Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado Montado no eixo do motor flexível redutor penduradas 1400rpm redutor de velocidades
1. Caixa: de ferro fundido nodular(Ferro Dúctil), o QT600
2. Perfil de engrenagens: Endureceram engrenagens helicoidais
3. Material: 20CrMnTi Gears
4. O processamento das engrenagens: Cementação, têmpera, esmerilhamento
5. Dureza Gears: dureza superficial: HRC58-62, Dureza interior:156-207 HBS
6. A precisão do Gears: Classe 6
7. Material de eixos: 40Cr
8. Configurações de Entrada:
Entrada do Eixo sólido com chave
IEC normalizou o Flange do Motor
9. Configurações de Saída:
Saída do Eixo Oco com chave
10. Vedação de Óleo: TAIWAN SOG
11. Apoios: NSK, HRB, ZWZ, LYC
12. partes separadas: braço de torque, Batente Opcional
Os recursos da caixa de velocidades montado no eixo do ATA:
Tipo de fixação: a haste de ligação do eixo suspenso montado
Eixo de Saída: chave única veio oco, cada modelo pode seleccionar três diâmetro oco no máximo.
Caixa de velocidades: Disco de Aço de ferro, pode ser utilizado no exterior.
Dispositivo antiderrapante: pode se adequar para qualquer modelo, é muito conveniente para ser montado.
A manutenção da caixa de velocidades montado no eixo do ATA:
1. Antes de iniciar o redutor deve ser cheio de N159 ou N220 óleos de engrenagens industriais de extrema pressão, até que o óleo da caixa de velocidades apresenta uma posição intermédia
2. Após três meses a trabalhar e a necessidade de mudar o óleo da caixa de velocidades, atenção deve ser detritos no interior da máquina lavar antes de adicionar óleo novo.
3. Nas extremidades do eixo oco do redutor e da polia de acionamento da placa de glândula final deve ser utilizado com os parafusos de travamento.
4. Polia do redutor e da polia do motor deve ser paralelo quando eles são instalados e o aperto da correia deve ser moderada.
| Potência nominal |
1.1~193KW |
| Velocidade de entrada |
500~1400r/min |
| Velocidade de Saída |
25~300r/min |
| Ratio |
Em=5.0...31.5 |
| Formulário de instalação |
Montagem do Eixo |
Os modelos de caixa de velocidades montada shafted ATA:
1 Fase: ATA30, ATA35, ATA40, ATA45, ATA50, ATA60, ATA70, ATA80, ATA100, ATA125
2 Fase: ATA35D, ATA40D, ATA45D, ATA50D, ATA60D, ATA70D, ATA80D, ATA100D, ATA125D
Os parâmetros da caixa de velocidades:
| Modelos | Diâmetro do orifício de saída | O torque máximo | Relação nominal(i) |
| ATA30 | 30mm | 180Nm | 5 7 10 12.5 15 20 25 31 |
| ATA35 | 35mm | 420Nm | |
| ATA40 | 40mm/45mm | 950Nm | |
| ATA45 | 45mm/50mm/55mm | 1400Nm | |
| ATA50 | 50mm/55mm/60mm | 2300Nm | |
| ATA60 | 60mm/70mm | 3600Nm | |
| ATA70 | 70mm/85mm | 5100Nm | |
| ATA80 | 80mm/100mm | 7000Nm | |
| ATA100 | 100mm/125mm | 11000Nm | |
| ATA125 | 125mm/135mm | 17000Nm |
Acondicionamento e entrega
Série ATA redutor de detalhes de embalagem:sacos de plástico, caixas de papelão, caixas de madeira
Port:Shanghai/Ningbo
Nossos serviços:
| Os serviços pré-venda | 1. Selecione o modelo do equipamento. |
| 2.Conceber e fabricar produtos de acordo com requisitos especiais dos clientes. | |
| 3.treinar pessoal técnico para clientes | |
| Serviços durante a venda | 1.a pré-verificação e reconhecer os produtos antes da entrega. |
| 2. Ajudar os clientes a elaborar planos de solução. | |
| Serviços de pós-venda | 1.ajudar os clientes a se preparar para o primeiro regime de construção. |
| 2. Treinar os operadores de primeira linha. | |
| 3.tomar iniciativas para eliminar o problema rapidamente. | |
| 4. Prestar assistência técnica a troca. |
Se você tiver qualquer demanda de nossos produtos não hesite em contactar-me
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