Válvula de Controle de Fluxo de Direção Hidráulica Ycdb7c-F15L

• Function: Flow Control
• Installation: Superposition
• Drive: Hydraulic
• Type: Directly Operated Type
• estrutura: válvula seccional
• pressão nominal: 200 bar
• N ° de Modelo.: YCDB7C-F15L
• tamanho nominal: 15 mm
• taxa de fluxo nominal: 80 l/min
• número do pistão: 1~10
• curso do veio da válvula: 7 mm
• peso: 4 e 2,6n kg
• garantia: 1 ano
• certificado: iso 9001
• Pacote de Transporte: Packed in Exported Standard
• Especificação: as drawing
• Marca Registrada: HCHC
• Origem: Anhui, China
• Capacidade de Produção: 5000 Sets Per Month

Descrição de Produto

Características de desempenho:
Grupo hidráulico multi-caminho válvula direcional YCDB7C-F15L é uma combinação de estável da válvula de desvio e a válvula multifunção, permite que o sistema de direção e do sistema de trabalho para compartilhar a mesma bomba de engrenagem, reduzindo a complexidade do sistema hidráulico e fácil de instalar e manter.

Esta válvula tem o auto-bloqueio do eixo da válvula, ela pode evitar a vibração do carro porta causado pela pressão negativa do cilindro de inclinação, e quando o motor pára, o cilindro de inclinação será bloqueado para evitar o mau funcionamento que é possível conduzir a um risco de segurança.

Ela está equipada com a função completa, alta segurança, estrutura compacta, Advanced e desempenho confiável e fácil de reparar e manter, principalmente aplicada à tonelagem de pequenos carros elevadores, pás carregadeiras de pequenas, pequenas escavadoras hidráulicas, e também pode ser usado no sistema hidráulico de máquinas da grua, mineração de maquinaria e equipamento sanitário.

A estabilidade interna da válvula de fluxo: O óleo da seção de entrada com uma estabilidade interna-válvula de fluxo para fornecer fluxo estável para o sistema de direção.
Válvula de retenção interna: Cada seção da válvula tem uma válvula de retenção interna para evitar o retorno de óleo.
Auto-bloqueio do eixo da válvula: Evitar a vibração do carro porta causado pela pressão negativa do cilindro de inclinação, e quando o motor vai abaixo irá bloquear o cilindro de inclinação para evitar o mau funcionamento que é possível conduzir a um risco de segurança.
Duas válvulas de alívio: Válvula de alívio principal controlar a pressão de todo o sistema hidráulico, a divisão da válvula de alívio assegura a pressão de trabalho normal do sistema de direção.
Válvula adicional: De acordo com o requisito, válvula de sobrecarga e o óleo da válvula de enchimento pode ser adicionado em ambas as extremidades da seção da válvula.
Tipo de estrutura: Válvula secional, qualquer 1 a 10 secções podem combinar mediante requisitos do cliente.
A função do carretel na posição neutra: Um, Z, ó, Y, ...

Pressão nominal (Bar)	Tamanho nominal (Mm)	Vazão Nominal (L/min)	O eixo da válvula INJ (Mm)	Número do carretel N	Peso (Kg)
200	15	80	7+7	1~10	4+2.6n