Certificação: | TUV, ISO, RoHS, CE |
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Condição: | Novo |
Aplicação: | Estrada de ferro, Meu, Farmland, Rodovia |
Transmissão: | Hidráulica - Mecânica |
Modo de caminhar: | com rodas |
Digitar: | Grader pequena |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
1. Motores a diesel de marcas famosas turbocomprimido e arrefecido a áGua com recurso de desempenho poderoso e confiáVel de energia.
2. Conversor de Torque e PotêNcia de velocidades de mudançA introduzida a partir da Alemanha a ZF inc.SãO integrados em conjunto.Seis Marchas para a frente e trêS para tráS as marchas satisfazer diversos requisitos durante o funcionamento da máQuina e o transporte.
3. Eixo Motor com sistema integrado de roda livre do diferencial antiderrapante e uma forte corrente de cilindro ríGido caso tandem, oscilando na caixa do eixo dianteiro de direçãO com rodas encostasse.
4. Mecanismo de trabalho populares com o braçO do pêNdulo com a estrutura da biela equipada de séRie livre de manutençãO de material da placa de dispositivo do cíRculo.Cilindros de duplo controlo na ponta da lâMina pode ajustar o âNgulo de corte dependendo da qualidade do solo.
5. O sistema de controle hidráUlico flexíVel com dois conjuntos de cinco HUSCO caminho, váLvula de controle hidráUlico da váLvula de equalizaçãO importados para a elevaçãO da lâMina, operado hidraulicamente patente o PIN do dispositivo de desenho éProjetado em primeiro lugar na placa.
6. Sistema de DireçãO com junta articulada e a inclinaçãO do centro de girar as rodas dianteiras podem obter o curso de deslocamento de toda a máQuina.
7. O sistema de travagem de serviçO da pinçA, freios de disco nas quatro rodas traseiras e mecâNica do travãO de imobilizaçãO em expansãO internas let.
8. AparêNcia diagonal dupla com toda a cobertura metáLica 1 m ×1 m de distâNcia.
9. VáLvula eletro-hidraulicamente operado com todo o sistema de acompanhamento instrumental, Livre
-ManutençãO OPTIMA SuéCia as baterias têM.
10.Ela éOpcional para frente a placa bulldozing e escarificador traseiro.
Motoniveladora | |
Modelo: | PY180C-2 |
Massa operacional(kg) | 16000 |
A carga do eixo dianteiro (kg) | 5150 |
Carga no eixo traseiro (kg) | 10850 |
Velocidade de avançO máX.(km/h) | 38.2 |
Max.Para tráS velocidade (km/h) | 24.5 |
NúMero da engrenagem de velocidade | F6/R3 |
Raio de viragem(mm ) | 7800 |
PressãO do sistema hidráUlico (MPA) | 18 |
Comprimento da lâMina ×Altura(mm ) | 3965×610 |
A bitola da roda dianteira(mm ) | 2150 |
A bitola da roda traseira(mm ) | 2340 |
A base da roda(mm ) | 6362 |
O motor | Motor Cummins |
Modelo do Motor | 6BTA5.9 |
PotêNcia do motor (KW) | 132 |
DimensõEs gerais(mm ) | 8585*2790*3340 |
Cabine | Cabina com ar condicionado. |
A embalagem | Carga de nu |
6 velocidades de avançO e 3 de retrocesso | |
Altura máXima de elevaçãO (mm) | 450 |
A profundidade de trabalho (mm) | 450 |
O sistema de controle automáTico de inclinaçãO da lâMina | |
Cilindros de dupla lâMina de controlo | |
Sistema de ar condicionado | |
Controla com alavancas |
ConfiguraçãO opcional
Raspador dianteiro |
Escarificador Traseiro |
Motor Cummins |
Anti-capotamento, Cabine |
O paralama |
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