Barreira de imobilização automático (D004)

A porta da barreira é amplamente utilizada para o sistema de lote do estacionamento, sistema do controlo de acessos, tráfego que passa no parque industrial, no parque público, na área individual & no sistema de carregamento de estacionamento etc.
Especificação:
1, tempo Running: 2S, 3.5S, 6s
2, tipo do crescimento: Em linha reta, crescimento de dobramento, crescimento da cerca
3, comprimento máximo do crescimento: 3m, 4.5m, 6m
4, material do crescimento: Liga de alumínio
5, peso do crescimento: 3, 4.5, e 6kg
6, tensão: ± 220V; 10%, ± 110V; 10%
7, freqüência: 50/60Hz
8, motor: DC300W
9, poder: AC220V 50W
10, temperatura de trabalho: -20 a 85
11, classe da proteção: IP44
12, dimensão: 350MM*260MM*1000MM
Caraterística:
1, a porta da barreira é amplamente utilizado para as facilidades do sistema do estacionamento, do tráfego ou de carregamento.
2, liberação manual e operação do controlo a distância
3, com detetor do veículo, quando carro passado, com a função “anti-dano aos carros”, e “liberação para a equipe do carro”, o lugar automático que deteta e que ajusta que podem ser realizados apenas por uma tecla
4. Nenhuma necessidade de mudar a mola de contrapeso ao mudar os crescimentos mais logo de 6 medidores
5. As peças do núcleo podem certificar-se do corredor sobre as épocas 3million nenhuma necessidade repalced a
6. Baixo ruído---Todo o processo é macio sem nenhuns ruído e agitação
7. O poder fora e função aberta do alarme firme, certifica-se que os passagers enlatam através da porta quando a situação de emergência.
8. Os multi dispositivos de proteção são projetados impedir a ocorrência de despedaçar-se do carro
9. Aplicação da multi unidade da proteção para garantir o sistema na operação segura
10. Terminar a linha de variedades e de especificações para estar conformes as necessidades dos usuários e as condições diferentes do local
11. Esta porta da barreira tem muitos terminais da entrada para a fotocélula, o interruptor das ondas radiofónicas, o detetor do laço, a bateria alternativa (para o motor da C.C.), o sistema da porta de pedágio e os terminais de saída para a lâmpada (opcional)