Sinotruk 10pneus 375HP 30tons HOWO novo modelo N7 camião basculante Camião de descarga usado

• Serviço pós-venda: serviço de pós-venda de vídeo
• Garantia: um ano
• Tipo de transmissão: Manual
• Poder: Diesel
• Capacidade De Carga: 31-40t
• Padrão de Emissão: Euro 3
• N ° de Modelo.: ZZ3317V306JF1
• Wheel Drive: 6×4
• Tracção Capacidade: ＞8L
• Assentos: ≤5
• Cavalo-vapor: 351-450hp
• Certificação pneu: ECE, GCC
• Tire design: Sem Câmara de Ar
• Dumping Tipo: Estilo Levantamento Dianteiro
• Condição: Usado
• transmissão: hw19710, 10 para a frente e 2 para trás
• sistema de direcção: 8118
• eixo dianteiro: f9
• eixo traseiro: hc16
• Pacote de Transporte: by Bulk
• Especificação: 8.5*2.5*3.4
• Marca Registrada: HOWO
• Origem: China
• Código HS: 8704103000
• Capacidade de Produção: 5000unit/Month

Descrição de Produto

Sanotruk 10pneus 375hp 30tons Howo novo modelo N7 camião basculante utilizado  

O camião basculante Howo sinotruk é um produto desenvolvido pela Sinotruk HOWO. A especificação do camião basculante Howo pode ser personalizada. O motor de 336HP, 371HP, 396HP, 420HP e 540HP ugo camião basculante já está disponível. As normas de emissões do camião basculante uvo sinotruk da Euro 2 para a Euro 5 são opcionais.
Especificação

Modelo		WD615.47, arrefecido a água, quatro cursos, 6 cilindros em linha com refrigeração a água, injecção eléctrica
Transmissão		Modelo	HW19710, 10 para a frente e 2 para trás
Sistema de travagem		Travão de serviço	Travão de ar comprimido de circuito duplo
		Travão de estacionamento	energia da mola, ar comprimido a funcionar nas rodas traseiras
		Travão auxiliar	Travão de escape do motor
Sistema de direcção		Modelo	ZF8118 direcção hidráulica com assistência à direcção
Eixo dianteiro		HF9, direção com viga de seção dupla em T.
Eixo traseiro		HC16, alojamento do eixo prensado, redução dupla central com bloqueios do diferencial entre eixos e rodas
Cor		Opcional (branco, vermelho, amarelo)
Pneu		Pneus radiais 12,00 R20, 10 unidades
Sistema eléctrico		Bateria
		Alternador
		Motor de arranque
Cabina		HOWO76 CAB, cama única com ar condicionado, controle de avanço, 55ºhydraulically inclinável para o limpador dianteiro de pára-brisa de 2 braços sistema com três velocidades, pára-brisas laminado com antena de rádio, banco do condutor regulável com amortecimento hidráulico e rígido banco do acompanhante ajustável, com sistema de aquecimento e ventilação, pala exterior para o sol, aba do tejadilho ajustável, com rádio estéreo/ gravador de cassetes, cintos de segurança e volante ajustável, buzina de ar comprimido, com suspensão de 4 pontos totalmente flutuante

O camião basculante Howo sinotruk ganhou elogios e reconhecimento por parte de clientes de todo o mundo pela sua elevada qualidade e preço razoável. Devido ao seu excelente desempenho, ganhou muitos clientes leais em África. Devido à expansão contínua do mercado, o Grupo Sinotruk investiu fortemente na criação de fábricas com empresas locais africanas, poupando ainda mais os custos de produção e diminuindo os preços dos produtos. Para melhor servir os clientes, a estação de serviço pós-venda Sinotruk cobriu 80% da África.
Shandong Aoheng Automobile Sales Co., Ltd. Está localizado em Jining City, Jishan, província de Shandong, que é uma cidade industrial pesada. A localização é excelente e os quartos são muito limpos. Shandong Aoheng Automobile Sales Co., Ltd. É uma das primeiras empresas de camiões usados pesados na China desde 2018. É uma empresa de vendas interna e externa abrangente que integra camiões pesados, semi-reboques, máquinas e equipamentos, máquinas de construção, automóveis usados, vendas de peças para camiões e semi-reboques. Os produtos da empresa são vendidos em todo o mundo, sendo os principais mercados África, América Latina, Oriente Médio, Sudeste Asiático e Ásia Central. A empresa vende produtos de muitas empresas de fabrico de camiões e equipamentos da marca, tais como a China National Heavy Duty Truck, Shakman, Foton, semi-reboques, carregadores, Empilhadoras da Hely, equipamento de mistura para trabalhos pesados, etc. A nossa empresa tem uma linha de produção avançada de automóveis usados, camiões usados e equipamento usado. Convertemos e renovamos principalmente camiões de tractores usados, camiões de descarga usados, misturadores de cimento usados, camiões de bombas usadas, camiões de transferência usados, semi-reboques usados e outros produtos. Também somos capazes de conceber e produzir todas as séries de semi-reboques, incluindo semi-reboques de estrutura de contentores, semi-reboques de plataforma de contentores, semi-reboques de carga, semi-reboques de plataforma baixa, semi-reboques de cisterna e semi-reboques de camião basculante. Insistimos sempre que só a qualidade e a reputação nos podem fazer florescer. Temos equipamento de teste avançado, excelente modo de gestão e excelente equipa de marketing. Fornecemos produtos e serviços perfeitos para os nossos clientes e damos as boas-vindas às elites de todo o mundo para visitar a nossa empresa e negociar a cooperação. Somos guiados pelo princípio de serviço de "sinceridade como base" e pelo princípio de serviço de "produtos excelentes e de alta qualidade". Ao mesmo tempo, busque o conceito de serviço "cliente em primeiro lugar, serviço em primeiro lugar". Shandong Aoheng Automobile Sales Co., Ltd. Está ansioso para cooperar com clientes em todo o mundo.  

PERGUNTAS FREQUENTES

 

P: COMO VOCÊ PODE SEGURAR MEU DINHEIRO SER SEGURO?

R: Em primeiro lugar você pode enviar o dinheiro através de garantias comerciais feitas na China, em segundo lugar temos trabalhado no campo da venda de camiões durante muitos anos, e temos servido centenas de compradores em todo o mundo, nós tomamos a reputação como nossa vida. Não deduziremos qualquer dinheiro se o negócio quebrar em O fim, então, não se preocupe.

 

P: QUAL É O SEU MOQ E TEMPO DE ENTREGA?

R: Normalmente, o nosso MOQ é 1 conjunto e o nosso tempo de entrega é de 30 dias.

 

P: POSSO ESCOLHER O MÉTODO DE TRANSPORTE SOZINHO?

R: Sim, claro. Mas se CIF, você escolhe um navio diferente, isso significa que o preço será diferente, (como: O preço do navio de carga a granel é diferente do navio RO-RO) para que o preço seja alterado, por favor note que.