Aerosun 10,5CBM CGJ5160GJJ01 da AviaçãO Civil Refueller Aeronaves Esta aeronave Refueller éUtilizado principalmente para reabastecimento e de bombeamento para as aeronaves no aeroporto. 1 íNdice téCnico 1.1 Principais funçõEs Gravidade reabastecer -- o combustíVel no tanque do veíCulo seráFiltrado e medidos e injetado na aeronave o tanque de combustíVel ou outro óLeo-recepçãO do equipamento atravéS da gravidade de reabastecer a mangueira do molinete. O bombeamento de óLeo - apóS a conclusãO da operaçãO de reabastecimento, o óLeo restante na mangueira de borracha seráBombeado de volta para o tanque; A circulaçãO ou a mistura de óLeo no depóSito; Carga - carregue o combustíVel no tanque com a sua bomba de óLeo; Enchimento do Tanque - as bombas de óLeo e equipamentos no depóSito sãO usados para abastecer na parte inferior do tanque. 1.2 Toda a DefiniçãO téCnica do veíCulo
| VModel inteira: |
Aerosun CGJ5160GJJ01 |
| DimensãO global:L*W*H(mm) |
8460×2470×2960 |
| Peso Bruto do VeíCulo:(kg) |
16000 |
| O Payload:(kg) |
7800 |
| Peso:(kg) |
8005 |
| Fabricante do chassi: |
DFL1160BX, EURO III |
| Modelo do Motor |
ISDe185 30 |
| PotêNcia:(KW) |
136 |
| Max.Velocidade:(Km/h) |
80 |
| Volume do Tanque:(L) |
105000 |
| Material do depóSito: |
As ligas de alumíNio (5083) |
| ExactidãO do fluxo medirãO: |
±0,2% |
| Separador de filtro padrãO: |
Em conformidade com API 1581 5 |
| DistâNcia entreeixos(mm) |
5000 |
| Max.Taxa de fluxo da gravidade do reabastecimento(L/min): |
300 |
| Max.De abastecimento de taxa de fluxo (L/min): |
300(tubo individual) |
| Max.O carregamento de taxa de fluxo (L/min): |
1000 |
| Reabastecimento de controlo de pressãO: |
On-line, no final |
| O freio de travamento: |
Sim |
| DeadmanContol: |
PneumáTicos/Controle Electic |
| A aviaçãO civil a licençA de produçãO: |
Sim |
| Alto/Baixo NíVel de controle: |
Sim |
1.3 CaracteríStica do produto 1)a Alavanca Multifuncional:Ela nãO sóPode abastecer a partir de si mesmo, mas tambéM de outros recipientes.Ele suporta o reabastecimento de pressãO e gravidade de reabastecer. 2)A variáVel àSecçãO transversal do tanque de óLeo éFeita de al-MG liga.E éBom para os sedimentos de humidade e impurezas para garantir a qualidade do óLeo. 3)A pressãO tem a funçãO de controle para proteger os gasodutos e caixa de óLeo de aeronaves. 4)adopta advanced pneumáTica e hidráUlica a funçãO de controlo que éConveniente para a operaçãO. 5)tem segurançA perfeito dispositivo de intertravamento que pode impedir o funcionamento incorrecto e proteger as aeronaves e casa de óLeo. 6)tem controle de emergêNcia funçãO que pode evitar acidentes. 7)Controle automáTico e substituir, alto/baixo controle de níVel.
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