| Costumização: | Disponível |
|---|---|
| Certificação: | TUV, ISO, RoHS, CE |
| Condição: | Novo |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado Auditado por uma agência de inspeção terceirizada independente
1. Famosa marca motores a gasóLeo turbocomprimido e arrefecido a áGua com fiáVel e potente recurso de desempenho energéTico.
2. Conversor de Torque e PotêNcia de velocidades de mudançA introduzida a partir da Alemanha a ZF inc.SãO integrados em conjunto.Seis Marchas para a frente e trêS para tráS as marchas satisfazer diversos requisitos durante a máQuina funciona e o transporte.
3. Eixo Motor com sistema integrado de roda livre anti-derrapante diferencial e uma forte corrente de cilindro ríGido caso tandem, oscilando em caixa de direçãO do eixo dianteiro com rodas encostasse.
4. Populares do mecanismo de trabalho com o pêNdulo do braçO de biela estrutura, equipada de séRie livre de manutençãO de material da placa de dispositivo do cíRculo.Cilindros de Dupla da ponta da lâMina de controlo pode ajustar o âNgulo de corte dependendo da qualidade do solo.
5. FlexíVel sistema de controlo hidráUlico com dois conjuntos de cinco HUSCO via váLvula de controle hidráUlico importados da váLvula de equalizaçãO para a elevaçãO da lâMina, patente - hidraulicamente operado PIN do dispositivo de desenho éProjetado em primeiro lugar na placa.
6. Sistema de DireçãO com o centro comum de articular e inclinaçãO girando as rodas dianteiras podem obter o curso de deslocamento de toda a máQuina.
7. Travagem de serviçO da pinçA, freios de disco nas quatro rodas traseiras e mecâNica de expansãO interna do freio de estacionamento.
8. Diagonal duplo aspecto com toda a cobertura metáLica 1 m ×1 m de distâNcia.
9. VáLvula eletro-hidraulicamente operado com todo o instrumental do sistema de monitorizaçãO,
-ManutençãO OPTIMA SuéCia as baterias têM.
10.Ela éOpcional para frente a placa bulldozing e escarificador traseiro.
| Motoniveladora | |
| Modelo: | PY180C-2 |
| Massa operacional(kg) | 16000 |
| Carga no eixo dianteiro (kg) | 5150 |
| Carga no eixo traseiro (kg) | 10850 |
| Max.A velocidade de avançO (km/h) | 38.2 |
| Max.Para tráS velocidade (km/h) | 24.5 |
| Engrenagem de velocidade núMero | F6/R3 |
| Raio de viragem(mm ) | 7800 |
| PressãO do sistema hidráUlico (MPA) | 18 |
| Comprimento da lâMina ×Altura(mm ) | 3965×610 |
| A roda dianteira via(mm ) | 2150 |
| Roda traseira via(mm ) | 2340 |
| A base da roda(mm ) | 6362 |
| O motor | Motor Cummins |
| Modelo do Motor | 6BTA5.9 |
| PotêNcia do motor (KW) | 132 |
| DimensõEs gerais(mm ) | 8585*2790*3340 |
| Cabine | Cabina com ar condicionado. |
| A embalagem | Carga de nu |
| 6 velocidades de avançO e 3 de retrocesso | |
| Altura máXima de elevaçãO (mm) | 450 |
| A profundidade de trabalho (mm) | 450 |
| Caixa de inclinaçãO da lâMina do sistema de controle | |
| Cilindros de dupla lâMina de controlo | |
| Sistema de ar condicionado | |
| Controla com alavancas |
ConfiguraçãO opcional
| Raspador dianteiro |
| Escarificador Traseiro |
| Motor Cummins |
| Anti-capotamento, Cabine |
| O paralama |
