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Bateria e Carregador
Pilha Recarregável e Carregador
10ah células de baterias de lítio para Veículo Eléctrico (FLP10-Fe / LiFePO4(10Ah))
| Referência Preço FOB: | US$ 1,9 / Ah |
|---|---|
| Quantidade Mínima: | 2 Jogos |
| Quantidade Mínima | Referência Preço FOB |
|---|---|
| 2 Jogos | US$ 1,9/ Ah |
| Condições de Pagamento: | T/T |
|---|
Descrição de Produto
Informações da Empresa
Endereço:
No. 1888, Xiwaihuan Road, Zoucheng
Tipo de Negócio:
Fabricante / Fábrica
Escala de Negócios:
Elétrico & Eletrônico, Peças e Acessórios de Motos & Automóveis
Certificação de Sistema de Gestão:
ISO 9001, ISO 14001
Produtos Principais:
Bateria, bateria de lítio, LiFePO4, bateria de iões de lítio
introdução da companhia:
1. Perfil da empresa
com a implementação do acordo internacional sobre emissões de carbono, a nova energia verde torna-se uma importante orientação para o desenvolvimento. Como empresa nacional de alta tecnologia, dedicando-se à promoção da indústria de baixo carbono, a AFOREVER é especializada em I&D, produção e comercialização de baterias LiFePO4 aplicadas a vários tipos de EV, HEVs e outros.
Shandong Forever New Energy Co., Ltd. É financiado pelo Hong Kong Kai Rong Group, com 214 milhões de dólares de investimento total. Está localizado no Parque Industrial de tecnologia Universitária, na cidade de Zoucheng, onde nasceu o Confúcio e o Mencius.
2. Investimento Total do Planejamento do Investimento
: 214 milhões de dólares, com 200 mu área de ocupação.
A primeira etapa: Investir 200 milhões de RMB, com capacidade de 150, 000 kWh, o que pode satisfazer um requisito de 10, 000 EV ou 25, 000 PHEVs, ou 50, 000 HEVs de 2010 de agosto a 2012 de fevereiro.
A segunda etapa: Com investimentos adicionais de 450 milhões de RMB, a produção anual pode atingir 600, 000 kWh, atendendo às necessidades de 40, 000 EV ou 100, 000 PHEVs, ou 200, 000 HEVs de dezembro de 2013 a dezembro de 2014.
Terceira etapa: Para adicionar 650 milhões de RMB ao investimento, a fabricação pode produzir 1, 200, 000 kWh de baterias, fornecendo uma demanda de 80, 000 EV ou 200, 000 PHEVs, ou 400, 000 HEVs de 2015 a 2016.
3. Superioridade tecnológica
os aditivos altamente condutores são utilizados no procedimento de mistura de matérias-primas com base na nanoestrutura hierárquica, para evitar essencialmente a aglomeração de tamanho, o que garante a segurança da bateria e a homogeneidade do retículo.
Também é adoptada uma grande estrutura de barras de bus de corrente, que é capaz de cumprir os requisitos de desempenho de alta potência para veículos elétricos. Com este design eficaz, as placas e as barras de bus são soldadas e Unidas por prensa, de modo a equilibrar o campo térmico na área da unidade e a melhorar, de forma esmagadora, a vida útil das baterias de lítio.
Excelente ambiente de fabrico e produção automatizada.
com a implementação do acordo internacional sobre emissões de carbono, a nova energia verde torna-se uma importante orientação para o desenvolvimento. Como empresa nacional de alta tecnologia, dedicando-se à promoção da indústria de baixo carbono, a AFOREVER é especializada em I&D, produção e comercialização de baterias LiFePO4 aplicadas a vários tipos de EV, HEVs e outros.
Shandong Forever New Energy Co., Ltd. É financiado pelo Hong Kong Kai Rong Group, com 214 milhões de dólares de investimento total. Está localizado no Parque Industrial de tecnologia Universitária, na cidade de Zoucheng, onde nasceu o Confúcio e o Mencius.
2. Investimento Total do Planejamento do Investimento
: 214 milhões de dólares, com 200 mu área de ocupação.
A primeira etapa: Investir 200 milhões de RMB, com capacidade de 150, 000 kWh, o que pode satisfazer um requisito de 10, 000 EV ou 25, 000 PHEVs, ou 50, 000 HEVs de 2010 de agosto a 2012 de fevereiro.
A segunda etapa: Com investimentos adicionais de 450 milhões de RMB, a produção anual pode atingir 600, 000 kWh, atendendo às necessidades de 40, 000 EV ou 100, 000 PHEVs, ou 200, 000 HEVs de dezembro de 2013 a dezembro de 2014.
Terceira etapa: Para adicionar 650 milhões de RMB ao investimento, a fabricação pode produzir 1, 200, 000 kWh de baterias, fornecendo uma demanda de 80, 000 EV ou 200, 000 PHEVs, ou 400, 000 HEVs de 2015 a 2016.
3. Superioridade tecnológica
os aditivos altamente condutores são utilizados no procedimento de mistura de matérias-primas com base na nanoestrutura hierárquica, para evitar essencialmente a aglomeração de tamanho, o que garante a segurança da bateria e a homogeneidade do retículo.
Também é adoptada uma grande estrutura de barras de bus de corrente, que é capaz de cumprir os requisitos de desempenho de alta potência para veículos elétricos. Com este design eficaz, as placas e as barras de bus são soldadas e Unidas por prensa, de modo a equilibrar o campo térmico na área da unidade e a melhorar, de forma esmagadora, a vida útil das baterias de lítio.
Excelente ambiente de fabrico e produção automatizada.
