Serviço pós-venda: | sim |
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Tipo: | Máquina de rolamento |
Forjar método de formação: | Forjamento de Molde |
Fonte De Energia: | Pressão Hidráulica |
Característica: | Alta Eficiência |
Certificação: | ISO9001, CE |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Especificações | Unidade | W11S - 12x3000 |
Tipo de máquina | / | Rolo superior universal |
Pressão | T | 120 |
Largura máxima | mm | 3000 |
Comprimento de trabalho do rolo | mm | 3050 |
Pré-dobrar | mm | T10 * B3000 * min600 ( σs ≤ 245Mpa) |
Diâmetro mínimo de carga total | mm | T12 * B3000 * min600 ( σs ≤ 245Mpa) |
Comprimento da extremidade reta restante em carga total | mm | ≤ 2.5 vezes a espessura da placa |
Diâmetro do rolo superior | mm | 300 |
Diâmetro do rolo inferior | mm | 165 |
Distância central entre dois rolos inferiores | mm | 270 |
Velocidade de rodagem | m/min | Cerca de 4 |
Velocidade de pressão do rolo superior | mm/min | Cerca de 120 |
Número de rolos | / | 4 |
Número de carretos | / | 1 |
Alimentação do motor principal | KW | 11 |
Espessura máx. Da placa | mm | 6 |
Potência do motor hidráulico | KW | 5.5 |
Potência do motor móvel | KW | 2.2 |
Esta máquina é uma máquina de laminagem hidráulica de três rolos, que é utilizada para completar a pré-dobragem, arredondamento e arredondamento das extremidades da placa sem virar após alimentar aço carbono e aço de liga baixa para vários recipientes à temperatura ambiente. Ao mesmo tempo, pode enrolar peças em forma de arco. O rolo superior pode mover-se vertical e horizontalmente. A pré-dobragem é conseguida deslocando o rolo superior horizontalmente de forma a que o rolo superior fique numa posição assimétrica em relação ao rolo inferior. Ao arredondar, os dois rolos inferiores são accionados pelo motor e pelo redutor. Uma vez que a elevação do rolo inferior permanece inalterada, é conveniente para alimentação e funcionamento.
A estrutura principal do equipamento é composta por dispositivos de rolo superior, rolos inferiores e dispositivos de movimento horizontal, dispositivos de rolo intermédio, dispositivos de transmissão principal, dispositivos de inclinação, estruturas do lado esquerdo e direito, chassis e dispositivos de equilíbrio, etc.
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