ5070ZYSE5 |
DimensãO global (L ×W ×H (mm) |
6130×1940×2460 |
Massa bruta (kg) |
6720 |
PotêNcia nominal contido massa(kg) |
2040 |
Peso (kg) |
4550 |
Abordagem/âNgulo de saíDa |
24/13 |
Modelo do chassi |
QL1070A5FAY |
Max.Velocidade (km/h) |
110 |
N°/DistâNcia do eixo(mm) |
2/2765 |
Eixo-carregar |
2300/4420 |
Modelo do Motor |
4KH1CN5HS(Euro V) |
AlimentaçãO(kw) |
96 |
O combustíVel |
Motores diesel |
Tamanho do Pneu |
7.00R16 14PR |
Frente/SuspensãO Traseira(mm) |
1015/860 |
Volume do recipiente(m3) |
5.5 |
Altura de enchimento(mm) |
≤1100 |
Ciclo de Enchimento(s) |
14 |
Tempo de effuse push out(s) |
15 |
2.As vantagens e caracteríSticas 2.1 bela aparêNcia, e o corpo do tanque adopta um arco circular estrutura de placa e um design simplificado, sem as barras de reforçO. 2.2 O modo de compressãO adopta bi-direcional, compressãO e o lixo comprimido é distribuíDo uniformemente. 2.3 O modo de operaçãO adopta duplo automáTico de controle de sistema operacional, compactaçãO de lixo tem duas açõEs de açãO úNica e uma acçãO contíNua. 2.4 Os equipamentos eléTricos e sistema de circuito do veíCulo adopta PCL programáVeis computador modo de comando automáTico 2.5 O computador de administraçãO adopta international famosa marca importados do JapãO.Ele tem a funçãO de alarme de falha e visor que pode avaliar rapidamente o problema do veíCulo.Ele tambéM pode obter a curva contíNua da velocidade do motor, compreender a funçãO de aceleraçãO e desaceleraçãO do motor, reduzir o ruíDo e o consumo de combustíVel; 2.6 Principais componentes eléTricos importados do JapãO -- Caixa de controle, indutor quíMico, plug-in, cabo, comutador... 2.7 equipadas com importaçõEs japonesas a marca de qualidade de aceleraçãO automáTica e velocidade constante de dispositivo para o motor. 2.8 Os componentes hidráUlicos adoptar os produtos com alta confiabilidade, entre as quais o grupo hidráUlico da váLvula de controle, o conjunto completo de cilindro de óLeo, o conjunto completo da mangueira de alta pressãO, o conjunto completo da tubulaçãO hidráUlica, o depóSito de óLeo hidráUlico e o conector todos sãO importados do JapãO 2.9 design avançAdo, operaçãO simples e confiáVel de trabalho para o sistema hidráUlico, ele pode realizar o processo de elevaçãO para a páCarregadeira e descarregar o lixo empurrando a placa com o controle da cabine, tambéM pode realizar para limpar o lixo residual na páCarregadeira. 2.10 A articulaçãO da páCarregadeira e o corpo do tanque deve ser razoavelmente estruturado, adopta a tecnologia de vedaçãO do bloqueio hidráUlico, utiliza a ranhura da vedaçãO e a vedaçãO de tira de borracha importados do JapãO, e têM bom desempenho de vedaçãO 2.11 As chapas de açO para tornar o corpo do tanque e a páCarregadeira sãO intemperismo japonêS de chapas de açO com boa resistêNcia àCorrosãO. 2.12 O deslize via na páCarregadeira adota sistema integrado de fundiçãO de precisãO o trilho guia importados do JapãO, metro envelhecimento natural para 5 anos.Skate adota o modo do rolete enrolador e o rolete adopta marca importados. 2.13 Pode equipado com um recipiente de lixo ou baldes mecanismo de volume de negóCios.