Unidades de engrenagem Industrial Hollow B Series (B) produzidas pela Aokman
1. Dados técnicos da caixa de velocidades helicoidal da série B:
ATENÇÃO: A série TLB é outro nome da série B.
| Potência nominal |
4 ~ 3015 KW |
| Relação |
1~450 |
| Velocidade de entrada |
Menos de 1500 r/min |
| Binário nominal |
790 ~ 900000N * m |
| Estágio da transmissão |
1 fase, 2 fases, 3 fases, 4 fases |
| Tipo de montagem |
Vertical, horizontal |
| Nome da marca |
Aokman |
2.Commercial informações sobre o redutor de velocidades industrial da série B:
1). MOQ:1 definido
2). Método de embalagem: Polywood
3). Prazo de entrega: 20-25 dias
4). Condições de pagamento: FOB, CIF, CFR
5). Método de pagamento: T/T, 30% de antecedência, 70% antes da entrega
6). Porto de embarque: Porto de Xangai ou outros portos como sua demanda
3. Material da caixa e da engrenagem:
| Materiais |
Carcaça: HT250 ferro fundido |
| Engrenagem: 20CrMnTi, carburação e enching |
| Dureza da superfície da engrenagem: 58-62HRC |
| Dureza do centro da engrenagem: 33-48HRC |
| Grau de precisão de moagem : ISO1328-1: 1995 classe 5-6 |
| Surfaceness: 0.8 |
| Profundidade de carburação: 0.6 mm |
| Rolamento: 42CrMo |
Aplicações:
Os produtos são amplamente aplicados em eletricidade, carvão, cimento, metalurgia, porto, agricultura , transporte marítimo , levantamento , protecção do ambiente , etapa , logística, tecelagem, fabricação de papel, indústria ligeira, plásticos e outras regiões.
A manutenção das unidades de engrenagem industriais da série B:
1. Antes de dar partida, o redutor deve ser abastecido com óleos de engrenagem industrial N159 ou N220 de pressão extrema, até que o óleo da caixa de câmbio mostre uma posição intermediária
2. Após três meses de funcionamento, a caixa de câmbio precisa trocar o óleo, atenção que deve haver detritos dentro da máquina enxágue antes de adicionar óleo novo.
3. Nas extremidades do eixo oco do redutor e na placa passa-cabos da extremidade da polia de acionamento devem ser fixados com parafusos de travamento.
4. A polia do redutor e a polia do motor devem estar paralelas quando instaladas e o aperto da correia deve ser moderado.
Nossa empresa:
Visita do cliente:
PERGUNTAS FREQUENTES:
1.Q: Que tipos de caixas de velocidades pode produzir para nós?
A: Principais produtos da nossa empresa: Variador de velocidade da série UDL, redutor de engrenagem sem-fim da série RV, caixa de velocidades montada no veio da série ATA, X, redutor de engrenagem da série B,
Caixa de engrenagens planetárias da série P e redutor helicoidal da série R, S, K e F, mais
mais de cem modelos e milhares de especificações
2.Q: Você pode fazer como por desenho personalizado?
R: Sim, oferecemos um serviço personalizado para os clientes.
3.Q: Que são seus termos do pagamento?
R: 30% pagamento antecipado por T/T após assinatura do contrato. 70% antes da entrega
4.Q: Qual é o seu MOQ?
A:1 definido
Se tiver alguma procura pelos nossos produtos, não hesite em contactar-me.
Fornecedor Auditado 
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