Application: | Motor, Machinery |
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Function: | Change Drive Torque |
Layout: | Coaxial |
Hardness: | Hardened Tooth Surface |
Installation: | Horizontal Type |
Step: | Three-Step |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
1. Design modular, pé de estrutura desmontável, tamanhos de estrutura diferentes opcionais e flanges.
2. Caixa de alumínio, estruturas compactas, leve.
3. Engrenagens endurecidas e esmeriladas endurecidas, resistentes e duráveis.
4. Posições de montagem múltiplas.
5. Estrutura compacta, baixo ruído.
Caixa de velocidades Hical de fase única ANG | |
Modelo | RC (montado sobre os pés): RC01, RC02, RC03, RC04 RCF (B5 MONTADO SOBRE A FLANGE): RCF01, RCF02, RCF03, RCF04 RCZ (MONTADO SOBRE FLANGE B14): RCZ01, RCZ02, RCZ03, RCZ04 |
Potência de entrada | 0,12 kW ~ 4 kW |
Velocidade de entrada | 750 rpm ~ 3000 rpm |
Relação de redução | 1/3.66 ~ 1/54 |
Binário | 120 Nm ~ 500 Nm |
Tipo de entrada | Veio oco com flange do motor IEC Entrada do veio sólido Motor |
Motor de entrada | IEC - motores normalizados, motores de travagem Motores à prova de explosão Motores do inversor, servomotores |
Tipo de saída | Veio sólido com flange de saída B5 Eixo sólido com flange de saída B14 |
Material da caixa | Ligas de alumínio |
Precisão do equipamento | Moagem precisa, classe 6 |
Tratamento térmico | A carburação e a quenching |
Engrenagens | Engrenagens helicoidais endurecidas |
TABELAS DE SELECÇÃO DA CAIXA DE VELOCIDADES | ||||||||||
RC01.. | o sistema de ar é um sistema de ar que não é um sistema de ar | 120 Nm | ||||||||
n2 | M2max | FR2 | i | Proporção | 63B5 | 71B5/B14 | 80B5/B14 | 90B5/B14 | ||
[r/min] (r/min) | [Nm] | [N] | ||||||||
26 | 120 | 2600 | 53.33 | 160/3 | ||||||
31 | 120 | 2600 | 45.89 | 413/9 | ||||||
35 | 120 | 2600 | 40.10 | 3248/81 | ||||||
39 | 120 | 2560 | 35.47 | 532/15 | ||||||
49 | 120 | 2380 | 28.50 | 770/27 | ||||||
59 | 120 | 2230 | 23.56 | 212/9 | ||||||
71 | 120 | 2100 | 19.83 | 119/6 | ||||||
78 | 90 | 2030 | 17.86 | 1357/76 | ||||||
96 | 120 | 1900 | 14.62 | 658/45 | ||||||
101 | 90 | 1860 | 13.80 * | 69/5 | ||||||
118 | 120 | 1770 | 11.90 | 2464/207 | ||||||
143 | 120 | 1660 | 9.81 | 1148/117 | ||||||
153 | 80 | 1630 | 9.17 | 1219/133 | ||||||
181 | 80 | 1540 | 7.72 | 1173/152 | ||||||
246 | 70 | 1390 | 5.69 | 1081/190 | ||||||
302 | 70 | 1290 | 4.63 | 88/19 | ||||||
366 | 70 | 1210 | 3.82 | 943/247 | ||||||
RC02.. | o sistema de ar é um sistema de ar que não é um sistema de ar | 200 Nm | ||||||||
n2 | M2max | FR2 | i | Proporção | 63B5 | 71B5/B14 | 80B5/B14 | 90B5/B14 | ||
[r/min] (r/min) | [Nm] | [N] | ||||||||
26 | 200 | 4500 | 54.00 * | 54/1 | ||||||
