Válvula de Controle Multi-Direction hidráulico Cdb7f1-F15L

• Função: Controle de fluxo
• Instalação: Sobreposição
• Dirigir: Hidráulico
• Digitar: Tipo diretamente Operado
• pressão nominal: 200 Bar
• tamanho nominal: 15 mm
• N ° de Modelo.: CDB7F1-F15L
• taxa de fluxo nominal: 80 l/min
• número de blocos: 1 a 10
• fluxo de divisão: 8-16 L/Min
• pressão da válvula divisória: 90 Bar
• curso do pistão: 7 mm
• peso: 5.9 kg (2.6 n-1)
• serviço personalizado: ok
• aplicação: carro elevador, tractor, grua, máquinas de construção
• Pacote de Transporte: Packed in Exported Standard
• Especificação: 4++2.6n kg
• Marca Registrada: Heye & HCHC
• Origem: Anhui, China
• Capacidade de Produção: 5000 PCS/Month

Descrição de Produto

CDB7F1-F15L multi-válvula de direção
A válvula de direção de CDB7*-F15L é uma combinação de válvula de desvio estável e a válvula multifunção, permite que o sistema de direção e sistema de trabalho do cilindro para compartilhar a mesma bomba de engrenagem, reduzindo a complexidade do sistema hidráulico e fácil de instalar e manter.
Esta válvula tem o eixo da válvula de bloqueio automático, pode impedir que a vibração da estrutura da porta do carro elevador causado pela pressão negativa do cilindro de inclinação, e quando o motor pára, o cilindro de inclinação será bloqueado para evitar o mau funcionamento que é possível conduzir a um risco de segurança.
Ela está equipada com a função completa, alta segurança, estrutura compacta, Advanced e desempenho confiável e fácil de reparar e manter, principalmente aplicada à tonelagem de pequenos carros elevadores, pás carregadeiras de pequenas, pequenas escavadoras hidráulicas, e também pode ser usado no sistema hidráulico de máquinas da grua, mineração máquinas e equipamento sanitário.

Válvula de fluxo estável interna: a seção de entrada de óleo com uma válvula de fluxo estável interno para fornecer fluxo estável para o sistema de direção.
A válvula de retenção interna: cada seção da válvula tem uma válvula de retenção interna para evitar o retorno de óleo.
Auto-bloqueio do eixo da válvula: evitar a vibração da estrutura da porta do carro elevador causado pela pressão negativa do cilindro de inclinação, e quando o motor vai abaixo irá bloquear o cilindro de inclinação para evitar o mau funcionamento que é possível conduzir a um risco de segurança.
Válvulas de alívio de duplo: o controle da válvula de alívio principal, a pressão de todo o sistema hidráulico, a válvula de alívio de demarcação assegura a pressão de trabalho normal do sistema de direção.
Válvula adicional: De acordo com o requisito, válvula de sobrecarga e válvula de enchimento de óleo pode ser adicionada em ambas as extremidades da seção da válvula.
Tipo de estrutura: válvula secional, qualquer 1 a 10 secções podem combinar a exigência do cliente.
A função do carretel na posição neutra: um, Z, ó, Y, ...

 

Pressão nominal (bar)	200
Dimensão nominal (mm)	15
Fluxo Nominal  (L/min)	65
O número de seção	1 a 10
A divisão de fluxo(L/min)	8-16
Curso do eixo da válvula (mm)	7+7
Pressão da válvula divisória (bar)	90
Peso (kg)	5.9+2.6(n-1)