30 | 200 | 4500 | 46.46 * | 3717/80 | ||||||
34 | 200 | 4500 | 40.60 * | 203/5 | ||||||
39 | 200 | 4270 | 35.91 * | 3591/100 | ||||||
48 | 200 | 3970 | 28.88 * | 231/8 | ||||||
59 | 200 | 3730 | 23.85 * | 477/20 | ||||||
70 | 200 | 3520 | 20.08 * | 3213/160 | ||||||
82 | 140 | 3330 | 17.10 | 3009/176 | ||||||
95 | 200 | 3180 | 14.81 * | 2961/200 | ||||||
106 | 140 | 3060 | 13.21 | 2907/220 | ||||||
116 | 200 | 2970 | 12.05 | 1386/115 | ||||||
141 | 200 | 2780 | 9.93 | 2583/260 | ||||||
159 | 120 | 2670 | 8.78 | 2703/308 | ||||||
189 | 120 | 2520 | 7.39 | 2601/352 | ||||||
257 | 100 | 2280 | 5.45 | 2397/440 | ||||||
316 | 100 | 2120 | 4.43 | 102/23 | ||||||
383 | 80 | 1990 | 3.66 | 2091/572 | ||||||
RC03.. | o sistema de ar é um sistema de ar que não é um sistema de ar | 300 Nm | ||||||||
n2 | M2max | FR2 | i | Proporção | 71B5/B14 | 80B5/B14 | 90B5/B14 | 100B5/B14 | 112B5/B14 | |
[r/min] (r/min) | [Nm] | [N] | ||||||||
24 | 300 | 6000 | 58.09 | 639/11 | ||||||
28 | 300 | 6000 | 50.02 | 2201/44 | ||||||
32 | 300 | 6000 | 43.75 | 4331/99 | ||||||
36 | 300 | 6000 | 38.73 | 426/11 | ||||||
40 | 300 | 5860 | 34.62 | 4189/121 | ||||||
49 | 300 | 5480 | 28.30 | 4047/143 | ||||||
64 | 280 | 5020 | 21.78 | 1917/88 | ||||||
81 | 280 | 4660 | 17.33 | 3621/209 | ||||||
93 | 260 | 4440 | 15.06 | 497/33 | ||||||
113 | 260 | 4160 | 12.37 | 1633/132 | ||||||
136 | 240 | 3910 | 10.28 | 3053/297 | ||||||
177 | 180 | 3590 | 7.93 | 1269/160 | ||||||
222 | 180 | 3320 | 6.31 | 2397/380 | ||||||
255 | 150 | 3170 | 5.48 | 329/60 | ||||||
311 | 150 | 2970 | 4.50 | 1081/240 | ||||||
374 | 150 | 2790 | 3.74 | 2021/540 | ||||||
RC04.. | o sistema de ar é um sistema de ar que não é um sistema de ar | 500 Nm | ||||||||
n2 | M2max | FR2 | i | Proporção | 80B5/B14 | 90B5/B14 | 100B5/B14 | 112B5/B14 | ||
[r/min] (r/min) | [Nm] | [N] | ||||||||
24 | 500 | 8000 | 58.09 | 639/11 | ||||||
28 | 500 | 8000 | 50.02 | 2201/44 | ||||||
32 | 500 | 8000 | 43.75 | 4331/99 | ||||||
36 | 500 | 8000 | 38.73 | 426/11 | ||||||
40 | 500 | 7950 | 34.62 | 4189/121 | ||||||
49 | 500 | 7430 | 28.30 | 4047/143 | ||||||
64 | 480 | 6810 | 21.78 | 1917/88 | ||||||
81 | 480 | 6310 | 17.33 | 3621/209 | ||||||
93 | 460 | 6020 | 15.06 | 497/33 | ||||||
113 | 460 | 5640 | 12.37 | 1633/132 | ||||||
136 | 440 | 5300 | 10.28 | 3053/297 | ||||||
177 | 260 | 4860 | 7.93 | 1269/160 | ||||||
222 | 260 | 4510 | 6.31 | 2397/380 | ||||||
255 | 230 | 4300 | 5.48 | 329/60 | ||||||
311 | 230 | 4030 | 4.50 | 1081/240 | ||||||
374 | 200 | 3780 | 3.74 | 2021/540 |
P: Pode fazer a caixa de velocidades com personalização?
R: Sim, podemos personalizar conforme solicitado, como tamanho do eixo, flange, cor, etc.
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